Konkurrenz zu Emirates: Eurowings Flüge nach Dubai sind ein Überraschungserfolg

Eurowings stockt Flugplan ab Hamburg auf. Foto: Eurowings

Eurowings hat vor einigen Monaten mit der Ankündigung überrascht, dass man sich wieder auf die Langstrecke traut und ab Ende Oktober bis zu viermal die Woche von Berlin und Stuttgart nach Dubai fliegen wird. Hierbei setzt der Billigflieger die Airline für dezentrale Strecken der Lufthansa einen Airbus A320neo ein und bis zu sieben Stunden Flug auf einem Kurzstreckenflugzeug klingen eigentlich wenig einladend.

Nun ist Eurowings aber selbst von dem Erfolg der neuen Flüge überrascht und der recht hohen Nachfrage. Daher sieht man sich nun in der Entscheidung bestärkt, auch nach Dubai zu fliegen und der Eurowings CEO Jens Bischof sieht sich inzwischen sogar als echte Alternative zu Emirates für Dubai Flüge und man rechnet mit einem erstaunlich hohen Anteil an Geschäftsreisenden.

Dabei stößt Eurowings gerade mit den Flügen ab Stuttgart und Berlin genau in die Lücke, die Emirates gerne füllen würde, denn die Airline aus Dubai will seit Jahren eigentlich gerne nach Berlin und Stuttgart fliegen, bekommt aber nur Verkehrsrechte zu vier Zielen und ist damit auf Frankfurt, Düsseldorf, Hamburg und München beschränkt.

Dennoch sagte der Eurowings CEO gegenüber Aerotelegraph, dass man sich auch einer direkten Begegnung mit Emirates auf der Strecke nicht scheuen würde.

Ich würde mich noch nicht mal scheuen, gegen Emirates zu fliegen, wohl wissend, dass das Produkt natürlich unterschiedlich ist.

Die Nachfrage im Punkt- zu Punkt Verkehr zwischen Stuttgart, sowie Berlin und Dubai hat nun auch Eurowings zu spüren bekommen und bereits jetzt mehr Tickets verkauft als geplant. Es zieht wohl aber nicht nur Urlauber auf die neuen Non- Stop Flüge, sondern auf Geschäftsreisende, denn Eurowings erwartet hier etwa 1/3 Business Traveller, welche durch die Flugzeiten am Tagesrand überzeugt werden sollen.

Dabei soll das Produkt auf diesen Flügen zu dem auf den übrigen Eurowings Flügen angepasst werden. Genaue Details will Eurowings noch nicht nennen, da man sich noch in der Abstimmung befindet, aber es darf erwartet werden, dass man sowohl in der Business, als auch in der Economy Class mehr geboten bekommt, als nur die Buy- on Board Option, welche man bisher von Eurowings kennt.

Wir erwarten eigentlich, dass man hier in allen Klassen Kissen und Decken zur Verfügung stellt und auch kostenlose Getränke, sowie eine kostenloses, warmes Essen serviert, wie man es auch von Eurowings Discover oder Lufthansa auf Langstrecken kennt.

Ein großes Problem hierbei könnte aber vor allem der Stauraum in den Küchen sein, sodass man das Service Konzept auf diesen Flügen deutlich abändern wird. Eurowings fliegt auch auf den langen Dubai Flügen mit einem normalen Airbus A320neo mit 180 Sitzen, wie man ihn zum Beispiel von Mallorca Flügen kennt.

Interessant ist, dass man auf der Dubai Strecke auch eine Business Class anbietet, wobei diese im Airbus A320 weiterhin ein Economy Class Sitz, mit einem freien Nebensitz sein wird. Wie der Service hier aussehen wird, wird man wie gesagt noch sehen müssen, aber Eurowings will die Flüge ohnehin über den Preis verkaufen.

In der Economy Class findet man Tarife ab 199 Euro pro Richtung und in der Business Class auch schon für 369 Euro pro Richtung, was das Ganze auch in Relation setzt. Auch wenn der Begriff Business Class hier bei der Konkurrenz durch Emirates etwas weit her geholt ist, der Preis ist heiß, selbst wenn man das Ganze als Economy Plus oder Premium Economy Class sieht.

Konkurrenz zu Emirates: Eurowings Flüge nach Dubai sind ein Überraschungserfolg | Frankfurtflyer Kommentar

Schon alleine dass Eurowings überhaupt wieder auf die Langstrecke geht war überraschend, allerdings macht man es diesmal anders und fliegt mit einem Airbus A320 eine verlängerte Mittelstrecke nach Dubai. Dass diese Flüge bisher so gut angenommen werden überrascht mich doch durchaus, denn ich würde sie vermutlich schon wegen dem Airbus A320 nicht in Betracht ziehen.

Eurowings sieht darin aber keinen Nachteil, sondern eher eine Marktlücke und viele Passagiere scheint es bisher auch nicht zu kümmern, wobei ich hier auf die ersten Erfahrungsberichte sehr gespannt bin. Besonders wer Business Class bucht und vielleicht tatsächlich Emirates gewohnt ist, wird hier überrascht sein. Allerdings sollte man bei einem Preis von unter 400 Euro in der Business Class nach Dubai auch nicht wirklich viel erwarten.

5 Kommentare

  1. Als Business Flieger in eco (Vertreter) direkt aus Dubai nach Berlin ist genial. Ich lebe in Dubai und fliege ein bis 2 mal im Monat nach Berlin ins Headquarter, was sont nicht direct ging und ewige travelzeit mit umsteigen brauchte. Daher ist das die beste Route, auch wenn der Flieger ne Buechse ist. Besser gehts fuer mich nicht!

  2. Finde ich super. Endlich kommt man ab Berlin direkt nach Dubai und das auch noch zu netten Zeiten. 7cm weniger Platz und dafür ohne umsteigen und zu einem günstigen Preis. Entertainment habe ich eh selbst dabei und ein paar Euro für Essen sind auch da, wenn das große Frühstück und Abendessen außerhalb der Röhre nicht reichen. Für mich ein unschlagbares Angebot.

  3. Ich bin gespannt, Tickets bereits gebucht, ab Stuttgart super, da Condor nicht mehr fliegt und Air Berlin nach Abu Dhabi auch nicht mehr operiert. Teil meiner Familie wohnt in Dubai

  4. Schwachsinn!!! Als ob Eurowings ein Konkurrent für Emirates wäre. Never EVER!. Wenn ich nach Dubai fliegen möchte, dann nur mit einem A380,und das ist von Deutschland eben nur mit dem EMI-King möglich. Bevor ich von Berlin mit Eurowings nach Dubai fliege, nehme ich einen Umweg nach Frankfurt oder München in Kauf – nur um mit dem A380 nach Dubei fliegen zu können. Berlin stände ein A380 und Emirates gut zu Gesicht. Von wegen weniger Lufthansa – Lufthansa behandelt Berlin doch eh stiefmütterlich.

    • Hallo! Düsseldorf hat auch einen schönen Flughafen und einen täglichen EK A380 🤪

      Ich persönlich fliege noch nichtmal nach Mallorca mit Eurowings! Die sind in ihrer ätzenden Eco teurer als z.B. Swiss in der Business

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