Frankfurt überholt München: Das sind die Lufthansa Allegris Strecken im Sommer 2026

In knapp vier Wochen startet der Sommerflugplan, für Lufthansa und viele Fluggesellschaften beginnt damit die wichtige Hauptsaison. Gerade noch rechtzeitig hat Lufthansa die Zulassung für den Großteil der neuen Allegris Business Class Sitze in der Boeing 787 erhalten, die ab dem 29. März besetzt werden dürfen. Parallel kommen weitere werksneue Dreamliner nach Frankfurt, beim Allegris-Angebot wird Frankfurt also München in Kürze überholen.

Am Flughafen München sind zehn neuere Airbus A350-900 unterwegs, die alle mit der neuen Allegris-Kabinengeneration ausgestattet wurden. In den Jets sind alle vier Klassen im neuen Design verfügbar, die aktuell auf acht Routen fliegen. Der Betrieb läuft stabil, es kommt nur selten zu kurzfristigen Änderungen. Zum Sommerflugplan wird es nur eine kleine Änderung geben. Die saisonalen Flüge von und nach Kapstadt enden, die freigewordenen Kapazitäten werden wieder auf der Route nach San Diego eingesetzt:

Allegris ab München

Ab München setzt Lufthansa die Allegris-Kabine im Sommer 2026 auf folgenden Strecken ein:

• New York (JFK)
• Newark / New York
• Chicago
• Miami (nur im April)
• San Diego
• Tokio
• Shanghai
• Bengaluru

In Frankfurt ist das neue Produkt in den meisten Boeing 787-9 verfügbar. Derzeit sind dort acht Dreamliner mit Allegris ausgestattet, bis April sollen elf Exemplare im aktiven Dienst sein. Die anderen 787 wurden mit einer anderen Hardware gebraucht übernommen, diese fünf Maschinen werden nach und nach zu Austrian Airlines überstellt.

Noch ist das Allegris-Netz ab Frankfurt überschaubar, auf der entsprechenden Homepage sind im laufenden Winterprogramm sechs Ziele gelistet. Die Verfügbarkeit der Business Class ist zudem sehr limitiert, da nur vier Sitze vollständig zertifiziert sind. Ab Ende März können dann 25 der 28 Plätze belegt werden. Die Liste der Destinationen steigt sukzessive auf bis zu 13 an:

Allegris ab Frankfurt

Ab Frankfurt wird das Angebot im Sommer 2026 noch breiter aufgestellt:

• New York (JFK) (ab Juni)
• Los Angeles (ab Juni)
• Austin
• Toronto (nur im Mai)
• Montreal (ab Juni)
• Rio de Janeiro
• Bogotá
• Lagos / Malabo
• Kapstadt
• Shanghai
• Hyderabad
• Hongkong
• Delhi (ab Juli)

Frankfurt überholt München: Das sind die Lufthansa Allegris Strecken im Sommer 2026 | Frankfurtflyer Kommentar

Am größten Lufthansa-Drehkreuz wird es also bald mehr Allegris-Routen als ab München geben, man muss aber berücksichtigen, dass es bei der Kapazität in den Premiumklassen Unterschiede gibt. Während in der Boeing 787 nur 25 Business-Sitze genutzt werden können, stehen im Airbus A350 alle 38 Plätze zur Verfügung. Hinzu kommen die drei Suiten in der First Class, die es im Dreamliner nicht gibt.

Die Entwicklung ist jedenfalls erfreulich, da die Verfügbarkeit der neuen Sitze immer besser wird. Bis Ende des Jahres sollen noch über zehn neue Dreamliner ausgeliefert werden. Bald sollen dann auch die ersten Maschinen der Bestandsflotten in die Umrüstung gehen und das Retrofit erhalten. Ja, diese Entwicklung hätte man sich schon vor ein paar Jahren gewünscht, aber blicken wir mal weiter nach vorne.