Was macht Emirates wenn die Nachfrage auf einer noch so kurzen Strecke ansteigt? Klar- sie setzt einen der rund 120 Airbus A380 ein, die sich in der Flotte befinden. In dieser Woche wird der Golf Carrier für eine Kurzstrecke zwei Mal auf den Airbus A380 Superjumbo zurückgreifen, um so viele Passagiere wie möglich zu befördern. Es handelt sich dabei um die kurze Route zwischen Dubai (DXB) und Bahrain (BAH), die Distanz beträgt weniger als 500 Kilometer. Es ist nicht das erste Mal, dass der riesige Vierstrahler zwischen den beiden Metropolen fliegt.
Ob die Bahrain Airshow, der Formel 1 Grand Prix oder ein wichtiges religiöses Fest: In der Vergangenheit kam es immer wieder zu Nachfragespitzen bei den Flügen von und nach Bahrain. Am 13. und 14. Juni wird es wieder soweit sein, um die vielen Passagiere auf einmal zu befördern, greift Emirates auf die Airbus A380 Maschine mit der höchsten Kapazität zurück.
Laut Simple Flying wird eine bestimmte Version der Superjumbos verwendet. Es handelt sich um die Jets, die mit der Zweiklassenkonfiguration ausgestattet sind. Am Bord gibt es weder eine Premium Economy- noch eine First Class. Dadurch können insgesamt 615 Passagiere Platz nehmen und den kurzen Hüpfer im A380 bestreiten. Der Flug dauert in der Regel weniger als 1 Stunde. Damit wird der kürzeste A380 Linienflug zwischen Seoul (ICN) und Osaka (KIX) vorübergehend abgelöst. Hier der Emirates Airbus A380 Plan:
Dubai (DXB) – Bahrain (BAH):
- 13. Juni, EK 833: 20:50–21:05 Uhr
- 14. Juni, EK 835: 01:30–01:45 Uhr
Bahrain (BAH) nach Dubai (DXB):
- 13 Juni, EK 834: 22:50-01:15 (+1) Uhr
- 14. Juni, EK 836: 03:30-06:00 Uhr
Nur 488 Kilometer: Diese Woche gibt es zwei besonders kurze Emirates Flüge mit Airbus A380 | Frankfurtflyer Kommentar
Nach Entfernung und Flugzeit wird es vorübergehend der kürzeste A380-Flug der Welt. Bis 600 Menschen eingestiegen sind, könnte es länger dauern als die Flugzeit, die nur 45-60 Minuten beträgt. Die Strecke ist sehr frequentiert, täglich bieten Emirates, flydubai und Gulf Air mehrere Verbindungen an.
Pro Richtung kommen etwa 20 Flüge zusammen, auch Gulf Air nutzt vereinzelt Großraumjets um die Nachfrage bedienen zu können. Die Gesellschaft hat ihr Drehkreuz am Flughafen Bahrain und bietet von dort entsprechend viele Umsteigeverbindungen. Mit gerade 40 Flugzeugen in der Flotte kann der kleine Carrier Emirates aber nicht das Wasser reichen.
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