Wir läuten an dieser Stelle wieder das Wochenende ein und blicken auf die vierte Woche des Jahres zurück. Im Frankfurtflyer Coffeebreak stellen wir für Euch einige Kurznachrichten zusammen, über die wir auf unserem Blog nicht berichtet haben. In der Lektüre, die wunderbar als Begleitung zum Kaffee am Morgen passt, findet Ihr oft mehr als nur ein paar Randnotizen. Die Kaffeepause servieren wir Euch samstags um 8:30 Uhr.
Wintereinbruch bedroht Flugverkehr in den USA
Wettermodelle sagen für weite Teile der Vereinigten Staaten einen heftigen Wintereinbruch mit Schnee, Eis und extremer Kälte voraus. Besonders betroffen sind der Nordosten, der Mittlere Westen und Teile der Südstaaten. US-Fluggesellschaften rechnen deshalb mit erheblichen Beeinträchtigungen im Reiseverkehr. American Airlines bietet Kunden an vielen Flughäfen kostenfreie Umbuchungen für Reisen zwischen dem 23. und 25. Januar an. Auch andere Gesellschaften haben ihre Umbuchungs- und Stornoregeln für das Wochenende gelockert, um auf mögliche Ausfälle vorbereitet zu sein.
Rätsel um Lufthansa Airbus A380
Ein Airbus A380 von Lufthansa ist am letzten Mittwoch von München nach Shannon geflogen und hat damit für Spekulationen gesorgt. Da der Standort Shannon für Wartungen und Lackierungsarbeiten bekannt ist, könnte es sein, dass der Superjumbo mit dem Kennzeichen D-AIMH in Irland den Anstrich zum 100-jährigen Jubiläum bekommt. In diesem Winter will der Kranich aber auch die Kabinen der Teilflotte auffrischen und eine neue Business Class einbauen.
Eröffnungstermin für Pier am Terminal 1 in München steht
Der Flughafen München eröffnet am 13. April den neuen Pier am Terminal 1. Der Erweiterungsbau erhöht die Kapazität um bis zu sechs Millionen Passagiere pro Jahr und richtet sich vor allem an den Non-Schengen-Verkehr. Gleichzeitig können dort bis zu zwölf Kurz- und Mittelstreckenflugzeuge bzw. sechs Großraumjets abgefertigt werden. Der rund 360 Meter lange Pier bietet zentrale Sicherheitskontrollen mit CT-Technik, neue Wartezonen, Lounges sowie zusätzliche Einzelhandels- und Gastronomieflächen.
Messe: Mehr Flüge und größere Maschinen in Nürnberg
Zur Internationalen Spielwarenmesse in Nürnberg haben mehrere Fluggesellschaften ihre Kapazitäten erhöht. Die Messe findet vom 27. bis 31. Januar statt, Fachbesucher aus mehr als 60 Ländern werden erwartet. Air France bedient den Flughafen Nürnberg in diesem Zeitraum mit 24 wöchentlichen Verbindungen. Lufthansa erhöht die Frequenzen aus Frankfurt auf 32 Flüge pro Woche und setzt verstärkt größere Airbus-Muster ein. Turkish Airlines plant zudem zwei Einsätze mit dem Airbus A330-300.
KLM führt kostenloses Internet auf Europa-Flügen ein
KLM bietet ab sofort kostenloses Internet auf Flügen innerhalb Europas an. Zum Start wird rund die Hälfte der europäischen Flotte mit dem neuen Service ausgestattet. Voraussetzung für die Nutzung ist eine Registrierung oder Anmeldung im Vielfliegerprogramm Flying Blue. In den kommenden Jahren will die Airline das Angebot weiter ausbauen und auf alle Airbus A321neo, Embraer E2 sowie einen Teil der Boeing 737-800 ausweiten.
Luxair hebt mit neuer E195-E2 ab
Die luxemburgische Fluggesellschaft Luxair hat ihr erstes Exemplar des Embraer E195-E2 übernommen und damit den Startschuss für den Flottenumbau gegeben. Insgesamt sind sechs Jets dieses Typs fest bestellt. Der Neuzugang ist zugleich das erste Flugzeug im aufgefrischten Markenauftritt der Airline. Passagiere profitieren von einer 2-2-Bestuhlung ohne Mittelplätze, größerem Sitzabstand und einer deutlich leiseren Kabine.
Eskalation im Cockpit einer Boeing 777 von EVA Air
Bei der taiwanesischen Fluggesellschaft EVA Air sorgt ein schwerer Vorfall für Aufsehen. Auf einem Flug von Los Angeles nach Taipeh soll es während des Rollens zu einem Streit zwischen Kapitän und Erstem Offizier gekommen sein. Auslöser war offenbar eine Meinungsverschiedenheit über die Rollgeschwindigkeit der Triple Seven. Der Konflikt eskalierte laut Berichten verbal und körperlich, der Kapitän wurde daraufhin suspendiert. EVA Air hat eine interne Untersuchung eingeleitet und Daten an die Behörden übergeben.
THAI Airways prüft kurzfristige Verstärkung mit Boeing 787
THAI Airways will wieder wachsen, das Mitglied der Star Alliance verhandelt über das Leasing von zehn Boeing 787. Mit den Dreamliner sollen auch Kapazitätslücken geschlossen werden. Hintergrund ist die Ausmusterung von rund zehn älteren Großraumflugzeugen im laufenden Jahr. Die Gespräche sollen bis Mitte Februar abgeschlossen werden, nachdem der Verwaltungsrat grünes Licht gegeben hat. Die Auslieferung der geleasten Jets ist für Juni und Juli 2026 geplant. In zwei Jahren sollen dann die ersten von 45 fest bestellten 787 ausgeliefert werden.
Lufthansa plant Wachstumsschub bei ITA Airways
Lufthansa könnte im Sommer die Kontrolle beim Neuzugang ITA Airways übernehmen. Dann will man bei der italienischen Airline eine deutlich aggressivere Wachstumsstrategie verfolgen. Geplant ist der Ausbau der Langstreckenflotte um jeweils zwei Großraumjets. Langfristig soll die Interkontflotte bis 2030 auf 30 Flugzeuge wachsen. Zudem bereitet Lufthansa die Integration von ITA Airways in das Transatlantik-Joint-Venture vor, der Kranich arbeitet hier intensiv mit Air Canada und United Airlines zusammen.
Air France-KLM will Konsolidierung vorantreiben
Air France-KLM will seine Expansion fortsetzen und noch in diesem Jahr weitere Airlines übernehmen. Im Fokus steht zunächst die Aufstockung der Beteiligung an SAS auf 60,5 Prozent. Zudem bekundete der Konzern erneut Interesse an der Privatisierung von TAP Air Portugal. Mit den möglichen Zukäufen will Air France-KLM seine Wettbewerbsposition gegenüber der Lufthansa Group und IAG stärken.
Das ☕ Frankfurtflyer Coffeebreak Titelbild stammt diese Woche aus folgendem Beitrag:
Review: JW Marriott Beijing Central | Fitnesslärm direkt über der Suite
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