Air France-KLM betreibt einige ältere Flugzeugtypen, im Sommer hatte man angekündigt, diese bald ersetzen zu wollen. Aktuell laufen Verhandlungen mit den Herstellern, Insider schätzen das Potenzial auf 30-50 neue Maschinen für das Interkontinentalnetz der beiden Airlines. Etwa 50 ältere Maschinen der Typen Airbus A330-200 und […]
Turkish Airlines hat in der Zukunft vieles vor, der kürzlich vorgestellte 10-Jahres-Plan ist ambitioniert. Die Star Alliance Gesellschaft will in den kommenden Jahren stark wachsen, die Flotte verdoppeln und noch mehr Destinationen anbieten. Dafür benötigt der Carrier zusätzliche Flugzeuge, noch in diesem Sommer sollen Hunderte […]
Austrian Airlines hat eine der ältesten Flotten in Europa, lediglich die Condor übertrifft mit ihren betagten Boeing 767 das Durchschnittsalter der Österreicher. Also Folge der Pandemie wurde die AUA Langstreckenflotte auf nur noch neun Jets eingedampft, die Zukunft schreit nach einer jungen Einheitsflotte. Im fliegenden […]
easyJet will weiter wachsen und die Bestandsflotte modernisieren. Mit dem Kauf von 56 Airbus-Mittelstreckenjets will sich der britische Lowcoster fit für die Zukunft machen und seine Position stabilisieren. Die Bestellung umfasst auch einige grössere Modelle der Airbus A321neo Baureihe. Die guten Neuigkeiten wurden am Firmensitz […]
Lufthansa hat vor ziemlich genau einem Jahr die Gunst der Stunde genutzt und kurzfristig Flugzeuge gekauft, die von den ursprünglichen Airlines nicht übernommen werden konnten. Nun gesellen sich weitere Maschinen von Boeing nach Frankfurt, der Unternehmensvorstand hat ein entsprechendes Vorhaben abgesegnet. Eigentlich sollte der erste […]
Es ist die größte einzelne Flugzeugbestellung, welche United Airlines je aufgegeben hat und mit insgesamt 270 Flugzeugen von Boeing und Airbus ist dieser Milliarden Deal auch in der Luftfahrtbranche eher ungewöhnlich. Besonders bei Boeing ist man als United Airlines shoppen gegangen und hat noch einmal […]
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