Eine Sache, die die Oneworld-Alliance einzigartig macht, ist die Tatsache, dass man allianzweit die Vielflieger deutlich weiter unterteilt, als es zum Beispiel die Star Alliance und die SkyTeam-Alliance machen. Der wohl bedeutendste Unterschied ist, dass die Vielflieger mit Sapphire-Status in die Oneworld Business Class Lounges dürfen (+ ein Gast) und wer über den allianzweit höchsten Emerald-Status verfügt, darf sogar in die Oneworld-First-Class-Lounges (+ ein Gast).
🛋️ Neue Premium Lounge: Iberia eröffnet am Flughafen Madrid eine eigene Lounge für Oneworld Emerald Vielflieger.
✈️ First-Class-Vorteil: Emerald-Mitglieder erhalten unabhängig von der Reiseklasse Zugang zur neuen Premium Lounge.
📅 Eröffnung im September: Die offizielle Eröffnung ist zwischen dem 7. und 10. September 2026 geplant, das Soft Opening läuft bereits.
Dabei hört sich der Vorteil der First-Class-Lounges immer so fantastisch an. Allerdings ist es natürlich so, dass die Anzahl der First-Class-Lounges im gesamten Oneworld-Netzwerk nicht so groß ist, wie man es sich manchmal wünschen würde. Dies liegt doch insbesondere daran, dass eine ganze Reihe von Airlines gar keine eigene First Class besitzen und entsprechend auch keine First Class Lounges anbieten. Dies trifft unter anderem auch auf Iberia zu. Allerdings schafft man in Madrid nun Abhilfe, und schon in wenigen Wochen will man dort eine Oneworld Emerald bzw. First Class Lounge eröffnen.
Iberia geht damit einen Weg, den man z. B. auch schon von Finnair kennt, die ebenfalls über keine dezidierte First Class in ihrer Langstreckenflotte verfügt. Allerdings hat Finnair mit der PlatinumWing Lounge in Helsinki eine hochwertige Lounge für die Emerald-Kunden geschaffen. Dies soll sicherstellen, dass insbesondere internationale Oneworld-Emerald-Kunden ihren gewohnten Standard genießen dürfen.
In Europa gibt es neben dem Finnair Platinum Wing in Helsinki nur noch Oneworld Emerald Lounges in London. Insbesondere in London Heathrow gibt es allerdings dann eine ganze Reihe von wirklich sehr guten First Class und Emerald Lounges, wie zum Beispiel die Cathay Pacific First Class Lounge oder auch die British Airways First Class Lounges oder die First Class Lounge von American Airlines.
Auch Qatar Airways ist für ihre dezidierten Emerald Lounges bekannt. Allerdings sind diese geschaffen worden, da sie weniger Service bieten als die fantastischen First-Class-Lounges der Airline. Qatar Airways ist hier beim Zugang allerdings sehr restriktiv und lässt ausschließlich First Class Passagiere in die First Class Lounge, während Emerald Members in der Economy oder Business Class in die entsprechend niederwertigeren Lounges müssen.
Die neue Iberia Emerald Lounge befindet sich zukünftig direkt neben der Dali Lounge im Schengen-Bereich des Flughafens in Madrid. Die Eröffnung der Lounge ist für den Zeitraum zwischen dem 7. und 10. September 2026 geplant.
Allerdings befindet sich die Lounge bereits in einem Soft Opening und kann von berechtigten Kunden besucht werden, allerdings sei die Lounge noch nicht vollständig einsatzbereit. Auf FlyerTalk kann man allerdings schon einige Bilder sehen, die sehr vielversprechend aussehen.
Iberia bekommt eine Oneworld Emerald Lounge (First Class Lounge) in Madrid | Frankfurtflyer Kommentar
Dies sind wirklich gute Nachrichten für alle Emerald-Kunden der Oneworld Allianz, denn besonders wer viel in Europa unterwegs ist, der wird feststellen, dass dieser besonders hohe Status hier doch recht wenige Vorteile, zumindest in Bezug auf Lounges, mit sich bringt. Dass Iberia hier nun investiert und eine neue Premium Lounge für Emerald-Kunden schafft, finde ich daher tatsächlich bemerkenswert und auch einen sehr positiven Schritt.
Interessant finde ich aber auch, dass man sich dazu entschlossen hat, die Lounge im Schengen-Bereich zu positionieren. Dies bedeutet natürlich, dass jeder mit internationalen Non-Schengen-Anschlüssen hier entweder noch vor dem Durchlaufen der Passkontrolle die Lounge nutzen oder aber auf diese verzichten muss. Ich gehe aber tatsächlich davon aus, dass Iberia sich dies vorab überlegt hat und diese Lounge vor allen Dingen für die eigenen Vielflieger mit Platino-, Platino Prime-, Infinita- und Infinita Prime-Status geschaffen hat, die vermutlich auch sehr viel innerhalb von Europa fliegen und so vor dem Abflug in Madrid noch eine wirklich schöne Lounge erhalten werden.
Und vielleicht ist diese erste Lounge auch noch nicht die letzte, denn man könnte durchaus auch noch im Non-Schengen-Bereich eine vergleichbare Lounge schaffen. Ich würde mich tatsächlich auch sehr freuen, wenn dies Schule machen würde und mehr Emerald-Lounges auch dort geschaffen werden, wo es keine dezidierten Oneworld First Class Lounges gibt.
Danke: OMAAT
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