Wie verschiedene Medien berichten, ist ein Air India Dreamliner nahe der Stadt Ahmedabad kurz nach dem Start abgestürzt. Das Flugzeug befand sich auf dem Weg von der westindischen Stadt nach London Gatwick. An Bord waren 230 Passagiere, zehn Flugbegleiter und zwei Piloten.
Das Wichtigste auf einen Blick:
- Schwerer Flugzeugabsturz: Air India Dreamliner stürzt kurz nach Start bei Ahmedabad ab, mit 242 Insassen an Bord.
- Flugdetails: Boeing 787-8, fast voll ausgebucht, auf dem Weg nach London Gatwick, Flug AI171.
- Aktueller Stand: Ursache unklar, Einsatz von Rettungskräften vor Ort, Mitgefühl für die Opfer und Angehörigen.
Überblick
Im indischen Bundesstaat Gujarat kam es nahe der Stadt Ahmedabad zu einem schweren Flugzeugunglück. Das Flugzeug, ein Boeing Dreamliner (787-8 mit der Registrierung VT-ANB) hob vom Sardar Vallabhbhai International Airport in Ahmedabad um ca. 8 Uhr UTC ab. Bis zum Absturz vergingen nur wenige Augenblicke, bevor das Flugzeug im Stadtteil Meghani abstürzte. Eine große Rauchwolke stieg unmittelbar auf. Da das Flugzeug für den langen Flug nach London schwer betankt war, waren die Explosion und die folgenden Brände schwer.
Flugzeug
Bei dem Flugzeug handelt es sich um einen Boeing Dreamliner 787-8 (MSN 36279). Das Flugzeug absolvierte seinen Erstflug am 14.12.2013 und flog seitdem exklusiv für Air India. Mit 18 Business Class Sitzen und 238 Economy Class Sitzen war das Flugzeug beim Unglücksflug fast voll ausgebucht. Am Morgen hatte das Flugzeug noch einen Flug von Delhi nach Ahmedabad ohne besondere Vorkommnisse absolviert (AI423)
Flugverlauf
Der Flug AI171 am 12.06.2025 erreichte lediglich eine Höhe von 625 Fuß (ca. 190m) bei einer Geschwindigkeit von 174 Knoten (ca. 320 km/h), bei einer Flugstrecke, die kaum über das Flughafengelände hinaus ging. Das Flugzeug stützte auf ein/das B.J. Medical Hostel und verwüstete Teile des Gebäudes.
Air India Dreamliner crash flight AI171
A sad day for aviation @AirNavRadar
— Flight Emergency (@FlightEmergency) June 12, 2025
Mögliche Opfer
Air India hat mittlerweile offizielle Zahlen über die Passagiere an Bord bekannt gegeben. Demnach waren 169 Inder, 53 Briten, 7 Portugiesen und ein Kanadier an Bord. Unter den Passagieren waren 217 Erwachsene, elf Kinder und zwei Kleinkinder. Anscheinend gibt es Überlebende, denn die Airline berichtet, dass die Verletzten in umliegende Krankenhäuser gebracht werden.
Über mögliche Opfer ist noch nichts bekannt. Da der Absturz in einer Großstadt passierte, haben sich zahlreiche Retter und Ersthelfer schnell auf den Weg machen können und sind am Unfallort eingetroffen. Reuters berichtet inzwischen von über 100 Toten, die zu Obduktionszwecken in in Krankenhaus gebracht wurden. Zudem werden inzwischen auf Opfer unter den Personen vermutet, die sich zum Absturzzeitpunkt im Gebäude aufhielten.
Air India confirms that flight AI171, from Ahmedabad to London Gatwick, was involved in an accident today after take-off.
The flight, which departed from Ahmedabad at 1338 hrs, was carrying 242 passengers and crew members on board the Boeing 787-8 aircraft. Of these, 169 are…
— Air India (@airindia) June 12, 2025
Voll beladener Dreamliner von Air India stürzt kurz nach dem Start in Ahmedabad ab | Frankfurtflyer Kommentar
Viel ist noch nicht bekannt, daher sollten Spekulationen über die Unglücksursache unterbleiben. Wir drücken allen Opfern und deren Familien und Angehörigen unser Mitgefühl aus und danken den Ersthelfern, die sich auf den Weg zum Unfallort gemacht haben.
