Lufthansa erwartet in den kommenden Monaten und Jahren gleich Dutzende neue Langstreckenflugzeuge. Neben weiteren Boeing 787-9 und Airbus A350-900 sollen Ende 2026 auch der erste Airbus A350-1000 und Anfang 2027 die erste Boeing 777-9 kommen. Lufthansa will aber auf der Langstrecke weiter wachsen und hierfür wohl bis spätestens Anfang 2027 weitere Boeing 777-9 oder Airbus A350-1000 kaufen.
✈️ Lufthansa plant bis Anfang 2027 eine weitere Bestellung großer Langstreckenflugzeuge.
🛫 Zur Auswahl stehen zusätzliche Airbus A350-1000 und Boeing 777-9 für weiteres Wachstum.
🇨🇭 Langfristig könnten neue Airbus A350-1000 auch den Austausch der Boeing 777-300ER bei SWISS ermöglichen.
Die Ankündigung, dass man nun weitere große Langstreckenflugzeuge bestellen will, kommt nur etwa zwei Monate, nachdem Lufthansa je zehn weitere Airbus A350-900 und Boeing 787-9 bestellt hat. Die zusätzlichen Flugzeuge sollen zu den bereits getätigten Bestellungen über 15 Airbus A350-1000 und 20 Boeing 777-9 hinzukommen.
Lufthansa hält auch noch Optionen für 25 Airbus A350-1000 und weitere 24 Boeing 777-9, welche man vermutlich bei dieser Bestellung Anfang 2027 in Festbestellungen umwandeln wird. Ob man sich wirklich nur auf die Bestellung bei einem Hersteller beschränken wird oder ob beide Flugzeugbauer hier bedacht werden, wird man noch sehen.
Interessant ist, dass der Lufthansa-CEO Carsten Spohr davon spricht, dass man diese Flugzeuge ab 2032 bekommen würde. Dies wäre dann auch ein Zeitpunkt, zu welchem man die Boeing 777-300ER von SWISS austauschen könnte. SWISS hat schon einmal öffentlich gesagt, dass man sich eine reine Airbus-A350-Flotte auf der Langstrecke gut vorstellen könnte. Allerdings bräuchte es dafür weitere Airbus A350-900 und auch etwa 10 bis 15 Airbus A350-1000. Von den 15 bestellten Airbus A350-1000 soll keiner zu SWISS gehen, und diese werden nur bei Lufthansa als Ersatz für den Airbus A380 gebraucht.
Lufthansa wartet in den kommenden Jahren auf Dutzende neue Langstreckenflugzeuge, welche aber nicht alle zum Kranich selbst kommen, sondern auch bei Töchtern wie SWISS, Austrian Airlines und Discover Airlines eingesetzt werden sollen. Aktuell hat man folgende Festbestellungen:
- 22 Airbus A350-900
- 15 Airbus A350-1000
- 27 Boeing 787-9
- 20 Boeing 777-9
- 7 Boeing 777-8F
Lufthansa bereitet Bestellung weiterer Airbus A350-1000 oder Boeing 777-9 vor | Frankfurtflyer-Kommentar
Lufthansa will im kommenden Jahr weitere Langstreckenflugzeuge bestellen, und diesmal geht es um die großen Muster wie die Boeing 777-9 oder den Airbus A350-1000. Dabei könnte man sich durchaus vorstellen, dass man bei beiden Herstellern Flugzeuge kauft, wenn hier die Konditionen stimmen.
Fast sicher bin ich mir, dass man einen großen Teil oder alle Optionen für den Airbus A350-1000 für SWISS ziehen wird, denn eine reine Airbus-A350-Flotte würde in Zürich einfach Sinn ergeben.
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