Jedes Jahr aufs Neue gibt es von der weltgrößten Rating-Agentur für Airlines, Skytrax, eine neue Liste der weltbesten Airlines und 2026 hat Singapore Airlines nun Qatar Airways als beste Airline der Welt abgelöst, wobei Qatar Airways immer noch auf Platz 2 mit einer Top-Bewertung liegt.
🏆 Neue Nummer 1: Singapore Airlines führt das Skytrax-Ranking 2026 an und verdrängt Qatar Airways auf den zweiten Platz.
🌏 Asien dominiert: Die Top 10 werden fast vollständig von Airlines aus Asien und der Golfregion bestimmt – Air France erreicht als beste europäische Airline Platz 7.
🇩🇪 Lufthansa verbessert sich: Lufthansa steigt auf Platz 14 und liegt damit vor SWISS auf Platz 19 und Austrian Airlines auf Platz 27.
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In den letzten 10 Jahren haben Singapore Airlines und Qatar Airways den ersten Platz in diesem Ranking unter sich ausgemacht, wobei Qatar Airways mit sieben 1. Plätzen wohl klar in den letzten 10 Jahren die beliebteste Airline weltweit war. Das letzte Mal, dass eine andere Airline auf Platz 1 war, war übrigens 2016, als Emirates als beste Airline der Welt geführt wurde.
Während auf den vorderen Plätzen des Rankings der besten Airlines der Welt eigentlich meist die gleichen Airlines zu finden sind, sind die Platzierungen weiter hinten durchaus spannend, weshalb es einen Blick wert ist, wo verschiedene Airlines im weltweiten Vergleich liegen.
Beachten muss man bei diesen Rankings von Skytrax, dass sie anders als die Vergabe der Sterne für Airlines, Airports oder Lounges nicht durch eine Bewertung des Unternehmens entstehen (nachdem von Skytrax eine Beratung verkauft wurde), sondern auf Umfragen unter Passagieren beruhen. Damit sind diese Listen quasi „Passenger Choice Awards“ und durchaus ein relevantes Meinungsbild unter der Masse der Passagiere.
Top 10 fast ausschließlich in asiatischer Hand
Asiatische Airlines gelten generell als hochwertiger als Airlines aus Europa oder Nordamerika und dies spiegeln natürlich auch die Ranglisten wider. So findet man hier fast nur Airlines aus Asien oder der Golfregion, welche geografisch auch zu Asien gehört.
Die einzige Airline aus Europa, die es in die Top Ten der besten Airlines der Welt geschafft hat, ist Air France, die mit Platz 7 die Position vom Vorjahr sogar noch einmal um einen Platz verbessern konnte. Auch Turkish Airlines hat es unter die Top 10 geschafft und je nach Einstufung der Türkei (oder zumindest des Hubs in Istanbul) kann man sie auch als europäische Airline werten.
Die 10 besten Airlines der Welt 2026:
- Singapore Airlines
- Qatar Airways
- Cathay Pacific
- ANA All Nippon Airways
- Turkish Airlines
- Emirates
- Air France
- Hainan Airlines
- Japan Airlines
- Korean Air
Wo steht die Lufthansa Gruppe in diesem Rating
Spannend ist sicherlich die Frage, wie die Passagiere die Airlines der Lufthansa Gruppe im weltweiten Vergleich sehen, und hierbei schneidet vor allem Lufthansa selbst mit Platz 14 besser ab als noch im Jahr davor und man wird nach Air France auch als die zweitbeste Airline in Europa gewertet.
SWISS verliert dagegen deutlich an Boden und nachdem man 2025 noch auf einem sehr respektablen 11. Platz landete, ist man nun nur noch auf Platz 19 eingruppiert.
Auch Austrian Airlines verliert an Boden und nach Platz 23 im Jahr 2025 ist man 2026 auf Platz 27 gelandet.
Eurowings landet 2026 auf Platz 43 (Platz 40 im Jahr 2025), allerdings schafft man es unter den Low-Cost-Airlines immerhin auf den 4. Platz weltweit.
Die „neue“ Lufthansa Airline, ITA Airways aus Italien, verbesserte sich um 10 Plätze von Platz 59 im Jahr 2025 auf 49 im Jahr 2026, wobei hier noch viel Luft nach oben ist.
