Ob ein Flug wirtschaftlich erfolgreich ist oder nicht, entscheidet sich meistens mit der Auslastung auf den vorderen Sitzen, allerdings wurde die Anzahl der Passagiere, welche bereit waren die Preise für die Business Class zu zahlen in den letzten Jahren weniger und so haben Airlines die Business Class verkleinert und mehr Economy Class Sitze verbaut.
Bei American Airways sieht man jetzt offensichtlich eine Trendwende und die Airline will mit den neuen Boeing 787-9 Dreamliner, welche voraussichtlich ab kommendem Jahr geliefert werden, deutlich in das Premium Segment investieren und hier eine Luxus Dreamliner entstehen lassen, welcher nicht nur über besonders viele Premium Sitze verfügen wird, sondern auch mit einer komplett neuen Business Class ausgestattet werden soll.
Hierbei wird American Airlines erstmals auf Business Class Suiten setzen, wie es mehr und mehr zum Trend wird. Dabei gibt es zwar noch keine Bilder von dem neuen Sitz, allerdings wird man wohl 51 Collins Aerospace Super Diamond Sitze mit Türen verbauen. Dabei handelt es sich um den selben Sitz, wie die neuen Club Suiten von British Airways oder der neuen Etihad Airways Business Class im Airbus A350-1000.
Neben den 51 neuen Business Class Suiten, welche American Airlines vermutlich als Flagship Suites bezeichnen wird, wird man auch 32 Premium Economy Class Sitze in einer eigenen Kabine verbauen, sowie 18 Main Cabin Extra (Economy Class mit mehr Sitzabstand und kostenlosen alkoholischen Getränken) und 143 Economy Class Sitze.
Zum Vergleich in den aktuellen Boeing 787-9 hat American Airlines nur 30 Business Class Sessel, 21 Premium Economy Class Sitze, sowie 36 Main Cabin Extra und 198 Economy Class Sitze. Also 41 Sitze mehr pro Flugzeug.
Offiziell bestätigt hat American Airlines diese Kabine übrigens noch nicht, allerdings hat der sonst immer sehr gut informierte JonNYC diese Information auf Twitter geteilt und in der Vergangenheit waren sie immer korrekt.
OK, I hadn't heard this before:
"The new 787-9 will be AA's new "flagship" aircraft. New branded hard product like Polaris/DeltaOne.*
(*another source confirms the gist but adds "Dunno about naming though it may just stay as “Flagship Business”)
And, unknown what that says.. https://t.co/SsvksJp5UI
— 🇺🇦 JonNYC 🇺🇦 (@xJonNYC) July 18, 2021
American Airlines plant Luxus Dreamliner mit neuer Business Suite | Frankfurtflyer Kommentar
Es st ein deutliches Zeichen des Aufschwunges, dass die Airlines wieder massiv in die Produkte investieren. Dabei stehen vor allem die Premium Klassen im Vordergrund, denn nach der Pandemie sind mehr und mehr Menschen bereit Geld für mehr Platz und Privatsphäre auszugeben.
Ich bin sehr gespannt darauf wie die neue Flagship Suite bei American Airlines aussehen wird und auch auf welchen Strecken man sie fliegen wird.
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