Qatar Airways will nicht nur die Qualität des Reiseerlebnisses verbessern, sondern auch weiter wachsen. Um dieses Wachstum zu ermöglichen, steht eine weitere große Flugzeugbestellung an. Sowohl Airbus als auch Boeing sind zur Angebotsabgabe eingeladen. Doch wer macht dabei das Rennen?
Hamburg und Tashkent bekommen in den kommenden Monaten erstmals Besuch von der Oneworld-Airline Qatar Airways. Lissabon und Venedig kehren in den Flugplan zurück. Mit Antalya, Bodrum, Mykonos, Sarajevo und vielen weiteren Zielen wird der Sommerflugplan aufgewertet. Doch dabei soll es nicht bleiben. Die ambitionierten Kataris wollen ihr Strecken, bestehend aus rund 170 Zielen, noch schneller vergrößern. Insbesondere in China und Indien will die Airline weiter wachsen.
Boeing oder Airbus? Wer sichert sich die Qatar Airways Großbestellung? | Flottenausbau
Irgendwann wird dabei die bestehende Flotte mit der Oryx-Antilope allerdings an ihre Grenzen stoßen. Das ist auch Qatar Airways CEO Badr Mohammed Al-Meer bewusst, der dazu aus dem Nähkästchen plauderte. Laut Al-Meer wird Qatar Airways in den kommenden Jahren 100 bis 150 zusätzliche Flugzeuge bestellen. Gebote abgeben dürfen dafür die beiden großen Flugzeugbauer Boeing und Airbus.
Diese Entwicklung ist besonders interessant, da Qatar Airways lange Zeit einen Rechtsstreit mit Airbus geführt hat. Auslöser waren Lackschäden bei der Airbus A350-Flotte. Vor dem Hintergrund hätte es gut sein können, dass Airbus seinen A350 in Zukunft nicht mehr pitchen darf. Doch auch die aktuellen Schlagzeilen um den Boeing-Konzern sind derzeit alles Andere als motivierend, Flugzeuge von dort zu kaufen.
„Wir sind betroffen, wenn unsere Flugzeuge nicht rechtzeitig geliefert werden“, sagte Al Meer. „Ich weiß, dass Airbus und Boeing bestimmte Probleme haben. Wir haben volles Vertrauen in beide Organisationen und sie sind stark genug, um diese Probleme zu überwinden.“
Al Meer erklärte, er erwarte, Katars neueste Boeing 777X-Bestellung Ende nächsten Jahres zu erhalten, und fügte hinzu, er sei „zu 110 % zuversichtlich“, dass Boeing sichere Flugzeuge herstelle.
Allem Anschein nach, wird Airbus im Laufe des Ausschreibung Angebote für seine A350-Typen abgeben, während Boeing die 777X mit einem Preisschild versehen wird.
Boeing oder Airbus? Wer sichert sich die Qatar Airways Großbestellung? | Frankfurtflyer Kommentar
Hier sind wir wieder. Obwohl zahlreiche Meldungen derzeit darauf hinweisen, dass es Boeing mit der Sicherheit und Qualität nicht so eng sieht, legt sich auch Qatar Airways nicht auf einen Flugzeughersteller fest.
Hinter der Aussage Al-Meers, dass er „110% zuversichtlich“ in Bezug auf die Sicherheit der Boeing-Flugzeuge ist, steckt in meinen Augen knallhartes Kalkül. Wer sich von vorneherein auf einen Flugzeugbauer fokussiert, verliert vermutlich später bei der Preisverhandlung.
Quelle: CNBC
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