Die Idee ist nicht neu, während der Pandemie haben einige Fluggesellschaften wie British Airways oder Qantas Flüge angeboten, die ausschließlich mit Meilen buchbar waren. Damit wollte man zusätzliche Kapazitäten schaffen und gleichzeitig für etwas Aufsehen sorgen. Im letzten Sommer hat sich dann auch das Lufthansa Vielfliegerprogramm Miles & More dazu entschlossen, etwas ähnliches anzubieten und den ersten Community Award Flight aufgelegt. Den reinen Prämienflug konnten die Mitglieder des Programms nur telefonisch buchen und mit Prämienmeilen bezahlen. Die Reise startete Ende November 2024 und führte von München (MUC) nach Kapstadt (CPT).
Der Flug war nach einigen Tagen ausgebucht, zuerst waren die Plätze in der Business Class weg. Was wir damals noch nicht wussten: für den Trip wurde eine Maschine mit dem neuen Allegris Produkt eingeplant. Nun berichtet das Programm über den außergewöhnlichen Flug und liefert dazu ein paar Eindrücke auf der Homepage:
Reise schreibt ihre eigenen Geschichten. Am schönsten sind die, die von gemeinsamen Erlebnissen erzählen. So wie die des ersten Community Award Flight. Auf diesem Flug von München nach Kapstadt waren ausschließlich Miles & More Teilnehmende mit ihren Reisepartner:innen an Bord, die dafür ihre Meilen eingelöst haben.
Am 17. November war es dann so weit, Flug LH574 sollte nach Südafrika starten. Das Gate L30 im Satellitenterminal wurde in eine Event-Location umgewandelt. Neben einer Getränkebar und einem Flying Buffet war auch ein DJ vor Ort. Die Fluggäste kamen untereinander ins Gespräch, der Managing Director von Miles & More war auch da und sagte:
Das Gefühl von Gemeinschaft sollte bei diesem Eventflug im Mittelpunkt stehen. Ich glaube, das ist uns schon jetzt gelungen.
Sticker und große Aufsteller wiesen den Weg zum Gate, der Start war für 20 Uhr geplant. Beim Boarding gab es Give-Away-Taschen, das Flugzeug wurde mit speziellen Kopfschonern dekoriert und die Crew wurde von Führungskräften des Vielfliegerprogramms unterstützt.
Auch der Service wurde angepasst, das Abendessen kam in allen Klassen auf Porzellangeschirr, dazu gab es südafrikanischen Wein. Nach der Landung wurden dann alle Koffer auf dem Gepäckband mit Badeenten im Zebralook ausgeliefert.
Mehr als 60 Passagiere des Community Award Flight hatten sich vorab zu einer Veranstaltung der Hilfsorganisation help alliance angemeldet und eine Schule vor Ort besucht. Vor dem Rückflug waren dann fast alle bei einer Sundowner Party, am Morgen des 2. Dezembers ging es zurück in den Flieger. Vorher wurde noch ein Gate-Frühstück mit Häppchen, Mimosas und Kaffee-Kreationen aufgefahren.
Community Award Flight: Was Lufthansa auf dem ersten reinen Miles & More Prämienflug geboten hat
Nun könnte man natürlich meckern und sagen: Alles Kleinkram, brauche ich nicht. Ich finde es trotzdem überraschend, dass man sich hier ein bißchen was einfallen hat lassen und ein kleines Event veranstaltet hat. Alle Passagiere haben sich bewusst für den Flug entschieden, da dieser weder online noch gegen Cash buchbar war. Einige haben also auch sicherlich Entsprechendes erwartet.
Miles & More war offensichtlich auch zufrieden mit dem ersten reinen Prämienflug. Schon im August wurde eine Befragung zur Destination des nächsten Community Award durchgeführt. Darunter auch Miami (MIA), dem „Gewinner“ der nächsten Reise, die der Partner SWISS durchführen wird. Die Reise findet vom 12. bis zum 19. März 2025 statt.
2. Miles&More Community Award: SWISS nach Miami nur mit Meilentickets
Toll wäre ein objektiver Bericht eines Mitreisenden.
Das wäre wirklich schön, über Gastbeiträge freuen wir uns immer sehr. Leider war von uns keiner dabei…
Warum wurde die Crew von Führungskräften des Vielfliegerprogramms unterstützt,und nicht von dehnen die die Arbeit gemacht haben als Dankeschön…..und das Porzelan Geschirr wird dann bei den Regulären Flügen wieder aus Gewichts gründen getauscht???
Vermutlich waren so oder so Leute von M&M an Bord, die danach bei den Veranstaltungen und dem help alliance Projekt waren. Ob die auch angepackt haben steht auf nem anderen Blatt.
Ging es von M&M Seite dabei nicht nur darum, möglichst schnell, möglichst viele Meilen zu verbrennen?
Offensichtlich gibt es bei der LH durchaus Ideen, wie man Kundenbindumg gestalten kann, nur umgesetzt werden sie nicht. Schade!