Ein weiterer Erfolg für das Airbus-A350-1000-Programm! Air Canada hat sich nun auch für den Airbus A350 entschieden, und man bestellt direkt das Topmodell, den Airbus A350-1000. Die Kanadier wollen von der größten Version des Airbus A350-1000 mindestens acht Exemplare haben, und dazu hat man noch weitere acht Optionen gezeichnet, sodass man diese Teilflotte auf bis zu 16 Flugzeuge ausbauen kann. Liefertermin des ersten Flugzeuges soll 2030 sein, wie aus der Pressemeldung hervorgeht.
🛫 Air Canada bestellt bis zu 16 Airbus A350-1000 – Auslieferung ab 2030 geplant.<br>
✈️ Ersatz für die Boeing 777-300ER, neue Strecken nach Indien, Afrika und Australien denkbar.<br>
🌍 Ergänzung zur Flottenmodernisierung mit Boeing 787-10 und Airbus A321XLR.
Air Canada wird den Airbus A350-1000 wohl unter anderem als Ersatz für die Boeing 777-300ER verwenden, welche aktuell das größte Flugzeug in der Air-Canada-Flotte darstellt. Allerdings weist man in Kanada auch darauf hin, dass der Airbus A350-1000 neue Möglichkeiten schaffen würde, auch um neue Strecken wirtschaftlich zu fliegen. Mit der hohen Reichweite wären z. B. viele Flüge nach Indien, Afrika und Australien ab Kanada wirtschaftlich möglich.
Air Canada bestellt hiermit zum ersten Mal den Airbus A350, wobei die Kanadier als treuer Kunde bei beiden Flugzeugbauern gelten. So hat man zur Modernisierung der Langstreckenflotte auch noch 14 Boeing 787-10 in den Orderbüchern von Boeing stehen, welche ab diesem Jahr geliefert werden sollen und die insgesamt 40 Boeing 787-9 und 787-8 ergänzen sollen.
Neben den Großraumflugzeugen wird Air Canada aber auch noch 30 Airbus A321XLR bekommen, welche wohl vor allem auf den Nordatlantikflügen eine große Rolle spielen werden und hier neue Nonstop-Verbindungen ermöglichen. So wird man auch neue Langstrecken nach Berlin diesen Sommer starten.
Bei Air Canada freut man sich natürlich auf das neue Flugzeug, welches ab 2030 das neue Flaggschiff der Flotte sein wird. Air-Canada-CEO Mark Galardo zu dem neuen Flugzeug:
Die Anschaffung des Airbus A350-1000 wird die Position von Air Canada als führende globale Fluggesellschaft im kommenden Jahrzehnt weiter festigen. Dieses hochmoderne Flugzeug erweitert die Langstreckenfähigkeiten von Air Canada um eine neue Dimension – mit beeindruckender Reichweite, erhöhter Nutzlast und bewährter Wirtschaftlichkeit, die unseren Kunden neue Möglichkeiten auf der Langstrecke eröffnet.
Diese äußerst leistungsfähigen Flugzeuge ergänzen unsere bestehende Flotte und bieten zusätzliche Flexibilität zur Unterstützung eines wachsenden, widerstandsfähigen und diversifizierten Streckennetzes der Zukunft. Der Airbus A350-1000 wird eine zentrale Rolle dabei spielen, die nächste Ära von Air Canada zu prägen und unsere Kunden, unsere Drehkreuze und unser Land mit der Welt zu verbinden.
Air Canada bestellt bis zu 16 Airbus A350-1000 als Boeing-777-300ER-Ersatz | Frankfurtflyer Kommentar
Air Canada wird immer wieder als die beste der großen Airlines aus Nordamerika angesehen, und dies liegt nicht zuletzt daran, dass man immer wieder in das Produkt investiert. Gerade auf der Langstrecke macht man dies auch aktuell wieder spürbar, und die neuen Airbus A321XLR, Boeing 787-10 und nun auch Airbus A350-1000 sind hier wohl das beste Beispiel.
Man darf wohl gespannt sein, wie genau Air Canada den Airbus A350-1000 in vier Jahren ausstatten wird und auch, welche Strecken man hiermit fliegen wird, insbesondere ob es hier vielleicht wirklich neue Verbindungen geben wird.
Antworten