Die Singapore Airlines Business Class setzt seit Jahrzehnten immer wieder Maßstäbe und einst war die erste Airline, die überhaupt ein flaches Bett in der Business Class angeboten hatte oder dann brachte man den breitesten Business Class Sitz der Welt. Dabei bleibt die Entwicklung nie stehen und es ist bekannt dass Singapore Airlines an einer neuen Business Class arbeitet. Könnte diese neue Singapore Airlines Business Class nun aber schon dieses Jahr kommen und damit deutlich früher als gedacht?
Wie Lufthansa hat auch Singapore Airlines geplant, mit der Boeing 777-9, von welchen man 31 Exemplare bestellt hat, eine neue First- und Business Class einzuführen. Eigentlich sollten die ersten Flugzeuge und auch die ersten neuen Sitze schon im Winter 2020/2021 kommen, aber wie wir alle wissen, wurde hieraus nichts und vor Mitte 2025 darf man wohl nicht mit der Auslieferung der Boeing 777-9 rechnen und damit auch nicht mit der neuen Singapore Airlines Business Class?
Auch wenn es nur ein Gerücht ist und Singapore Airlines hierzu kein Kommentar abgeben will, es ist nicht unwahrscheinlich, dass man zumindest die Vorstellung der neuen Business Class bei Singapore Airlines vorzieht und diese noch dieses Jahr vorstellt.
So werden diesen Sommer nach und nach die ersten Airbus A350-900ULR aus dem Flugbetrieb genommen um große Checks zu durchlaufen. Hierbei werden die Flugzeuge quasi einmal fast komplett zerlegt und wieder zusammen gebaut um alle Teile der Jets zu überprüfen. Klassischerweise ist genau dies ein idealer Zeitpunkt um neue Kabinen einzubauen, besonders wenn die Umrüstung so aufwändig ist, wie man es bei der neuen Singapore Airlines Business Class vermuten darf. So berichtet es unter anderem Mainly Miles.
Es ist hierbei wohl inzwischen bestätigt worden, dass Singapore Airlines die Konfiguration der Airbus A350-900ULR anpassen wird und hier wurde oft nur vermutet, dass man vor allem die Premium Economy Class anpassen will, welche wohl etwas zu groß für die Ultra Langstrecken geraten ist, wobei sich hier vor allem die Business Class sehr gut verkauft.
Nun ist es aber auch denkbar, dass man komplett neue Sitze verbaut und hier kommen neben den Business Class Sesseln aus dem Airbus A380, welche aktuell die neusten Business Class Sitze bei Singapore Airlines sind, auch eine komplett neue Business Class in Frage.
Könnten die Airbus A350-900ULR bei Singapore Airlines eine First Class bekommen?
Eine der spannendsten Ideen fand ich aber, dass Singapore Airlines auch auf diesen Flugzeugen bereits die neue First Class vorstellen könnte. Es gibt zwar direkt nicht wirklich einen Hinweis darauf, aber tatsächlich sind die Ultra Langstrecken von Singapore Airlines „ultra premium heavy“ und damit könnte man hier wohl durchaus eine First Class verkaufen.
Tatsächlich wäre ich mehr als gespannt, was man hier dann einführen würde, aber ich glaube erst an eine First Class auf den Airbus A350-900ULR, wenn Singapore Airlines diese vorstellt.
Andere Airlines wie z.B. Qantas planen aber genau dies und wollen auf den Ultra Langstrecken auch eine komplett neue First Class zeigen.
Führt Singapore Airlines eine neue Business Class noch dieses Jahre ein? | Frankfurtflyer Kommentar
Tatsächlich wartet man schon sehr lange darauf, dass Singapore Airlines auch ein neues First- und Business Class Produkt vorstellt. Die Airline aus Südostasien ist mit dem aktuellen Angebot zwar immer noch absolut konkurrenzfähig, allerdings schläft auch an der Weltspitze die Konkurrenz nicht und viele Airlines haben nun neue First- und Business Class Sitze bereits vorgestellt oder sogar eingeführt.
Gerade bei den unberechenbaren Verspätungen der Boeing 777-9 wäre es vielleicht nicht überraschend, wenn wir bald doch die Ankündigung von einer neuen Business Class in den Airbus A350-900ULR sehen würden. Es sind zumindest Flugzeuge und Strecken, die auch viel Aufmerksamkeit für das neue Produkt schaffen würden.
neue First Class bei SIA im A350? Kann ich mir nicht vorstellen, die First Class ist doch bei SIA ein Auslaufmodell und gibt es nur noch auf den alten 777, der A380 hat die Suites Class, der neue Standard bei SIA, und diese Suiten passen wohl in den A350 nicht rein, und hinter die Suiten im A380 kann SIA nicht mehr zurück, das erwartet der Kunde bei SIA.
Da muss ich dich aber enttäuschen! Due Suiten wird es nur im A380 geben. Die First in der Boeing 777-300er mit 4 Sitzen wurde übrigens nach der A380 Suite eingeführt und hat nicht wirklich schlechtere Kundenbewertungen als die Suiten. Ich habe genau darüber mit Singapore Airlines vor zwei Wochen in Singapore geredet.
Hier wurde klar gesagt, dass spätestens mit der 777-9 eine neue First (Suite) kommen wird. Die wird aber deutlich anders aussehen als im A380. Auch im A350 ist eine First möglich, aber ich halte es auch für SEHR unwahrscheinlich. Kommentieren wollte man es aber explizit nicht, was immer verdächtig ist.