Der HON Circle Status ist der höchste Status der Lufthansa Gruppe und wohl einer der, wenn nicht der exklusivste Vielfliegerstatus der Welt, welcher klare Qualifikationshürden hat. United Airlines als einer der engsten Partner von Lufthansa bietet ihren Vielfliegern mit hohen Umsätzen mit dem Global Services Status einen vergleichbaren Top-Status, allerdings sind die wirklich entscheidenden Vorteile immer nur bei den eigenen Flügen zu haben. Dies will man nun ändern und die Top-Vielflieger sollen mehr gegenseitige Vorteile bekommen.
🤝 Lufthansa und United starten ein gegenseitiges Recognition-Programm für HON Circle und Global Services.
✈️ Im Mittelpunkt stehen bessere Betreuung, bevorzugter Service und Unterstützung bei Unregelmäßigkeiten.
🏆 Zusätzliche Lounge-Vorteile gelten derzeit als äußerst unwahrscheinlich.
United Airlines und die Lufthansa Gruppe betreiben zusammen ein transatlantisches Joint Venture, in welchem man Flüge zusammen zu einheitlichen Tarifen vermarktet. Dieses Joint Venture wurde nun zum 22. Juli um ein gegenseitiges Recognition-Programm für die Ultra-Vielflieger erweitert, wie aus einem nicht öffentlichen Memo hervorgeht, welches lifeandletsfly vorliegt.
Unklar ist, welche zusätzlichen Vorteile die HON Circle Member bei United-Airlines-Flügen und die United Global Services Kunden bei Lufthansa-Flügen wirklich erhalten werden. Wie es scheint, sollen es keine verbrieften Vorteile sein, sondern es sollen den Kunden vor allem bei Unregelmäßigkeiten die jeweiligen Top-Service-Teams zur Verfügung stehen.
Das Memo selbst spricht von folgenden Vorteilen, die den gegenseitigen Top-Kunden gewährt werden sollen:
- Erweiterte Sitzplatzoptionen nach der Buchung
- Stärkere Anerkennung und bevorzugte Behandlung am Flughafen
- Verbesserte Betreuung bei Verspätungen und anderen Unregelmäßigkeiten
Im Detail wird dies wohl bedeuten, dass HON Circle Member bei United-Airlines-Flügen Zugang zu den Global Services Teams haben, was im Wesentlichen ein Team von gut geschulten Personal Assistants ist. Gerade bei Unregelmäßigkeiten helfen die Global Services Teams aus meiner Erfahrung wirklich schnell und kreativ, was sehr hilfreich ist.
Daneben hilft das Global Services Team auch bei sehr knappen Anschlüssen, teilweise in Form einer persönlichen Begleitung von Gate zu Gate oder in den USA auch durchaus mit einem Limousinen-Transfer über das Vorfeld zum Anschlussflug. Vermutlich wird man HON Circle Member in diesen Service mit einbeziehen, wobei er auch für Global Services Member nicht garantiert ist und mehr oder weniger immer eine freudige Überraschung bleibt.
United Global Services Member dürfen sich wohl auch auf eine vergleichbare Betreuung am Boden wie HON Circle Member freuen. Dies sollte neben der bevorzugten Betreuung bei Unregelmäßigkeiten vor allem auch bei Langstrecken eine Begleitung vom Check-in zur Lounge und von dort zum Gate beinhalten.
Vermutlich keine zusätzlichen Lounge-Privilegien
HON Circle Member erhalten immer Zugang zum Lufthansa First Class Terminal in Frankfurt und auch zu den First Class Lounges der Lufthansa Gruppe, auch wenn sie nicht in der First Class von Lufthansa oder SWISS gebucht sind. Für United Global Services Member gab es bis 2018 auch Zugang zu den Lufthansa First Class Lounges (nicht zum First Class Terminal), aber nur, wenn man auch in der United Global First Class gebucht war. Nachdem die First Class bei United Airlines eingestellt wurde, wurde auch dieser Vorteil beendet.
HON Circle Member hatten dagegen Zugang zu den United Global First Class Lounges, wenn sie mit Lufthansa oder United Airlines in der Business oder First Class gereist sind, allerdings gibt es diese Lounges auch nicht mehr, seit man die First Class bei United Airlines eingestellt hat.
Es ist nicht davon auszugehen, dass Global Services Member Zugang zu den Lufthansa First Class Lounges erhalten werden (schon allein, da es in Frankfurt und München hier vor den United-Flügen schlicht zu viele davon gibt) und auch nicht, dass HON Circle Member einen zusätzlichen Lounge-Vorteil bei United Airlines erhalten werden.
Ein erster Gedanke wäre sicher, dass HON Circle Member auch bei Inlandsflügen die sehr guten Polaris Lounges besuchen dürfen, aber nachdem dies noch nicht einmal den eigenen Global Services Membern ermöglicht wird, ist dies wohl außerordentlich unwahrscheinlich. Für die meisten HONs wird dies wohl aber auch nicht relevant sein, da sie meist ohnehin nur mit Anschlussflügen von der Langstrecke einen Inlandsflug nehmen und hier hat man mit einem Business-Class-Ticket dann auch Zugang zur Polaris Lounge.
HON Circle und Global Services sollen bei Lufthansa und United Airlines mehr gegenseitige Vorteile bekommen | Frankfurtflyer Kommentar
Es ist immer gut, wenn Airlines die gegenseitigen Vorteile für Vielflieger ausweiten. Gerade zwischen Lufthansa und United Airlines gab es in der Vergangenheit immer wieder Bemühungen, für die vielen Top-Kunden, die auf den Transatlantikflügen unterwegs sind, weitere Vorteile zu schaffen.
Nun scheint man das Ganze wenigstens im Bereich des Bodenservices ausweiten zu wollen und hier die Top-Kundenserviceteams auch den Global Services und HON Circle Kunden zugänglich zu machen. Ich bin sehr gespannt, wie dies in der Praxis funktionieren wird.
Interessant ist, dass man dieses Top-Kundenprogramm auch noch auf andere Airlines ausweiten möchte. Hier stellt sich natürlich die Frage, welche Airlines es sein werden. Innerhalb des Transatlantic Ventures kann es fast nur Air Canada sein. Wenn man allerdings Richtung Asien schaut, wäre es natürlich für Lufthansa HON Circle Member sehr schön, wenn man zum Beispiel vergleichbare Vorteile wie die PPS Solitaire Vielflieger von Singapore bekommen würde, aber dies wird wahrscheinlich ein Traum bleiben.
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