Wir läuten an dieser Stelle wieder das Wochenende ein und blicken auf die vergangene Woche. Im Frankfurtflyer Coffeebreak stellen wir für Euch einige Kurznachrichten zusammen, über die wir auf unserem Blog nicht berichtet haben. In der Lektüre, die wunderbar als Begleitung zum Kaffee am Morgen […]
Die noch junge Fluggesellschaft Fly Lili ändert ihr Geschäftsmodell und stellt den Linienflugbetrieb ein. Der rumänische Carrier zieht sich vom Flughafen Brașov (GHV) zurück. Damit endet eine kurze und turbulente Episode im europäischen Luftverkehr, die nicht nur wirtschaftliche Konsequenzen für die Airline hat. Die Auswirkungen […]
Bei der Flotte der Condor Flugdienst GmbH hat sich in den letzten Jahren ziemlich viel getan. Im neuen Jahr wird es auch noch einige Veränderungen geben, der Ferienflieger will eine ganze Teilflotte auflösen. Nachdem man erst im Dezember 2024 noch einen weiteren Airbus A330neo erhalten […]
British Airways hat eine umfassende Neuausrichtung seines Vielfliegerprogramms Executive Club angekündigt. In erster Linie wird das Statussystem verändert, dieses wird künftig mehr an den Ticketpreis gebunden. Ab dem 1. April 2025 bekommt das Programm auch einen neuen Namen und wird in „The British Airways Club“ […]
In Europa ist es inzwischen entschiedene Sache, dass die gesamte Industrie und hier auch die Luftfahrt CO2-neutral werden muss und besonders in der Luftfahrt wird dies ein technologischer Kraftakt, bei dem noch nicht abschließend geklärt ist, wie dieser wirklich gelingen soll. Eines der wichtigsten Mittel […]
Condor war einmal die strahlende Tochter von Lufthansa und auch wenn diese enge Verbundenheit immer noch in den Köpfen vieler Passagiere existiert, ist Condor schon seit 2009 nicht mehr Teil der Lufthansa Gruppe. Damals hat man den Ferienflieger an den Reiseveranstalter Thomas Cook verkauft, der […]
Wie lange wird Lufthansa den Airbus A380 noch fliegen? Diese Frage stellen sich viele Fans des riesigen Flugzeuges, welches bei den Passagieren so beliebt ist, wie es in gleicher Weise bei den Airlines unbeliebt ist. Zu unflexibel und auch nicht mehr wirtschaftlich genug im Vergleich […]
Wir läuten an dieser Stelle wieder das Wochenende ein und blicken auf die vergangene Woche. Im Frankfurtflyer Coffeebreak stellen wir für Euch einige Kurznachrichten zusammen, über die wir auf unserem Blog nicht berichtet haben. In der Lektüre, die wunderbar als Begleitung zum Kaffee am Morgen […]
Im kommenden Jahr wird Lufthansa wieder alle verbliebenen acht Airbus A380 in Betrieb nehmen und auf den gefragten Rennstrecken einsetzen. So wie im Sommer 2024 will man den Superjumbo in erster Linie auf kürzeren Routen einsetzen, bei denen die Giganten der Lüfte innerhalb von 24 […]
Flüge, die Mitten in der Nacht starten, sind für alle Beteiligten eine Herausforderung. Insbesondere die Passagiere der Economy Class müssen sich in nicht besonders bequemer Position durch die Nacht kämpfen. Fast immer ist nach dem Take off auch noch das Licht für eine Weile an, […]
Die Air France First Class gilt aktuell zumindest als die beste in Europa und auch im weltweiten Vergleich hat man einen sehr guten Ruf. Dies liegt an dem einzigartigen Service am Boden und dem vor allem sehr exklusiven Produkt in der Luft, denn mit nur […]
Die Zeiten, in denen man in der Lufthansa Economy Class auf seinem abendlichen Heimflug von Hamburg nach Frankfurt noch ein kostenloses Glas Rotwein oder Cola bekommen hat sind lange vorbei. In 2020 hat man krisenbedingt den Service erst komplett eingestellt und dann nie wieder aufleben […]
Business Class fliegen auf Kurz- und Mittelstrecken in Europa ist nicht wirklich großartig unterschiedlich zur Economy Class, zumindest wenn man sich den Sitz anschaut. Bei quasi allen Airlines in Europa findet man hier normale Economy Class Sitze mit einem freien Mittelsitz in der Business Class. […]
Vor wenigen Tagen haben wir uns noch mit der aktuellen Flotte der Lufthansa beschäftigt, nun überrascht der Konzern mit einer zusätzlichen Bestellung von neuen Airbus Langstreckenmaschinen. Mit der Order von fünf weiteren Airbus A350-1000 erhöht sich die Gesamtzahl dieses Flugzeugtyps im Konzern auf 15. Damit […]
Die neue Lufthansa Business Class soll so individuell wie noch nie sein und hierfür hat man gleich mehrere verschiedene Sitztypen, die den individuellen Vorzügen der Passagiere gerecht werden sollen. Ob mehr Privatsphäre, mehr Platz oder auch ein extra langes Bett, alles das ist in der […]
Wir läuten an dieser Stelle wieder das Wochenende ein und blicken auf die vergangene Woche. Im Frankfurtflyer Coffeebreak stellen wir für Euch einige Kurznachrichten zusammen, über die wir auf unserem Blog nicht berichtet haben. In der Lektüre, die wunderbar als Begleitung zum Kaffee am Morgen […]
Abseits der großen deutschen Drehkreuze Frankfurt (FRA) und München (MUC) sieht es in Sachen Langstrecken eher mau aus. Dies könnte sich bald etwas ändern, da Air Canada mit neuen Direktverbindungen zwischen Deutschland und Kanada liebäugelt. Im Fokus stehen Berlin (BER) und ein weiteres Ziel im […]
Lufthansa wartet aktuell fast schon verzweifelt auf neue Langstreckenflugzeuge und vor allem die Boeing 787-9 macht dem Kranich Sorgen. In den USA stehen inzwischen 13 fertige Boeing 787-9 bei Boeing für Lufthansa und in wenigen Wochen werden es sogar 15 Exemplare sein, die auf die […]