Lufthansa möchte die hauseigene Cateringgesellschaft LSG gerne verkaufen und dies stößt besonders bei den Beschäftigten auf Widerstand. Eine der deutlichsten Maßnahmen des Protestes ist ein kleiner inoffizieller Streik der LSG, bei welchem Lufthansa Flüge nicht mehr vollständig oder gar nicht beladen werden.
Der ein oder andere wird es vielleicht schon am eigenen Leib erfahren haben, dass nach dem Start auf einem Lufthansa Europa Flug die Durchsage gemacht wurde, dass man aufgrund einer „Betriebsversammlung“, „Krankheitsausfällen“ oder „Systemstörungen“ heute kein oder nur unzureichend beladen wurde. Hierbei habe ich dann schon die unterschiedlichsten Ausführungen erlebt.
Die „unzureichende Beladung“ ging von „wir haben heute leider keinen Sekt und Wein“ – was ich nicht als Problem ansehe (auch wenn man das bei Lufthansa erwarten kann) – zu „in der Business Class gibt es nur die Economy Class Sandwiches und wir haben nur Wasser und Cola an Bord“.
Was von Lufthansa immer als bedauerlicher Einzelfall heruntergespielt wurde scheint inzwischen eher die Regel, als die Ausnahme geworden zu sein, denn nicht nur ich habe dies schon mehrfach erlebt, auch unsere Leser schreiben uns regelmäßig von solchen Vorkommnissen.
Mir fehlt hier das Verständnis!
Ich kann durchaus nachvollziehen, dass es für die Angestellten der LSG eine beunruhigende Situation ist, da man nicht weiß wie es weiter geht. Dennoch kann ich diesen „inoffiziellen Streik“ nicht nachvollziehen. Ich verstehe auch nicht, warum es im Lufthansa Konzern zur großen Mode wurde, dass Arbeitnehmer wegen unternehmerischen Entscheidungen streiken.
Gut, offiziell streikt bei der LSG niemand, man legt nur ab und an offensichtlich die Arbeit nieder und kann seine Leistungen nicht mehr erbringen. Auch sammelt man auf Unterschriftenlisten gerne Solidaritätsbekundungen von Lufthasaeaten ein. Dass die LSG nicht streikt kommt sicher nicht von ungefähr, denn schon die Pilotengewerkschaft Cockpit musste sehr schmerzlich von einen Gericht erklärt bekommen, dass es ein streikfernes Ziel ist, wenn der Streikgrund sich gegen eine unternehmerrische Entscheidung richtet. Und auch wenn es vielen nicht gefallen mag, eine Firma wird durch das Management geleitet und nicht durch Mehrheitsentscheide der Mitarbeiter!
Die Frage stellt sich daher, warum die LSG Mitarbeiter das Ganze machen? Da es kein offizieller Streik ist, kann man nur mutmaßen, denn es liegen ja keine Streikgründe vor. Teilweise will man sicher einfach seinen Unmut über die Situation zum Ausdruck bringen, allerdings vermute ich auch, dass man versucht ein möglichst schlechtes Ergebnis zu produzieren.
Auch wenn die LSG eine Lufthansa Tochter ist, wird Lufthansa die nicht erbrachten Leistungen nicht bezahlen und möglicherweise hier sogar einen Schadensersatz fordern. Das schmälert natürlich das Ergebnis der LSG und macht sie für einen möglichen Käufer unattraktiv.
Durch inoffiziellen LSG Streik fliegen Lufthansa Flüge ohne Catering | Frankfurtflyer Kommentar
Ich kann die Sorgen der LSG Mitarbeiter durchaus nachvollziehen. Selten ist es in der Branche ein gutes Zeichen, wenn man verkauft wird – insbesondere da dies meist mit drastischen Restrukturierungen einhergeht. Auch würden LSG Mitarbeiter ihre geliebten Mitarbieterrabatte bei Lufthansa verlieren, wenn LSG nicht mehr zum Lufthansa Konzern gehört.
Dennoch verstehe ich nicht, warum dieser inoffizielle LSG Streik das Mittel der Wahl ist, da ich mir nicht vorstellen kann, dass man hierdurch wirklich eine Lösung herbeiführt. Lufthansa wird sich hier sicher nur all zu ungerne erpressen lassen. Zumindest der Versuch schient im Konzern inzwischen zur Mode geworden zu sein. Ebenso kann ich nicht nachvollziehen, dass Lufthansa dies einfach so umkommentiert lässt, insbesondere gegenüber den Passagieren. Auch wenn es für Lufthansa wohl fast unmöglich zu planen ist welche Flüge hier betroffen sind, sollte man sich hier dringend Alternativen ausdenken. Wie wäre es z.B. mit Restaurantgutscheinen, zumindest für Business Class Passagiere?
