Australien gilt als „underserved market“. In den letzten Jahren beginnen immer mehr Airlines, wieder Flüge nach Down Under aufzunehmen. Diese Airline wird nun die Star-Alliance-Airline Egypt Air sein, die seit 2002 nicht mehr selbst nach Australien fliegt. Anfang 2027 will die ägyptische Airline wieder Flüge von Kairo nach Sydney anbieten, allerdings nicht nonstop, sondern mit einem Zwischenstopp in Singapur.
🇦🇺 Rückkehr nach Australien: Egypt Air will Anfang 2027 erstmals seit 2002 wieder selbst nach Sydney fliegen.
✈️ Mit dem A350 über Singapur: Geplant sind Flüge von Kairo über Singapur nach Sydney mit dem modernen Airbus A350-900.
💺 Interessante Star-Alliance-Option: Egypt Air könnte mit attraktiven Preisen und möglicherweise Fifth-Freedom-Flügen zwischen Singapur und Sydney punkten.
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Egypt Air bedient mit diesen Flügen nach Australien einen Markt und will diesen auch mit ihrem Airbus A350-900 bedienen, welcher das modernste Flugzeug in der Flotte von Egypt Air ist und der Airline neue Strecken ermöglichen soll. Aktuell verfügt man über vier Exemplare, allerdings sind insgesamt 16 Flugzeuge bestellt.
Über den Hub in Kairo könnte Egypt Air vor allem Nordafrika sowie viele Ziele im Nahen Osten mit Australien verbinden. Aktuell ist allerdings noch unklar, ob man diesen Flug täglich anbieten würde und wie hoch die Frequenzen sind. Außerdem fehlen noch einige Genehmigungen der Behörden, um die Verbindung wirklich aufnehmen zu dürfen, was allerdings nicht ungewöhnlich ist und oftmals werden diese erst sehr kurzfristig erteilt.
Der Airbus A350-900 von Egypt Air ist insgesamt mit 340 Sitzplätzen ausgestattet, wovon 310 in der Economy Class liegen und 30 weitere in der Business Class. Besonders in der Business Class bietet Egypt Air mit den modernen Reversed-Herringbone-Sitzen durchaus ein attraktives Produkt. Allerdings wird Egypt Air auch auf dieser Strecke keinen Alkohol servieren. Das tut die Airline in ihrem gesamten Netzwerk nicht.
Offen ist aktuell auch, ob Egypt Air die Strecke zwischen Singapur und Sydney mit Fifth Freedom Rights bedienen darf. Dies würde es Egypt Air erlauben, Flüge alleine zwischen Singapur und Sydney zu verkaufen. Tatsächlich kann man solche Fifth-Freedom-Flüge vergleichsweise günstig buchen, und vermutlich wäre Egypt Air auf dieser Strecke dann preislich die deutlich attraktivere Option im Vergleich zu Singapore Airlines oder Qantas.
Auch wenn die Flüge noch nicht in den Flugplan geladen sind, wird die Flugzeit von Kairo über Singapur nach Sydney wohl etwa 18–20 Stunden betragen. Ein Flug von Europa über Kairo nach Australien wäre grundsätzlich kein dramatischer Umweg, allerdings gibt es vermutlich doch angenehmere Ein-Stopp-Verbindungen. Allerdings ist Egypt Air durchaus dafür bekannt, sehr attraktive Preise zu bieten.
Egypt Air will 2027 wieder nach Australien fliegen | Frankfurtflyer Kommentar
Mehr und mehr Airlines zieht es wieder nach Australien, und es scheint so zu sein, dass moderne Flugzeuge wie die 787-9 oder der Airbus A350-900 diese sehr langen Flüge nach Down Under wieder wirtschaftlich möglich machen. So fliegt seit über einem Jahr schon wieder Turkish Airlines nach Australien, und auch Egypt Air wird sich nun in den elitären Kreis der Airlines gesellen, die direkt nach Australien fliegen.
Innerhalb der Star Alliance führten die einzig sinnvollen Wege, um nach Australien zu fliegen, jahrelang über Asien mit Singapore Airlines und Thai Airways sowie im Zweifelsfall auch über die USA mit United Airlines. Inzwischen erweitern allerdings Turkish Airlines und auch Air India das Angebot deutlich, und auch Egypt Air könnte hier sehr interessant werden, da die Airline vor allem für die günstigen Preise und Kampfangebote bekannt ist.
Danke: ExecutiveTraveller
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