London City Airport ist der kleinste der Flughäfen in London und hat eine ganze Reihe Besonderheiten, wie zum Beispiel, dass er am Sonntag Vormittags und an manchen Feiertagen komplett geschlossen ist oder auch, dass hier wegen der kurzen Bahn und des steilen Anflugs nur besondere Flugzeuge landen dürfen. Besonders ist auch, dass dieser Flughafen über keine Airport Lounge verfügt, was gerade bei einem Flughafen inmitten des Business-Herzens von London durchaus beachtenswert ist. Allerdings wird sich dies wohl 2027 ändern, denn dann soll hier die erste Lounge am London City Airport eröffnet werden.
🏢 Erste Lounge am London City Airport: Der Flughafen soll 2027 erstmals eine Airport Lounge erhalten.
💼 Zugang wohl stark begrenzt: Die hohe Anzahl an Premium-Passagieren dürfte eine restriktive Zutrittsregelung notwendig machen.
✈️ Besonderes Konzept: Durch die kurzen Wege und die Ausrichtung auf Geschäftsreisende hat eine Lounge hier eine eher ungewöhnliche Rolle.
Die neue Aspire Lounge in London City soll damit zum 40-jährigen Jubiläum des Airports eröffnet werden und es wird meines Kenntnisstandes nach das erste Mal sein, dass es an diesem Flughafen eine Lounge gibt. London City wird vor allem von Business Travellern, die nach London in das Bankenviertel reisen, sehr geschätzt, da die Wege am Airport und zu den Bürotürmen sehr kurz sind, was den Flughafen ungemein effizient macht und als großer Vorteil gegenüber London Heathrow gesehen wird.
Die Details zur neuen Lounge in London City sind aktuell noch recht begrenzt, allerdings sehen die Bilder, die zur Lounge erstellt wurden, wirklich gut aus. Der Betreiber der Lounge beschreibt sie wie folgt:
Ein modernes, luxuriöses Design wird die Gäste empfangen, die den Bereich über eine Lobby im Stil eines Fünf-Sterne-Hotels innerhalb der Abflughalle betreten. Dank der günstigen Lage der Lobby soll der Übergang von der Sicherheitskontrolle zur vollständigen Entspannung nahtlos erfolgen. Im Inneren erwartet die Gäste ein stilvoll gestaltetes Ambiente mit Blick auf die besondere Start- und Landebahn des London City Airport.
Die maßgeschneiderten Einrichtungen richten sich an ein internationales Publikum. Herzstück sind eine Cocktailbar sowie eine Barista-Station, an der lokal gerösteter Kaffee serviert wird. Ergänzt wird das Angebot durch eine regelmäßig wechselnde Auswahl an handwerklich hergestellten Speisen und Getränken, die von Abenteuerlust und der Stadt London inspiriert ist.
Im Rahmen des fortlaufenden Engagements des London City Airport für Geschäftsreisende und anspruchsvolle Freizeitreisende wird es außerdem einen eigenen Arbeitsbereich mit zahlreichen Sitzgelegenheiten und privaten Kabinen geben, die ausreichend Privatsphäre für Telefonate bieten.
Zugang zur Lounge in London City MUSS restriktiv sein
Eine Frage, die bei dieser Lounge natürlich auf der Hand liegt, ist, wer hier Zugang erhält. In den allermeisten Fällen werden solche Vertragslounges von Airlines für die eigenen Business-Class-Passagiere und Statuskunden genutzt. In London City kann man sich dies aber kaum vorstellen, denn die Dichte an Statuskunden und auch Business-Class-Passagieren ist hier enorm hoch.
Allein wer einmal an einem Montagmorgen mit Lufthansa nach London City geflogen ist und hier eine zweistellige Anzahl an HON Circle Membern aus dem First Class Terminal angeliefert wird und gefühlt 80 % der Passagiere Senatoren sind, der kann sich vorstellen, dass diese Lounge von der Kapazität her nicht ausreicht, um alle Premium-Passagiere aller Airlines zu bedienen.
Der Loungebetreiber selbst spricht davon, dass man Zugänge einzeln oder auch als Jahresmitgliedschaft verkaufen will. Vermutlich wird es auch genau so kommen und die Passagiere der meisten Airlines werden hier wohl auch bezahlen müssen. Aufgrund der besonderen Stellung von London City kann ich mir nicht vorstellen, dass Airlines hier für diese Lounge Verträge abschließen können, mit Ausnahme vielleicht von Sondersituationen wie bei einem First-Class-Passagier von Air France, der über Paris reist.
London City bekommt erstmals eine Airport Lounge (und das könnte Probleme mit sich bringen) | Frankfurtflyer Kommentar
Grundsätzlich finde ich es eine unglaublich aufregende Nachricht, dass London City eine Airport Lounge bekommt, denn es ist wohl einer der wenigen bedeutenden Airports in Europa, der über keine Lounge verfügt. Diese Lounge wird wohl aber vor allem bei den Vielfliegern und Business-Class-Passagieren gewisse Enttäuschungen mit sich bringen, denn sie werden aller Voraussicht nach hier keinen Zutritt bekommen, wenn sie nicht extra für die Lounge bezahlen. Andernfalls wird dies wohl die überfüllteste Lounge Europas werden, da fast alle Passagiere hier Zugang haben werden.
London City ist wohl aber auch der Airport, bei dem eine Airport Lounge die geringste Bedeutung hat, denn der Flughafen ist ohnehin so ausgelegt, dass die Passagiere hier nicht lange warten und verweilen, sondern erst sehr kurz vor dem Abflug am Flughafen ankommen und am Gate die wenigen Minuten bis zum Abflug warten.
Danke:OMAAT
„… und hat eine ganze Reihe Besonderheiten, wie zum Beispiel, dass er am Sonntag geschlossen ist…“
Seit wann soll da bitte sonntags geschlossen sein???
Bin selbst schon sonntags von dort geflogen, man beginnt da nur später mit dem Flugbetrieb.
Ja stimmt ich habe es angepasst.
LCY war zwar Jahrelang Sonntags komplett zu, inzwischen hat man am Sonntag Nachmittag aber einige Slots. Mir ist das persönlich nie aufgefallen, da der Flughafen eigentlich ja nur für die Fly-In/ Fly-Out Fraktion wirklich genutzt wird.
Der Flughafen ist aber für fast 24 Stunden von Samstag im 13 Uhr bis Sonntag im 12:30 Uhr komplett geschlossen.
Den Loungezugang am besten nur für Priority Pass Inhaber zulassen – schon hat man die meisten HONs und Senatoren, Emrald Stus Inhaber usw. raus. 😆
Die fehlende Lounge war für mich immer der Grund, warum ich nach LCY immer nur rein, aber nie raus geflogen bin, das mache ich dann von Heathrow aus. Business Class ohne Lounge geht bei mir grundsätzlich gar nicht.