Irgendwo in einem fremden Land sein und der Luftraum wird geschlossen. So dürfte der Alptraum für viele Reisende aussehen. In Israel ist dieser Alptraum nun wahr geworden. Der Luftraum über dem Staat am Mittelmeer wurde aufgrund des Konflikts mit dem Iran geschlossen. Die heimische Fluggesellschaft EL AL brachte zuvor ihre Flotte in Sicherheit. Seitdem versuchen rund 40.000 Touristen, das Land zu verlassen, während etwa 100.000 Israelis nach Wegen suchen, in ihre Heimat zurückzukehren. In diesem Beitrag erklären wir Euch, wie restriktiv die Rückkehr zum Flugbetrieb von EL AL funktioniert.
✈️ Eröffnung des Luftraums: EL AL startet begrenzten Flugbetrieb mit nur 8 Zielen.
🎟️ Nur 50 Plätze pro Flug: Rückflüge werden per Lotterie vergeben.
💸 Feste Preise: Rückflug z. B. nach Europa ab 99 USD – kein Profit für EL AL.
Für beide Gruppen zeichnet sich nur eine Lösung ab. Eine Lösung, die ein wenig wie ein Glücksspiel klingt. Denn EL AL nimmt den Flugbetrieb wieder auf. Zunächst wird es jedoch nur Flüge zu einer Auswahl von EL AL-Zielen weltweit geben. Nur acht EL AL-Ziele werden bei der Rückkehr zum Flugbetrieb auf dem Plan stehen. Allein fünf Ziele davon befinden sich in Europa:
- Europa: Larnaca (LCA), Athen (ATH), Rom (FCO), Paris (CDG) und London (LHR)
- USA: New York (JFK) und Los Angeles (LAX)
- Asien: Bangkok (BKK)
Diese begrenzte Auswahl an Flugverbindungen wirkt etwas kurios. Kurioser erscheint jedoch, wie die Flüge durchgeführt werden. Denn auf jeder dieser Flugverbindungen gibt es maximal 50 buchbare Sitze. „Buchbar“ ist dabei auch relativ zu betrachten, denn interessierte Passagiere mussten sich für eine Zuteilung registrieren. Insgesamt 25.000 haben sich seit der Öffnung des Registrierungsformulars am Samstag, dem 21. Juni 2025, um ein Flugticket beworben. In den meisten Fällen entscheidet das Los, ob man an einem Termin, den man selbst nicht frei wählen kann, Israel verlassen kann. Wer sich für einen Flug aus Israel entscheidet, darf auch in den kommenden drei Wochen nicht wieder einreisen. Erst dann plant EL AL, den regulären Flugbetrieb wieder aufzunehmen.
Feste Flugpreise
EL AL schlägt aus der hohen Nachfrage keinen Profit. Die Ticketpreise für Flüge von Tel Aviv (TLV) wurden pauschal festgelegt. Wer ein Ticket zugelost bekommt, muss folgenden Flugpreis einkalkulieren:
- Larnaca: 99 USD
- Athen: 149 USD
- Rome, Paris, London: 299 USD
- New York, Los Angeles: 795 USD
- Bangkok: 695 USD
Während die Registrierung für Flüge aus Israel heraus für alle Personen offen stand, besteht die Chance auf einen Rückflug in den Nahen Osten nur für Personen, deren EL AL-Ticket aufgrund der aktuellen Situation storniert wurde. Israelis, die im Ausland gestrandet sind, aber eine andere Fluggesellschaft gebucht hatten, müssen weiter abwarten.
Für Bewerber mit stornierten Tickets fallen keine weiteren Gebühren an. Sie erhalten ein kostenloses Ersatzticket, wenn sie denn Glück bei der Ticket-Lotterie hatten. Weniger auf ihr Glück müssen sich medizinische Notfälle verlassen. Bevorzugt werden Bewerber, die akut medizinisch versorgt werden müssen, bei denen eine OP in Israel ansteht oder auch schwangere Frauen (ab der 32. Woche).
EL AL kehrt zum Flugbetrieb zurück | Frankfurtflyer Kommentar
Der Angriff Israels auf die militärische Infrastruktur im Iran kam überraschend. So überraschend, dass sich viele Reisende nicht darauf vorbereiten konnten und nun entweder in Israel gestrandet sind oder wieder zurück in ihre Heimat wollen. EL AL versucht nun, beide Gruppen aus ihrer misslichen Lage herauszubringen. Dabei wird jedoch in Abstimmung mit den Behörden eine sehr restriktive Auswahl durchgeführt.
Besonders interessant ist dabei, dass pro Flug nur 50 Passagiere mitreisen dürfen. Was der Grund dafür ist, klärt die Fluggesellschaft nicht auf. Die Vermutung liegt jedoch nahe, dass man den Flughafen von Tel Aviv nicht noch mehr zur Zielscheibe machen und die Zeiten am Airport möglichst kurz halten möchte.
Oder was denkt Ihr, warum dürfen selbst auf einen Flug nach Bangkok nur 50 Passagiere mitgenommen werden?
Dank an OMAAT für den Hinweis.
Hallo,
Die machen vielleicht kein Profit, aber machen auch kein Verlust bei solchen Flugpreisen. Ich kann mir vorstellen, dass sehr viel Fracht vorallem aus den USA nach Israel mitgenommen wird. Höchstwahrscheinlich Waffen.
Fracht ist hier sicherlich unterwegs, aber wohl kaum Waffen oder die Waffen welche von den USA nach Israel geliefert werden. Diese werden nicht in Airlinern transportiert und es gibt auch keinen Grund dies zu tun.
Ich denke, das sind Versicherungstechnische Gründe.