Mit SWISS Senses plant man auch bei SWISS die große Erneuerung der Kabinen in allen Klassen. Besonders interessant sind hier vor allem die neue First- und Business Class, welche komplett neu gestaltet wurden und auch noch einmal deutlich größer sein werden als die aktuellen Sitze. Diese neue First- und Business Class wird man mit dem Airbus A350-900 einführen, welchen SWISS in etwa einem Monat schon auf ersten Kurzstreckenflügen für Crew Training fliegen wird. Darunter auch Ziele wie Düsseldorf, Hannover oder Prag.
🛫 Start vorgezogen: Ab 20. November 2025 fliegt der erste SWISS Airbus A350-900 nach Boston.
💺 Neue Kabinen: SWISS Senses bringt neue First- und Business Class sowie große Premium Economy.
📉 Weniger Sitze: Economy wird reduziert, Fokus liegt auf Premium-Reisende.
Gebaut ist der Airbus A350-900 aber natürlich für die Langstrecke und bisher wollte man ihn erstmals ab Januar 2026 nach Boston einsetzen. Diesen Termin hat man nun aber nach vorne verschoben und bereits ab dem 20. November ist der Airbus A350-900 auf der Strecke zwischen Zürich und Boston geplant.
Hierbei kann es durchaus sein, dass man das Flugzeug auch schon vereinzelt auf Langstrecken vorher einsetzt, allerdings wird man ab dem 20. November 2025 die neue SWISS Senses Kabine auf der Strecke nach Boston garantieren, denn diese kann durchaus mit einem Aufpreis versehen sein. Ab dem 20. November findet man den Airbus A350-900 nun fest eingeplant auf LX52 und LX53.
Der Airbus A350-900 von SWISS wird dann ein recht „Premium Heavy Aircraft“ sein, denn auch wenn man die First Class von aktuell acht auf drei Suiten reduziert, wird man auf eine recht große Business Class und auch eine große Premium Economy Class setzen.
- First Class: 3 Suiten
- Business Class: 45 Sitze
- Premium Economy: 38 Sitze
- Economy Class: 156 Sitze
Der Fokus liegt somit auf mehr Komfort in der Premium Economy und Business Class, während die Economy Class weniger Plätze bekommt.
Die neue SWISS First- und Business Class geht am 20. November auf Langstrecke | Frankfurtflyer Kommentar
Auch bei SWISS geht es nun diesen Winter mit Allegris Senses los und auch wenn die neuen First- und Business Class Sitze sicherlich nicht frei von Kontroversen sind, werden sich wohl viele Passagiere auf diese freuen dürfen, denn sie stellen durchaus ein spürbares Upgrade gegenüber dem aktuellen Produkt dar.
Der Programmstart bei SWISS scheint bisher auch deutlich runder zu laufen als bei Lufthansa selbst, sodass man nun den Start sogar nach vorne verlegen konnte. Sicherlich eine gute Nachricht und gerade mit weiteren Airbus A350-900 und auch der anstehenden Umrüstung der Airbus A330-300 wird es dann wirklich spannend.
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