Island ist ein unglaublich spannendes Reiseziel und besonders im Sommer für seine umwerfende Landschaft mit Wasserfällen, aktiven Vulkanen und Gletschern beliebt. Aber auch im Winter wird eine Reise hierhin immer populärer. Und bei Dunkelheit in der Blauen Lagune zu schwimmen oder Polarlichter zu sehen, ist für viele ein wahres Erlebnis.
✈️ Neuer Fifth-Freedom-Flug: Air China verbindet ab Oktober 2026 Kopenhagen und Reykjavík mit einem Airbus A330-300.
💺 Echter Langstreckenkomfort: Vollwertige Business Class mit Lie-Flat-Sitzen statt europäischer Business Class.
💶 Attraktiver Preis: Hin- und Rückflug in der Business Class sind bereits ab 727 Euro buchbar.
Mit etwa vier Stunden sind die Flüge von Europa nach Island allerdings relativ lang und in der hier üblichen Europa Business Class nicht unbedingt superbequem. Hier kommt nun ein neuer Fifth Freedom Flight ins Spiel, denn Air China wird ab dem 26. Oktober 2026 dreimal die Woche zwischen Kopenhagen und Reykjavík fliegen und dabei einen Airbus A330-300 einsetzen, welcher über eine vollwertige Business Class verfügt.
Für Air China sind diese Flüge zwischen Kopenhagen und Reykjavík nur eine Verlängerung der Flüge, welche man aktuell schon von Peking nach Dänemark anbietet. Statt den Airbus A330-300 den ganzen Tag in Kopenhagen am Boden stehen zu lassen, bevor er zurück nach Peking fliegt, fliegt man mit ihm weiter nach Island.
Air China hat auf diesen Flügen volle Fifth Freedom Rechte, was bedeutet, dass man sie auch einzeln zwischen Kopenhagen und Reykjavík sowie zurück buchen kann. Das macht sie zu einer der bequemsten Möglichkeiten, um nach Island zu fliegen, denn kaum eine Airline fliegt mit einem Langstreckenflugzeug auf die Atlantikinsel.
Am 26. Oktober sieht der Flugplan von CA807/CA808 wie folgt aus:
- CA807 von Peking 03:30AM nach Kopenhagen 6:30AM
- CA807 von Kopenhagen 08:45AM nach Reykjavík 11:15AM
- CA808 von Reykjavík 13:45PM nach Kopenhagen 17:55PM
- CA808 von Kopenhagen 20:30PM nach Peking 12:20PM+1

Der auf dieser Strecke eingesetzte Airbus A330-300 verfügt über insgesamt 301 Sitzplätze, wovon sich 30 in der Business Class und 271 in der Economy Class befinden. Die Business Class ist in einer 2-2-2-Bestuhlung angeordnet, und die Sitze lassen sich vollständig flach in ein Bett verstellen. Allerdings handelt es sich hierbei um nicht besonders moderne Business-Class-Sitze. Der Komfort ist natürlich dennoch um Welten besser als in einer europäischen Business Class, wie man sie zum Beispiel von Lufthansa oder KLM auf dem Weg nach Island kennt.

Wichtig zu wissen ist auch, dass Air China die ersten beiden Reihen in der Economy Class auf diesen Flugzeugen als Premium Economy verkauft. Die Sitze haben zwar einen größeren Sitzabstand, aber es handelt sich um normale Economy-Class-Sitze, weshalb sich der Aufpreis hierfür in meinen Augen absolut nicht rechnet.
Den Hin- und Rückflug zwischen Kopenhagen und Reykjavík kann man in der Air China Business Class übrigens ab 727 Euro buchen, was durchaus ein guter Preis ist. Denn Business-Class-Tickets ab Frankfurt mit Lufthansa und einer entsprechenden Europa Business Class im Airbus A320 kosten meist über 1.000 Euro.
Leider ist es nicht möglich, auf einem Ticket Zu- und Abbringerflüge, z. B. nach Frankfurt oder München, mit Lufthansa zu buchen. Dies liegt teilweise aber auch an den Flugzeiten, denn leider würde dieser Flug zumindest auf dem Hinflug zwingend eine Übernachtung in Kopenhagen erfordern.
Wirklich sinnvoll ist er daher nur für jemanden, der auch Kopenhagen auf seiner Reise besuchen möchte und Freude an der bequemen Business Class von Air China und dem besonderen Erlebnis hat.
Der bequemste Weg nach Island | Im A330-300 zwischen Kopenhagen und Reykjavík | Frankfurtflyer Kommentar
Fifth Freedom Flüge sind immer besonders interessant, denn man kann auf Kurzstrecken auch neue Airlines sowie sehr bequeme Produkte testen. Dieser Flug von Air China stellt hier keine Ausnahme dar, und mit Sicherheit ist es der bequemste Flug, um zwischen Europa und Island zu fliegen.
Der große Nachteil dieses Fluges werden für die allermeisten die Flugzeiten sein, denn sie verlangen zwingend eine Übernachtung in Dänemark. Wer den Besuch der Hauptstadt Dänemarks mit seiner Islandreise kombinieren kann, für den sind dies wirklich attraktive Flüge, die sehr bequem sein können.
Sicherlich bleibt dieser Flug ein Nischenprodukt, aber für alle Luftfahrtbegeisterten, die etwas Neues probieren wollen oder einfach nur bequem reisen möchten, könnte er eine Option sein.




Iceland Air Direktflug aus z.B. München in einer super Business Class mit toller Lounge und gute Flugzeiten?
Ein weiterer Vorteil: da Air China der Star Alliance angehört, können M&M-Mitglieder auf diesen Flügen Meilen und Punkte sammeln.