Fliegen bleibt eine der sichersten Fortbewegungsarten.
Wir werden den Artikel updaten, wenn neue Informationen bekannt werden.
Mit Trauer und Mitgefühl bin ich bei allen Opfern und deren Angehörige.
Eine Bitte, könnt ihr die Überschrift in „voll besetzt“, statt „voll beladen“ ändern. Das wäre eine würdevollere Überschrift im Gedenken an die Opfer. Wir spreche ja immerhin von Menchen und keinen Gütern.
Na klar, da war unser Lektor wohl gerade in der Mittagspause.
Danke für den Hinweis!
Es war nur eine Frage der Zeit wann der erste Dreamliner abstürzt. Jetzt ist es soweit. Aber alle finden das Flugzeug mit den Teilen vom Schrottplatz so wundervoll. Es wird nicht der letzte Dreamliner sein, der abschmiert. Vielleicht wachen manche nun auf.
Es war nur eine Frage der Zeit, bis so ein unqualifizierter Kommentar auftaucht. Unglaublich. Ich fasse es nicht.
Als wenn nie ein Airbus abstürzt. Was bitte ist mit dir los?
Aktuell verbietet sich das Herumspekulieren. Warten wir ab. In der Vergangenheit gab es die Tendenz, die Piloten als Schuldige auszumachen (menschliches Versagen). Hoffentlich läuft die Aufklärung objektiv und unbeeinflusst.
Zu Boeing: Dreihundertsechsundvierzig Tote bei den Abstürzen der MAX, Schuldbekenntnis von Boeing (kriminelle Verschwörung), Qualitätsmängel und Defekte auch bei Dreamliner und Triple Seven, möglicherweise strukturelle Probleme und eingebaute fehlerhafte Bauteile bei den Vögeln…
Das war auch mehrfach in der Tagesschau, musst Du verpasst haben.
Ich habe gar nichts verpasst. Aber solche Spekulationen sind ein völlig daneben.
Es fliegen seit 2011 Dreamliner, ohne Zwischenfall wohlgemerkt. Und zwar sehr viele Exemplare.
Vielleicht einfach mal die erste Analyse von Andreas Spaeth lesen. Das ist dann schon sehr interessant.
Aber klar, bei manchen Leuchten ist Boeing an allem schuld.
PS: Bis du nicht gerade noch gegen Spekulationen gewesen?
Deine Aussage „Als wenn nie ein Airbus abstürzt“ ist in diesem Kontext so sinnvoll wie der Hinweis „In der Luftfahrt steht man vor Herausforderungen“ oder „Bisher ist noch in jedem Land morgens die Sonne aufgegangen.“
Damit siedelt sie sich auf ähnlichem Niveau an wie der Kommentar von U.
Auf Deine Aussage habe ich mich bezogen.
Ja, auch Flugzeuge von Embraer, ATR und alle anderen können abstürzen.
Kein Hersteller hat aber derart kriminell und fahrlässig agiert wie Boeing und Menschenleben auf dem Gewissen. Klar, dass man in diese Richtung denken kann. Und wir werden wegen des Agierens von und bei Boeing künftig noch weitere Opfer beklagen müssen.
Auf diese lange Liste an Problemen beim Hersteller Boeing habe ich hingewiesen, als Du mit Airbus gekommen bist.
Dein Vergleich hinkt ganz gewaltig!
Die Einschätzung von Herrn Spaeth hatte ich gelesen und gesehen. Es wird hoffentlich zu klären sein, was die Ursachen für diesen fatalen Absturz waren und ob es bspw. ein Problem mit den Triebwerken gab.
@Betty nimmt mir die Worte aus dem Mund. Wie kann man nur so pietätlos sein, solch einen „Tünkram“ niederzuschreiben. Unglaublich Mr. U!
