Condor baut sich zwar mehr und mehr zu einer Netzwerkairline um, allerdings fehlt der Airline noch ein eigenes Vielfliegerprogramm. Es scheint zwar so zu sein, dass Condor seit geraumer Zeit an einem eigenen Vielfliegerprogramm arbeitet. Allerdings baut man vor allen Dingen nun auch die Partnerschaften mit fremden Vielfliegerprogrammen aus, sodass man wenigstens die Möglichkeit hat, Meilen für Condor-Flüge zu sammeln und auch einzulösen. Nach JetBlue, Emirates, Etihad Airways und Alaska Airlines kommt nun die australische Qantas mit ins Boot
🇦🇺 Neue Partnerschaft: Seit 1. September 2026 lassen sich Qantas Points für Condor-Flüge im gesamten Streckennetz einlösen.
✈️ Alle Reiseklassen: Prämienflüge sind in Economy, Premium Economy und Business Class buchbar – das Sammeln von Qantas Points ist bei Condor aber nicht möglich.
💰 Hohe Preise: Besonders in Premium Economy und Business Class verlangt Qantas teilweise sehr viele Points für Condor-Prämienflüge.
Ab dem 1. September 2026 ist es möglich, Qantas-Points für Condor-Flüge in der Economy Class, Premium Economy Class und Business Class innerhalb des gesamten Netzwerks einzulösen. Interessanterweise ist es allerdings nur möglich, Meilen für Condor-Flüge einzulösen. Allerdings ist es nicht möglich, auf Condor-Flügen Qantas-Meilen zu sammeln oder auch Statuspunkte zu erreichen. Damit wird das Qantas-Vielfliegerprogramm für die allermeisten Condor-Vielflieger nicht besonders attraktiv sein, besonders auch, da es fast unmöglich ist, in Europa Qantas-Meilen zu sammeln, wenn man nicht mit Oneworld Airlines fliegt.
Noch dazu kommt, dass das Einlösen von Qantas-Points für Condor-Flüge nicht sonderlich attraktiv ist, denn die Werte, die hier verlangt werden, sind erstaunlich hoch. Ich habe im Folgenden einmal ein paar Beispiele zusammengefasst, um dies anschaulicher zu machen.
Frankfurt nach London:
- Economy Class oneway: 11.500 Points
- Business Class oneway: 21.000 Points
Frankfurt nach New York:
- Economy Class oneway: 34.700 Points
- Premium Economy Class oneway: 70.800 Meilen
- Business Class oneway: 90.000 Meilen
Frankfurt nach Los Angeles:
- Economy Class oneway: 51.800 Points
- Premium Economy Class oneway: 98.200 Points
- Business Class oneway: 125.400 Points
Frankfurt nach Bangkok:
- Economy Class oneway: 43.500 Points
- Premium Economy Class oneway: 85.000 Points
- Business Class oneway: 108.000 Points
Wie man sieht, sind dies keine überragenden Meilenwerte, und insbesondere von jeglicher Buchung in der Premium Economy Class sollte man bei Condor unbedingt Abstand nehmen, da diese Meilenwerte in keiner Relation zu dem gebotenen Produkt stehen.
Vermutlich ist dies auch kein direkter Versuch von Condor, hier ein attraktives Produkt für Vielflieger in Europa zu bieten, die dann das Qantas-Frequent-Flyer-Programm nutzen können, sondern man plant auch eine Partnerschaft mit Qantas, um eine Interlining-Partnerschaft zu erweitern. Hier will Condor Qantas-Anschlussflüge anbieten, um zusätzliche Passagiere zu gewinnen. Vermutlich ist die Integration in das Qantas-Frequent-Flyer-Programm hier geschaffen worden, um die Vielflieger von Qantas an Condor zu gewöhnen.
Condor Flüge lassen sich nun mit Qantas Meilen buchen | Was bringt die neue Partnerschaft? | Frankfurtflyer Kommentar
Condor versucht, in den letzten Monaten und Jahren die Partnerschaften mit anderen Vielfliegerprogrammen auszubauen. Die neue Partnerschaft mit Qantas klang im ersten Moment spannend, entpuppt sich aber am Ende als recht fade. Die Meilenwerte, welche bei Qantas verlangt werden, sind für Condor-Flüge wenig attraktiv, und man kann hier wahrscheinlich bessere Optionen finden, zumal es für europäische Vielflieger sehr aufwendig ist, Qantas-Meilen zu sammeln. Wenn natürlich jede Erweiterung des Angebotes positiv zu bewerten ist, ist dies wohl weiterhin ein Nischenprodukt.
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