Nachdem SAS Scandinavian Airlines die Star Alliance verlassen hat, endete auch die Freundschaft mit der Lufthansa Group. In einigen Punkten arbeiten die Fluggesellschaften aber weiterhin zusammen, so gibt es bis heute noch einige Codeshare-Flüge. So schicken Lufthansa, Austrian, SWISS & Co die berechtigten Fluggäste an den großen SAS-Hubs Kopenhagen, Oslo und Stockholm in die Lounges der Skandinavier. Wir waren vor einem Flug von Oslo nach Zürich am Flughafen Oslo Gardermoen bei SAS zu Gast.
Lage, Zugang & Öffnungszeiten
SAS betreibt in Oslo je eine Einrichtung für Inlandsflüge und eine im internationalen Terminal. Letztere liegt nach den Sicherheitskontrollen im Bereich E. In der Nähe vom Gate E2 muss man per Aufzug oder Treppen eine Etage nach oben.
Zugangsberechtigt sind alle Passagiere mit einem Business Class Ticket eine SkyTeam Airline bzw. solche, die den SkyTeam Elite Plus Status haben. Der Zugang kann vorab auch online oder direkt in der Lounge für 40-45 Euro gekauft werden.
Die Kooperation mit Lufthansa läuft nach wie vor, Fluggäste mit Miles & More Status ab Senator und ITA Airways Passagiere mit Volare Executive oder Premium Status dürfen die Lounge ebenfalls nutzen, sofern diese eine Bordkarte der LH Group haben. In dem Fall kann auch ein Gast, der auf dem gleichen Flug reist mitkommen. LH Group Business Class Passagiere dürfen auch hier rein, Gäste sind in dem Fall nicht gestattet. Die Räumlichkeit ist morgens etwa 1,5 Stunden or dem ersten SAS-Flug geöffnet und schließt 30 Minuten vor dem letzten Start am Abend.
Die Lounge wurde in mehrere Bereiche aufgeteilt. Es gibt Zonen zum Essen & Trinken, zum Unterhalten & Arbeiten und solche für Ruhesuchende.
Wer ein Meeting oder eine Online-Konferenz hat, kann sich in entsprechende Kabinen abschirmen. Ihr findet zahlreiche Steckdosen und stabiles Internet. Selbst für Passagiere, die mit einem Tier reisen, wurden bestimmte Plätze geschaffen.
Leider hat man keinen Blick auf das Vorfeld, es gibt dennoch viele Fenster um das Geschehen im Terminal verfolgen zu können.
Das Design ist typisch skandinavisch, viel Holz, eher helle Farben, wenig Muster.
In den Waschräumen findet man größere Einzelkabinen, die sich auch gut zum Umziehen eignen. Duschen gibt es hier leider nicht.
Essen & Trinken
Das Catering ist auf zwei Bereiche aufgeteilt, am Buffet gibt es Brot, Aufstrich, Snacks, Salate, Obst, Dessert usw.
Es gibt auch warme Optionen, wobei ich zum Zeitpunkt des Aufenthaltes nur eine Suppe gesehen habe. Getränke kann man sich selbst zapfen, wobei es nicht nur Softdrinks sondern auch Bier und sogar Wein aus dem Hahn gibt.
Sekt, Spirituosen und einige weitere Bier- und Weinsorten werden darüber hinaus in Flaschen angeboten.
Die Lounges von SAS sind für mich nicht spektakulär, aber auch nicht schlecht. Wie so oft kommt es auf die Tageszeit und den Andrang an, hier hatte ich Glück und konnte einen relativ ruhigen Aufenthalt genießen. Vom Angebot kann man die Einrichtungen unterm Strich mit denen von Lufthansa vergleichen. Bei SAS gibt es auch keine Kontinuität in Bezug auf Bar, Duschen und Kaffee vom Barista.
Weitere Teile des Tripreports:
- Radisson Hotel & Conference Centre Oslo Airport
- SAS Scandinavian Airlines Lounge Oslo
- SWISS Business Class im Airbus A320neo
- Edelweiss Business Class | Flugzeugwechsel von Airbus A350
- JW Marriott Muscat
- Primeclass Lounge Muscat
- Qatar Airways Airbus A380 Business Class
- Moxy Paris CDG Airport
- ITA Airways Airbus A321neo Premium Economy Class innerhalb von Europa
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