Trauer überwiegt bei mir, allerdings in den Medien wird gleich über die Ursachen fabuliert und das macht mich wütend😠. Anstatt man die Kirche im Dorf lässt, wird gleich die Sicherheitsstatistik der Airline herangezogen oder das es eine Boeing war. Dabei ist es für jeden offensichtlich das die Maschine wohl V1 überschritten hatte und V2 nicht ereichen konnte, aus unbekannten Gründen. Daher verbietet sich jede Hellseherei, bis der Unfall untersucht wurde.
Richtig schlimm war der sogenannte „Luftfahrtexperte“ bei der Tagesschau heute. Was der da gefaselt hat, auch über AI und über die Star Alliance, unfassbar. Wer treibt solche Leute auf und gibt denen noch Bildschirmzeit? Dann lieber ohne Experten.
Der war echt gruselig. Geheimtipp: Seriöse Experten wissen, dass Ursachen oft komplex sind und Untersuchungen lange dauern. Deswegen treten sie eben nicht unmittelbar vor die Mikrofone.
Es ist halt die Tagesschau. Wer da mit dem Anspruch an seriösen Journalismus und glaubhafte Experten rangeht, dem ist in meinen Augen nicht zu helfen. Hab den Beitrag nicht gesehen, aber vermutlich war auch irgendwie das Klima Schuld.
Nee, das Klima nun nicht. Aber wie der Air India, Star Allianz und Lufthansa in einen Satz verpackt hat. Und dann den schlechten Ruf der Airline. Nun ja, wegen pinkelnder Passagiere und verdorbenem Essen wird wohl eher nichts passieren.
Und die restlichen „Analysen“ waren auch nicht besser.
Aber leider ist das immer mehr der Fall, dass die Sorgfalt leidet.
Es ist ja völlig legitim, Vermutungen anzustellen aufgrund von Beobachtungen, zumal es Videos gibt. Andreas Spaeth hat das gemacht. Aber der Typ in der Tagesschau hat doch nur einfach alles in einen Topf geworfen.
Ach, und das Footage fand ich ja auch noch schön. Man hat wohl nur Bilder einer 747 gefunden.
Das mit dem dem legendär schlechten Ruf von Air India ist aber Fakt, die Kabinen selbst der ja noch relativ jungen 787 sind in ganz schlechtem Zustand, IFE kaputt, Sitze kaputt, Verkleidungen kaputt. Air India hat allein 4 Boeing 747 durch Unglücke verloren, das sagt alles. Das Flugverhalten legt einen katastrophalen Pilotenfehler nahe, offenbar wurden statt Fahrwerk die Klappen eingefahren. Ich sage das mit großem Vorbehalt, aber es ist selbst an den Trümmern zu erkennen, dass die Klappen eingefahren waren, sie müssen aber ausgefahren gewesen sein, sonst wäre die Maschine gar nicht von der Startbahn hochgekommen, folglich muss sie der Pilot nach dem Start eingefahren haben. Das Fahrwerk blieb dagegen draußen.
„Hab den Beitrag nicht gesehen…“ aber will trotzdem einen sinnlosen Kommentar abgeben, auch wenn ich nicht weiß worum es ging. Merkst du was?
Was ist denn für Dich eine Seriöse Sendung?
Also ich behaupte mal, das die Tagesschau durchaus noch zu den Seriösten gehört, die wir in Deutschland haben…
Und zur eigentlichen Aussage. Ich habe mir die Sendung eben mal schnell angeschaut und kann erst einmal nichts verwerfliches Sehen. Er wurde von der Moderatorin nach dem Ruf von Air India gefragt und hat ordentlich und Wahrheitsgemäß geantwortet, das mit der Privatisierung der Ruf viel besser geworden ist, wodurch sie auch bei der Star Alliance aufgenommen wurden, zu denen halt auch die (bei uns bekannte Fluggesellschaft) Lufthansa gehört.
Und auch zur Ursache hat er eigentlich gar nichts gesagt sondern nur eine Vermutung abgegeben, woran es evtl. gelegen haben könnte.
Also entweder ist online eine andere Version zu sehen oder aber hier ging es nur um ÖR Bashing …
TagesShow war gruselig. Stimme Betty zu. Allerdings ist der Spaeth nur Journalist und definitiv kein Luftfahrtexperte. Den erspare ich mir schon lange. Abwarten was die richtigen Experten in mühevoller Kleinarbeit herausfinden.