Wir sind letzte Woche von Barcelona nach Frankfurt geflogen. In der Economy gab es leider gar nichts zu Essen (Snacks) und die Getränke waren leider auch sehr wenige vorhanden. Keinen Kaffee oder Tee … und die Säfte waren auch schon bei der Hälfte leer. Bei einem 2 Stunden Flug noch erträglich aber trotzdem schon sehr ärgerlich. Man fliegt ja immerhin Lufthansa und keine Billig-Airline.
Da gebe ich dir recht. Man kann das natürlich alles aushalten, aber es ist nicht das von Lufthansa gewohnte und versprochene Produkt. Ich finde daher man sollte das als Kunde auch immer mitteilen, denn nur durch Druck kann man LH hier zum handeln zwingen.
Gut so verkaufen. Immer gleiches Essen.Nach Verkauf wird Lufthansa unabhängig von Cockpit mit den unverschämten Lohnforderungen jedes Jahr. In der Urlaubszeit geht es bestimmt wieder los mit Streik. Bezahlten müssen die Kunden.Warum fordert ein Dienstleister immer mehr wie das Produzierende Gewerbe. Vor allem den Flugbegleiter und den Piloten geht es viel zu gut.
Ja dieses Streikkultur bei allen teilen der Lufthansa geht mir auch nur noch auf die Nerven. Das man hier auf allen Seiten nicht anders kann…
Das Essen bei LH wird so allerdings von LH bestellt und würde sich bei einem anderen Anbieter auch nicht ändern, zumal Lufthansa auch bei einem Verkauf der LSG weiterhin hier das Catering beziehen würde (vermutlich zumindest).
Stimmt leider , es dauert noch bis zum 10 Juli
Wir haben unsere Daten auf den Flügen , dem LH Personal gegeben
Ev. soll es eine Entschädigung geben
Ich habe auf meine Beschwerden immer nur nette Worte bekommen. Mir ist eine Entschädigung aber auch ehrlich gesagt egal. Ich finde nur, dass man als Kunde auch entsprechendes Feedback geben sollte.
Hallo Christoph,
wegen was hast Du dich genau beschwert? Weil wenn du in der Europa-C kein Essen bekommen hast, ist das abspeisen mit warem Worten doch sehr bedenklich. Es wurde hier ja doch eine spürbare Minderleistung erbracht.
Ja wegen nicht vorhandene Catering in zwei Fällen. Ehrlich gesagt habe ich nicht nach Entschädigungen gefragt und bin auch nicht scharf darauf, außer es gibt Meilen ;). (Das währe auch mal eine Option: 5.000 Meilen für jeden Passagier und Flug ohne Catering ;))
kurze Rückfrage woher die Information kommt bis 10. Juli. Ich fliege am 11. in C gleich dreimal, von daher wäre es nicht uninteressant für mich ob es tatsächlich dann wieder „passt“
Sehr interessant!
Hier schreiben vom Autor bis zu den Kommentatoren Leute die null Ahnung von der Materie haben! Eine umfangreiche Nachforschung wäre sicherlich hilfreich gewesen.
Diese Massnahmen bei der LSG mit den Pilotenstreiks zu vergleichen ist allein schon der Hammer. Die Piloten streiken, weil sie den Hals nicht voll bekommen können.
Im Gegesatz dazu geht es bei der LSG um Existenzen. Uber Jahre hinweg hat die Muttergesellschaft Lufthansa immer nur die Gewinne aus dem Tochterunternehmen abgeschöpft und von allen Mitarbeiter enorme Zugeständnisse verlang, damit die im Konzern bleiben können.
Die Menschen bei der LSG haben etliche Nullrunden hinnehmen müssen, während die Piloten immer mehr bekommen haben.
Zudem arbeiten hier überdurchschnittlich viele Deutsche mit zum Teil Asiatischen Wurzeln oder aus anderen Teile der Welt, die immer mal wieder zu ihren Verwandten in die ehemalige Heimat fliegen möchten, aber nicht über das Gehalt eines LH Piloten verfügen, der sich das auch ohne ermässigtes Ticket problemlos leisten kann.
Und nun zum Essen der LSG bzw. Lufthansa.