Air Dolomiti findet man auf Platz 86 des Rankings und auch Discover Airlines ist mit Platz 97 eigentlich weit abgeschlagen, wobei sich gerade Discover mit Platz 97 um 20 Plätze zum Vorjahr verbessert hat.
Singapore Airlines ist jetzt die „Beste Airline der Welt“ und stößt Qatar Airways vom Thron | Frankfurtflyer Kommentar
Singapore Airlines ist nun also die beste Airline der Welt und zumindest im kommenden Jahr darf man sich mit diesem Titel schmücken. Dabei ist es wohl zweifelsfrei so, dass die Airlines, die oben auf der Liste stehen, ein sehr gutes Produkt in allen Klassen bieten, aber eine gewisse Subjektivität ist natürlich gegeben, da die gesamte Wahrnehmung der Passagiere hier eine Rolle spielt.
Spannender als die ersten Plätze finde ich tatsächlich immer, wie sich verschiedene Airlines (insbesondere auch in der Lufthansa Gruppe) entwickeln, denn auch wenn dieses Ranking nicht der Weisheit letzter Schluss ist, ist es durchaus ein Indikator dafür, wie Passagiere Airlines einstufen und auch wie sich die wahrgenommene Qualität einer Airline entwickelt.
SQ guter Gag
Wo ist Edelweiß ? , Austrian ist das korrekt ? Soweit oben ?, hätte die mit Eurowings eingestuft
Edelweiss hat es nicht unter die ersten 100 geschafft und taucht damit nicht im Ranking auf. Das hat aber wohl auch etwas mit der große der Airline zu tun.
„…und man wird nach Air France auch als die zweitbeste Airline in Europa gewertet“
Bitte was? Die Kategorie „Beste Airline in Europa“ hat in den letzten 10 Jahren durchweg TK gewonnen. Was soll da bitte die Behauptung LH wäre hier nach AF auf Platz 2??? Nicht nur der Hub IST, sondern auch die Konzernzentrale befindet sich in Europa, da gibts geographisch nichts zu deuten.
Was ich bezüglich LH noch interessant finde: Man führt die „bahnbrechende Weltneuheit“ Allegris ein und „erfindet“ mit FOX den gesamten Service neu. Trotzdem schafft man es nur ein mageres Plätzchen nach oben. Da scheint ja wohl einiges nicht so zu funktionieren, wie man es sich im Elfenbeinturm vorgestellt hat…
Ich finde es immer wieder interessant mit welcher Inbrunst man versucht LH abzuwerten. Es ändert ja ultimativ nichts an der globalen Verteilung und auch an der Bewertung im direkten Wettbewerb der Airlines in Zentral Europa ob man hier TK als Airline aus Europa oder Asien einstuft. Das kann ja jeder selbst bewerten und dann auch LH entsprechend einordnen.
Was klar ist, dass jede Änderung im Produkt sich teils erst nach Jahren in den Bewertungen niederschlägt. Man hat bei Passagierbefragungen immer die vorgefertigte Meinung (die man ja auch hier in denKommentaren immer sehr deutlich sieht), welche sich nur nach und nach ändert.
Passagierumfragen sind kompliziert aber wenn man die LH von 2022 mit der von 2026 vergleicht, dann sieht man hier schon Änderungen.
Singapore Airlines ist zurecht die No 1, einfach in allen Klassen und auf allen Flugzeugen hochwertig und vor allem konsistent unterwegs, Personal ist immer freundlich und fleißig, Essen und Trinken top, und Singapore Airlines profitiert natürlich auch vom weltbesten Flughafen Changi. Schade nur, dass SIA nicht mehr den A380 zwischen Frankfurt und New York einsetzt, war immer mein bevorzugter Flug nach NY.
Den SQ Flug zwischen FRA und JFK gibt es immer noch, aber mit Boeing 777-300er. Ich mochte ihn tatsächlich nie weil man so unglaublich früh aufstehen musste aber gerade wenn man Früh in NYC sein musste, war er eine Option.
SQ ist sicher solide und um Welten besser, als was Europa und Nordamerika zu bieten haben. Dennoch finde ich ihre Business Class mit dem schiefen Liegen nicht so gut und bei 1,94m Größe nicht so ganz meins… Für mich sind die drei Golf Airlines, angeführt von QR, und die beiden Japaner klar der Favorit.