Die First Class war in den letzten Jahren eine aussterben Spezies und immer mehr Airlines haben die Reiseklasse komplett aufgegeben, meist mit der Begründung, dass Business Class Sitze inzwischen so gut geworden sind, dass man die First Class nicht mehr braucht und sie von den Gästen nicht mehr gefragt wird. Gerade die drei großen Airlines in den USA, die auch die größten Airlines der Welt sind, haben die First Class alle bereits aufgeben oder deren Ende angekündigt.
Dabei ist es schon fast überraschend, denn in den USA gibt es, als größte Volkswirtschaft der Welt, eine wirklich große Zahl an sehr vermögenden Menschen, welche durchaus die First Class buchen und Airlines aus Europa und Asien machen gute Geschäfte mit der First Class in Richtung Nordamerika. Nun scheint man aber auch zumindest bei American Airlines und United Airlines diesen Markt wieder entdeckt zu haben, zumindest arbeitet man fast schon öffentlich an einer „Business Plus Suite“. Kommt also die First Class, wenn auch unter anderem Namen, zurück?
Dabei wollen American Airlines und auch United Airlines wohl grundsätzlich einen ähnlichen Weg gehen wie auch Lufthansa mit der Business Suite, bei welcher in der ersten Reihe der Business Class etwas größer Sitze verbaut sind, die einfach Bauart bedingt mehr Platz bieten müssen. Diese Sitze sollen dann gegen einen Aufpreis verfügbar sein und bei den US Airlines, wohl anders als bei Lufthansa, auch aufgewertete Amenities bieten.
So ist American Airlines gerade dabei, die Business Class Kabinen in den ersten Flugzeugen aufzuwerten und einige Boeing 787-9, sowie die Boeing 777-300er sollen die neuen Flagship Suites bekommen. In der ersten Reihe sollen die Sitze dann als „Flagship Suite Preferred“ verkauft werden und neben dem größeren Sitz auch aufgewertete Amenities bieten.
Ganz klar kommuniziert, was hier geboten wird ist noch nicht, aber man spricht bereits von aufgewerteten Matratzen, Decken, Kissen, Pyjamas und Amenity Kits, die es nur in der ersten Reihe geben soll und die dem Standard der First Class entsprechen. Der Service an Bord und vor allem das Essen und Getränkeangebot, soll hier wohl aber dem der Business entsprechen.
Wahrscheinlich ist aber, dass man den Passagieren, die das Upgrade auf die „Flagship Suite Preferred“ machen werden, auch Zugang zum Flagship Dining und zum Flagship Check-In ermöglicht, also genau den Bereichen, die aktuell bei American Airlines noch für die First Class vorgesehen sind.
United Airlines Polaris Suite Plus
United Airlines arbeitet inzwischen wohl an einer zweiten Generation von Polaris Sitzen und hier hat man in einer Kundenumfrage unter den top Kunden abgefragt, wie man zu ausgewählten, aufgewerteten Sitzen in den vorderen Reihen steht, die man in einem Upgrade kaufen kann. Hierbei nannte man übrigens auch Kosten und sprach von Upgrades für etwa 350-650 USD pro Flug auf einem 14 Stunden dauernden Flug, also zum Beispiel nach Australien.
Neben mehr Platz, will United auch einen aufgewerteten Service bieten und man spricht hier offen von Dingen wie:
- Eigener Check-in
- Keine Wartezeit beim Polaris Lounge dining room
- Pre Boarding
- ‘better quality’ Polaris pyjamas
- ‘first class-style’ amenity kit
- Ein exklusives pre-order menu, mit zusätzlichen Gängen die einzeln serviert werden, wie früher in der Global First Class
- Ein Press for Champagne Knopf am Sitz
Kommt die First Class zurück? | United und American Arbeiten an “Business Plus Suiten” | Frankfurtflyer Kommentar
Die US Airlines haben die First Class gerade erst eingestampft und nun will man hier doch wieder ein Produkt über der Business Class anbieten. Dabei bin ich sehr gespannt, was man hier anbieten wird, aber man wird sich wohl vorerst nicht an einen eigene Reiseklasse trauen, sondern viel mehr an ein Upgrade innerhalb der Business Class, was wohl auch viel mit den Reiserichtlinien der wichtigen Business Kunden zu tun hat, welche zwar Business Plus buchen dürfen, aber keine First Class.
Ich bin sehr gespannt, was hier American Airlines und United Airlines bald vorstellen werden, aber vermutlich muss man gar nicht auf die andere Seite des Atlantik schauen, denn es reicht schon ein Blick auf die deutsche Lufthansa. Auch hier wird es mit der Business Suite eine Business Class Plus geben und hier wird man schon bald mehr über Preise und möglicherweise zusätzlichen Service erfahren.
Danke: Executive Traveller
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