Das es immer das gleiche oder am Ende gar kein essen gibt ist nicht etwa eine Entscheidung der LSG, sondern der Lufthansa selbst und hat mit der Catering-Firma rein gar nichts zu tun!
Die Lufthansa bestellt das Essen genau SO! Eintönig oder wie mittlerweile auf vielen Flügen eben gar nicht! In beiden Fällen, um die Kosten zu drücken, damit ihr alle da draussen für 3,50 Euro nach Barcelona fliegen könnt.
Wer für ein Flugticket nichts mehr bezahlen will, der bekommt halt nur noch einen Snack oder halt gar nix mehr. Aber mit dem Cateringunternehmen hat das absolut nichts zu tun.
Vielleicht recherchiert jemand die Geschichte nochmal neu. Jemand, bei dem man nicht so offensichtlich zwischen den Zeilen lesen kann, dass er einfach sauer war, weil er leider selbst betroffen war auf seinem Businessclass-Flug mit der Lufthansa.
Guter Journalismus geht anders!
Hallo Peter;
Ich nehme an, dass du LSG Mitarbeiter bist. Ich finde es sehr bedenklich, dass du ganz offen von einem Streik sprichst, denn das ist es ja offiziell nicht. Es liegen auch keine Streikbaren Gründe vor.
Der Vergleich mit den Piloten bezieht sich auf die Gründe. Die Piloten haben in der Vergangenheit wegen Unternehmerischen Entscheidungen gestreikt, was ihn von einem Gericht untersagt wurde. Hier gibt es durchaus deutliche Parallelen. Dieser Vergleich bezieht sich allerdings nicht auf die Gehaltsstufen.
Und ja als Kunde war ich mehrfach betroffen und mir fehlt hier inzwsichen das Verständnis, warum ich das hinnehmen soll, auch wenn es an der Lufthansa ist hier zu regulieren. Aber ich muss dir offen sagen, dass ich in meiner Recherche und den vielen Nachrichten von LSG Mittarbeitern (übrigens voller Beleidigungen, was ein sehr bedenkliches Bild auf die Mitarbeiter der Firma wirft) kein Grund gegeben war, der diesen Bummelstreik rechtfertigt.
Ich kann die Sorgen, Ängste und auch den Frust der LSG Mittarbeiter sehr gut nachvollziehen! Die Situation ist unangenehm und traurig und manche fühlen sich sogar in ihrer Existenz bedroht und dennoch es sind Unternehmensentscheidungen die keinen Streik rechtfertigen.
LG
Christoph
Hallo Christoph,
dann dürften also z.B. die Stahlkocher bei Krupp nicht streiken weil das Management beschlossen hat das Stahlwerk zu schließen?
Sehr interessante Ansicht!
LG Frank
Nach dem Deutschen Streikrecht ist dies tatsächlich kein Streikgrund. Mann kann zwar wegen dem Sozialplan Streiken, aber nicht wegen der Werksschließung selbst.
Wo kämen wir denn dann auch hin, wenn die Stahlkocher aus deinem Beispiel Krupp beliebig lange zwingen können einen nicht profitablen Betrieb zu erhalten. Wer soll das dann bezahlen?
LG
Christoph
P.S.genau aus diesem Grund streikt ja bei der LSG auch niemand, zumindest offiziell.
Früher haben wir immer über AF gelästert wg. der dauernden Streiks. Heute ist LH auf dem gleichen Niveau. Hatte das Vergnügen letzte Woche gleich 2x (MUC-TLS und MUC-DUS). Zus. am gleichen Tag Flugausfall…..
Die Franzosen sind immer noch Streikweltmeister, aber was die Lufthansa inzwischen an Streiks mitmacht ist schon sehr beeindruckend. Als Passagier macht das auch keinen Spaß mehr, aber dass ist leider genau dass, was mit den Streiks bezweckt werden soll.
Totaler Quatsch was hier geschrieben wird. Wer hat solche Aussagen nur Erfunden. Warum keine Essen beladen werden liegt daran das es nicht genug Fahrer gibt die die Flieger beladen können. Sonst nix. Also bitte richtig stellen und nicht solche Lügen verbreiten was nicht stimmt.
Vielen Dank
Hallo Ronny,
Die Produktivität bei der LSG ist in den letzten Wochen ins bodenlose gefallen und der Krankenstand explodiert. Man nennt so etwas auch Bummelstreik.
LG
Christoph
Christoph vielleicht solltest du dich erst mal mit allen Fakten vertraut machen, die in den Letzten 10 Jahren die LSG Mitarbeiter mitgemacht haben.
