Etihad Airways hat nach Jahren der Krise wieder den Wachstumskurs eingeschlagen, und man will bis 2030 die Flotte etwa verdoppeln. Hierfür braucht man allerdings auch neue Flugzeuge, und nun hat man hierfür 12 Jahre alte Optionen für Boeing 777X-Jets bestätigt, bei denen eigentlich einmal alle Beteiligten, inklusive Etihad Airways, davon ausgingen, dass sie nie genutzt werden.
🛫 Etihad setzt Wachstumskurs fort und aktiviert alte Optionen für Boeing 777X.
📦 28 Jets bestellt – unklar, wie sich Bestellung auf 777-9 und 777-8 aufteilt.
📉 Airbus A380 und 777-300ER werden durch neue Langstreckenjets ersetzt.
Im Detail hat Etihad Airways bisher allerdings nur die Bestellung von 28 Boeing-Jets bestätigt und mitgeteilt, dass es sich hierbei um eine Mischung aus Boeing 777X und Boeing 777-9 handeln würde. Wie genau die Bestellung aufgeteilt ist und auf welche Typen der Boeing 777X, ist nicht ganz klar.
Etihad Airways hat 2013 einmal 25 Optionen für die Boeing 777X gezeichnet. Diese teilten sich damals in 17 Boeing 777-9 und acht Boeing 777-8 auf, wobei Etihad Airways sogar der Erstkunde für die Boeing 777-8 sein sollte. Nachdem die Boeing 777-9 inzwischen allerdings sogar über sechs Jahre Verspätung im Programm angehäuft hat, ist nicht klar, wann und ob überhaupt die Boeing 777-8 gebaut wird.
Daher ist davon auszugehen, dass Etihad Airways vor allem Boeing 777-9 bestellt hat, welche man auch durchaus benötigt, denn bis Mitte der 2030er-Jahre muss Etihad Airways zum einen die sieben Airbus A380 ersetzen, genauso wie die neun alternden Boeing 777-300ER. Dies kann man zwar auch teilweise mit den noch 14 bestellten Airbus A350-1000 machen, allerdings reichen diese Flugzeuge wohl nicht aus, um die wieder ambitionierten Wachstumspläne von Etihad Airways voranzutreiben.
Vermutlich hat Etihad Airways vor allem auch durch die unklaren Lieferzeiten bei der Boeing 777-9 aktuell die Option auf einige Boeing 787 gelegt, von welchen man allerdings auch jetzt noch 28 Exemplare in den Orderbüchern von Boeing stehen hat. Zusammen mit den bereits 43 Boeing 787, die man in Abu Dhabi in der Flotte hat, wird hier eine sehr große Flotte entstehen.
28 neue Flugzeuge: Etihad Airways bestätigt 12 Jahre alte Optionen für Boeing Jets | Frankfurtflyer Kommentar
Vor einigen Jahren ging Etihad Airways selbst noch davon aus, dass man die Optionen für die Boeing 777-9 und Boeing 777-8 nie ziehen wird, da man sich selbst in einer Schrumpfungsphase befand – nach einigen Krisen – und eigentlich den Airbus A350 und die Boeing 787 als die zwei Langstreckenflugzeuge für die kommenden Jahrzehnte auserkoren hatte.
Nun hat sich die Strategie in Abu Dhabi wieder einmal geändert und steht auf Wachstum. Entsprechend braucht man nun auch alle Flugzeuge, die man bekommen kann, und hier passen die Boeing 777-9 durchaus gut ins Bild. Fraglich ist aktuell nur, wann man die Flugzeuge denn bekommen wird.
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