Beste Business Class der Welt: Qatar Airways hat neue Pläne für die QSuite Next Gen

Qatar Airways hat mit der QSuite ein völlig neues Business-Class-Konzept entwickelt, bei dem bis zu vier Reisende in einem gemeinsamen Abteil zusammensitzen können. Doch auch Paare und Alleinreisende profitieren von den Vorteilen, je nach Konstellation kommt Privatjet-Feeling auf. Der Golfcarrier ist also stolz auf das Produkt, wenngleich nicht alle Flugzeuge mit den markanten Sitzen ausgestattet wurden. Qatar Airways hat die QSuites weiterentwickelt und die nächste Generation schon vor über zwei Jahren vorgestellt. Ursprünglich sollte die QSuite Next Gen mit der Boeing 777X eingeführt werden. Jetzt gibt es aber einen neuen Zeitplan und einen anderen Flugzeugtyp für die Premiere.

Qatar Airways bringt QSuite Next Gen zuerst im Airbus A350

Die nächste Generation der QSuite wurde bereits im Juli 2024 auf der Luftfahrtmesse in Farnborough vorgestellt. Damals kündigte Qatar Airways an, die neue Business Class zunächst in der Boeing 777-9 einzubauen. Die ersten Flugzeuge sollten ursprünglich 2025 ausgeliefert werden. Doch die Entwicklung und Zulassung der Boeing 777X verzögert sich weiter, entsprechend musste auch Qatar Airways die Pläne verschieben.

Nun will die Fluggesellschaft nicht länger auf Boeing warten. Wie Qatar-Airways-Chef Hamad Ali Al-Khater gegenüber Executive Traveller bestätigte, soll die QSuite Next Gen im Sommer 2027 erstmals in einem Airbus A350-1000 zum Einsatz kommen. Alle anschließend neu ausgelieferten A350-1000 sollen ebenfalls mit der neuen Kabine ausgestattet werden. Qatar Airways erwartet noch ungefähr ein Dutzend dieser Flugzeuge. Ob auch bereits eingesetzte Maschinen umgerüstet werden, ist derzeit nicht bekannt.

Qatar Airways lässt die Katze aus dem Sack: So sieht die neue Qsuite Next Gen Business Class aus

In Doha hofft man nun auf die Auslieferungen der Boeing 777-9 im Jahr 2027, wenn Qatar Airways ihr 30-jähriges Bestehen feiert. Der Großraumjet wird natürlich auch die Weiterentwicklung der bisherigen QSuite erhalten. Das grundlegende Konzept mit verschließbaren Suiten und individuell nutzbaren Sitzbereichen bleibt auch in Zukunft.

Nicht allen Fluggästen gefällt das Konzept, auch unter unserer Leserschaft gibt es durchaus Kritik. So gibt es viele, die gerne zu zweit verreisen, aber trotzdem gerne am Fenster sitzen. Solche Wünsche wurden bei der Weiterentwicklung berücksichtigt, das Ergebnis sind die neuen Companion Suites. Damit können künftig auch zwei hintereinander angeordnete Fensterplätze miteinander verbunden werden.

Auch die bekannten Quad Suites für bis zu vier Reisende werden verbessert. Die neuen Bildschirme sind beweglich und können komplett weggeklappt werden, dadurch entsteht mehr Platz fürs gemeinsame Dinner oder Unterhaltungen. Dazu kommen höhere, elektronisch steuerbare Trennwände, größere Betten, zusätzliche Ablagemöglichkeiten und kabelloses Laden.

Qatar Airways will ihre Flotte vereinheitlichen

Die Flotte des Golfcarrier ist breit gefächert, lediglich 45 Prozent der Großraumflugzeuge verfügen über die bisherige QSuite. Die Airline will ihre Flotte deshalb langfristig vereinheitlichen und die Zahl der unterschiedlichen Kabinenkonfigurationen innerhalb von weniger als zehn Jahren von aktuell 25 auf etwa neun reduzieren.

Das soll Passagieren künftig ein einheitlicheres Reiseerlebnis bieten. Konkrete Pläne zur Nachrüstung bereits eingesetzter Flugzeuge mit der Qsuite Next Gen wurden allerdings nicht genannt.

Qatar Airways hat neue Pläne für die QSuite Next Gen | Frankfurtflyer Kommentar

Für mich persönlich ist die QSuite nicht unbedingt die beste Business Class der Welt, dennoch spielt man in meinen Augen mit dieser Hardware ganz vorne mit. Mit der Next Gen bleibt man dem Konzept im Großen und Ganzen treu, besonders gelungen finde ich die Möglichkeit, mit einer weiteren Person gemeinsam am Fenster zu sitzen. Hier muss dann einer zwar mit dem Rücken zur Flugrichtung sitzen- aber man kann ja nicht alles haben!

Die Premiere wird man nach jetzigem Stand Mitte 2027 im Airbus A350-1000 feiern. Es wird wahrscheinlich dauern, bis die neuen Sitze auf mehrere Strecken verfügbar sein werden, zumindest wurden keine Pläne zum Umbau der Bestandsflotte bekannt. Bei der Vereinheitlichung der Flotte gibt es jedenfalls noch einiges zu tun.

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