Das Eurowings auf einigen Strecken eine echte Business Class bekommen wird, ist beschlossene Sache. Es wurde lange spekuliert, wie denn eine Business Class bei Eurowings aussehen wird. Immerhin handelt es sich bei Eurowings um einen Billigflieger. Allerdings sieht man durch den Wegfall von airberlin und der Eröffnung von einigen neuen USA Strecken ab Düsseldorf und bald auch ab Berlin Potenzial für eine echte Business Class bei Eurowings.
Die Eurowings Business Class soll dabei die Standards einer modernen Business Class erfüllen, wie z.B. hochwertigem Service und auch einen flachen Sitz. Gerade hat Eurowings auf Twitter ein Bild veröffentlicht, auf welchem man ganz offensichtlich die neue Eurowings Business Class erkennen kann.
Klar zu erkennen ist, dass die Eurowings Business Class dem aktuellen Lufthansa Business Class Sitz entspricht. Damit wird es wie zu erwarten kein ultimatives Top Produkt, allerdings immer noch deutlich hochwertiger, als alle Business Class Sitze von anderen günstig Airlines in Europa.
Eurowings Business Class voraussichtlich mit 18 Sitzen
Mehr als das Bild oben, wissen wir noch nicht über die neue Eurowings Business Class. Allerdings liegt die Vermutung sehr nahe, dass nur einige Flugzeuge mit der Eurowings Business Class ausgestattet werden und diese Flugzeuge über 18 Business Class Sessel verfügen werden.
Dies macht aus mehrerlei Hinsicht Sinn. Zum einen wird Eurowings Airbus A340-300 von Lufthansa erhalten. Diese Flugzeuge, welche von Brussels Airlines für Eurowings betrieben werden, kommen aus der sogenannten JUMP Flotte von Lufthansa, welche von Lufthansa City Line für Lufthansa betrieben wurden. Diese Flugzeuge verfügen bereits jetzt über 18 Business Class Sitze. Hier müsste man die Kabinen nicht grundlegend umbauen, wenn man die Lufthansa Business Class übernimmt.
Auch sind 18 Sitze für die geplanten Strecken die ideale Größe. Es gibt hier zwar eine Nachfrage für Business Class Sitze, allerdings ist diese bei weitem nicht so stark wie ab München und Frankfurt. Nicht zuletzt, da Eurowings wohl hauptsächlich Lokalpassagiere (also keine Umsteiger) in der Business Class fliegen wird.
Airberlin hatte in ihren Langstreckenflugzeugen, welche auf den selben Strecken eingesetzt wurden übrigens auch 19 Sitzplätze.
Eurowings Business Class bekommt den Lufthansa Sitz | Frankfurtflyer Kommentar
Es tut sich etwas bei Eurowings! Durch die Einführung einer echten Business Class, wird Eurowings auch für Premium Passagiere interessant. Spannend wird allerdings noch, was die Tickets in der Eurowings Business Class kosten werden. Möglicherweise gibt es hier ja das ein oder andere gute Angebot.
Buchen kann man die Eurowings Business Class auf Eurowings.com leider noch nicht. Dies wird allerdings vermutlich bald der Fall sein.
Unklar ist auch, ob die Flugzeuge mit Eurowings Business Class auch über einen Premium Economy oder BEST Klasse verfügen werden. Verkauft werden die Flüge in die USA momentan nur in der Economy Class.
Ich habe auf grund von meiner Grosse immmer davor davon abstand genommen mit Eurowings zu fliegen.Weil die Best off von Eurowings für mich zu klein ist.Aber wenn Eurowings richtige Business Class sitzte bekommt dann werde ich auf der Langstrecke doch auch mit Eurowings fliegen.
Hallo Heinrich,
So sehen wir das auch. Das BEST Angebot war schon nicht schlecht, aber keine vollwertige Business Class. Das wird sich jetzt ändern. Schauen wir mal, wie die Preise sein werden… Eurowings hatte in der BEST Klasse ja immer wieder sehr gute Angebote!
Die Langstrecken-Best von EW ist dir zu klein? Wie groß bist du denn, 2,50m?
1,92 m
Und darum warte ich auf das wa svielleicht kommt.
Auf dme Flug von Frankfurt nach München und Frankfurt nach Paris bin ich froh gewesne das ich nach 1 Stunden wieder denn flieger verlassen konnte.
Wie ich vor Jahren mit der Philippinen Airlines geflogen bin hatte ich das gleiche Problem.
Flieger war für mich viel zu klein.
Da ich für den Mai 2 Wochen Cape Coral plane, suche ich momentan Angebote für die Business ab AMS, DUS nach MIA oder noch besser direkt RSW.
Nun habe ich eben mal mein Postfach geleert und Google hat mir prompt neue günstige Flüge von DUS nach RSW mit Eurowings angeboten.
– Eurowingsseite sagt Brussels Airlines fliegt nach RSW im 330er mit 2-2-2 (würde für neue C sprechen), allerdings stellt die Buchung nur den BEST Tarif mit der PremiumEco in Aussicht (2x 23kg…)
– Lufthansas Seite spricht von Eurowings nach RSW in 2-3-2 (eher suboptimal), dafür Buchungsklasse P und 2x32kg
– Brussels Airlines Buchungssystem weiß nicht mal, dass sie anscheinend auch von DUS starten
Gibt es denn schon Infos, dass ab Mai wirklich eine Lie-Flat C von DUS (von wem auch immer) Richtung Florida startet?
Alternative wäre der Klassiker mit LH von DUS über FRA im 380er nach MIA für fast den selben Preis. Alles safe, dafür 2h mehr Fahrt.
Der Direktflug nach RSW reizt natürlich schon sehr und das vom wohnortnahen DUS.
Besten Dank schon mal für eine Info! 🙂