Dieser Bericht ist ein Schrott, das spricht für die Schlechte Qualität deiner Recherchen.
Du solltest dich bei den Kollegen der LSG für diesen Bericht entschuldigen, oder einfach diese Tätigkeit als Journalist an den Nagel Hängen.
Halbwahrheiten gehören in die Bild oder Titanic.
Gruß
Paco
Hallo Paco,
Ich verstehe durchaus die Sorgen der LSG Mitarbeiter, was ich auch vielfach geschrieben habe, aber aktuell gibt es einfach keine Streikgründe und daher offensichtlich auch keinen Streik, außer den inoffiziellen Bummelstreik, den wir aktuell sehen.
LG
Christoph
Keiner Streikt, und es gibt kein Bummelstreik es gibt nur Krankheit bedingt ausfälle und
die Schulferien, da gibt es bei den Mitarbeitern schon mal Engpässe.
Genau keiner Streikt ;).
Genau das macht die Situation für die Passagiere auch so unangenehm, weil sie unvorhersehbar ist. Auf einen offiziellen Streik könnte man sich wenigstens einstellen.
Solltet ihr LSG-Mitarbeiter sein, dann kann ich die Entscheidung der LH nur befürworten. Die Arroganz die im Kranich-Konzern herrscht, gerade was z.B. Gehaltsvorstellungen angeht, ist einfach unverschämt. Ihr seid auch einer der Gründe, wieso viele LH-Flüge durch EW-Flüge ersetzt werden. Nicht nur der geizige Kunde. Ein Großteil der Mitarbeiter beim Kranich haben es in den letzten Jahren mehr als übertrieben. Aus unternehmerischen Entscheidungen hat man sich als Mitarbeiter rauszuhalten! Wer das nicht akzeptiert wird früher oder später ersetzt.
Hallo Klaus,
Hier sind sogar nur ein Teil der Kommentare veröffentlicht worden die von LSG Mitarbeitern oder vermeintlichen Mitarbeitern verfasst wurden. Bei der Vielzahl an Beleidigungen und Obszönitäten die ich da lesen durfte, habe ich leider kein all zu gutes Bild von der Belegschaft der LSG. Bei aller Emotionalität sollte man doch die Kinderstube behalten.
LG
Christoph
Eigentlich sehr Traurig. Übrigens dein Journalismus ist gut! Egal was die genervten LSG- Mitarbeiter sagen.
Ach sowas kommt vor. Ich verstehe mich selbst übrigens nicht als klassischer Journalist, sondern als Blogger und entsprechend gebe ich auch durchaus meine Meinung wieder, wenn mir danach ist. Dies mache ich dann auch deutlich, aber das gefällt leider nicht jedem.
Wirklich extrem schlecht recherchiert. Dieser Artikel macht mich echt sauer. Reduzierte Beladung ist vor allem Personalmangel geschuldet. Die LSG Mitarbeiter haben in den vergangenen Jahren kräftig auf Gehalt, Urlaub, Zuschläge, etc verzichtet – im übrigen ohne zu streiken. Immer wieder wurde Personal abgebaut. Mit dieser Billiglohnstrategie ist es nahezu unmöglich Personal zu rekrutieren. Besonders im Raum München. Das es zudem bundesweit einen Mangel an Kraftfahrern gibt, dürfte hinreichend bekannt sein. Ohne Fahrer kein Transport zum Flugzeug – logisch oder? Zudem wird seit geraumer Zeit die Produktion Schritt für Schritt in die Tschechei verlagert, was noch mehr Personalabbau zur Folge hatte und weiter noch haben wird . Personalmangel ist also ein hausgemachtes Problem. Und: Alles Entscheidungen, die von der LH mitentschieden und finanziert wurden. Vielleicht hier mal darüber nachdenken! Die Mitarbeiter streiken nicht – im Gegenteil. Sie arbeiten im Schichtdienst bis zur Höchstbelastung bis zu 10 Tagen am Stück und nur 1 – 2 Tagen Pause.
Den Kolleginnen und Kollegen geht es übrigens bei einem Verkauf nicht um „Mitarbeiterrabatte“. Sie haben Existenzängste. Viele sind seit 20 und mehr Jahren stolze Lufthanseaten und die Aussage des Vorstandes :“Ihr gehört nicht mehr dazu“ sind einfach nur beschämend!
Vielleicht könnte der Blogbetreiber die Verfasserin dieses Kommentars mal um ein Interview bitten. Wäre mit Sicherheit sehr interessant.