Lufthansa feiert im Jahr 2026 ihr 100-jähriges Jubiläum, denn den ersten Flug der Lufthansa konnte man bereits 1926 dokumentieren – auch wenn die damalige „Luft Hansa“ aus verständlichen historischen Gründen nicht direkt mit der heutigen Lufthansa gleichzusetzen ist. Dennoch ist dies für Lufthansa ein Grund zu feiern, und man gönnt sich gleich eine ganze Jubiläumsflotte. Sechs Flugzeugtypen sollen mit einer Sonderlackierung auf das Jubiläum hinweisen – und nun ist mit der D-AIMH auch ein Airbus A380 mit XXL-Kranich in München eingetroffen.
🛫 XXL-Kranich auf A380: 47 Meter groß, 4.000 Quadratmeter lackiert.
🎨 35 Personen arbeiteten 34 Tage an der Sonderlackierung in Shannon.
✈️ Statt sechs nun sieben Jubiläumsflugzeuge geplant.
Wie es sich für einen Airbus A380 gehört, sind auch die Dimensionen des Jubiläumsdesigns gigantisch: Der Kranich misst ganze 47 Meter und bedeckt rund 4.000 Quadratmeter auf dem Rumpf. Insgesamt 35 Personen arbeiteten 34 Tage an der neuen Lackierung des Airbus A380, bevor er am Donnerstag, dem 26. Februar, als LH9901 von der Lackierhalle in Shannon nach München überführt wurde.
Die D-AIMH wurde in München von Lufthansa-Mitarbeitern empfangen und wird nun von Lufthansa Technik auf den ersten Einsatz mit Passagieren vorbereitet. Dieser soll bereits Anfang März stattfinden, wobei der genaue Erstflug noch nicht offiziell bekannt gegeben wurde.
Auch wenn der Airbus A380 nun in Shannon war, hat er dort offenbar noch nicht die neue Business Class erhalten, die künftig in alle Airbus A380 von Lufthansa eingebaut werden soll. Der Umbau wird wohl erst im Sommer bei einem anderen A380 beginnen, dieses Exemplar folgt später.

Der Airbus A380 ist bereits das vierte Flugzeug der „Lufthansa 100“-Flotte. Zunächst hatte man eine Boeing 787-9 in diesem außergewöhnlichen Design vorgestellt, kurz darauf folgte ein Airbus A320neo, der ab Frankfurt unterwegs ist.
In München fliegt zudem bereits ein Airbus A350-900 mit Riesenkranich um die Welt, und nun gesellt sich der Airbus A380 hinzu.
In einigen Wochen sollen außerdem eine Boeing 747-8 in Frankfurt sowie ein brandneuer Airbus A350-1000 in München die Jubiläumsflotte verstärken. Ein weiteres Detail wurde mit der Pressemeldung zum Airbus A380 ebenfalls gelüftet: Statt der bislang angekündigten sechs Jubiläumsflieger wird es sogar sieben geben. In München wird zusätzlich ein zweiter Airbus A320neo im Jubiläumsdesign unterwegs sein.

Zum 100. Geburtstag | Lufthansa hat auch einen Airbus A380 mit XXL-Kranich erhalten | Frankfurtflyer Kommentar
Die Lufthansa-Jubiläumsflotte mit ihrer besonderen Lackierung kommt bei den Passagieren sehr gut an. Ich habe bereits mehrfach gehört, dass viele das Design deutlich ansprechender finden als die „klassische“ Standardlackierung.
Sicher ist: Auf dem Airbus A380 wirkt das Jubiläumsdesign besonders beeindruckend. Der Superjumbo wird auf den Airports der Welt garantiert viele Blicke auf sich ziehen – und damit perfekt auf dieses besondere Jubiläumsjahr hinweisen.
Spannend finde ich tatsächlich aber auch den Hinweis, dass es nun zwei Airbus A320 in dieser Lackierung geben wird, auch wenn dies erst mal nur eine Randnotiz war, bisher war dies nicht bekannt.


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