Flughafen München startet mit zwei neuen Airlines und mehr Langstrecken in den Winter

Der Sommer ist im wahrsten Sinne verflogen, Airlines und Flughäfen bereiten sich auf eine neue Flugplanperiode vor. Am Sonntag startet offiziell der Winterflugplan, der Airport in München freut sich auf einige positive Neuerungen. Auch wenn viele Routen ausgedünnt werden oder ganz pausieren, kommen auf anderen Strecken zusätzliche Flüge hinzu. Der bayerische Flughafen begrüßt außerdem zwei neue Airlines.

Flughafen München begrüßt zwei neue Airlines

Der Winterflugplan am Flughafen München gilt vom 25. Oktober 2026 bis zum 27. März 2027. Insgesamt stehen 182 Ziele in 67 Ländern zur Auswahl. Neben zusätzlichen Flügen auf bestehenden Strecken kommen auch zwei neue Fluggesellschaften hinzu. Fly2Galicia verbindet München künftig zweimal wöchentlich mit Santiago de Compostela im Nordwesten Spaniens. Die Stadt ist insbesondere als Ziel des Jakobswegs bekannt. Cyprus Airways nimmt am 17. Dezember eine neue Verbindung nach Larnaka auf Zypern auf. Auch diese Strecke wird zweimal pro Woche bedient.

Die Erweiterungen werden auf einigen bestehenden Interkontinentalstrecken besonders deutlich. Singapore Airlines und Thai Airways erhöhen ihre Frequenzen von München nach Singapur beziehungsweise Bangkok von sieben auf zehn Flüge pro Woche. Lufthansa baut ebenfalls mehrere Langstrecken aus. Nach Mexiko-Stadt, Johannesburg und São Paulo werden künftig jeweils fünf statt bisher drei wöchentliche Flüge angeboten.

Eine weitere Aufstockung ist für Bangkok vorgesehen. Vom 16. Januar bis zum 26. Februar 2027 bietet Lufthansa auf der Strecke einen zweiten täglichen Flug an. Zusammen mit Thai Airways sind damit an einzelnen Tagen bis zu vier Nonstop-Verbindungen zwischen München und Bangkok möglich. Auch beOnd erweitert das Angebot auf die Malediven. Die Fluggesellschaft erhöht ihre Verbindungen auf vier wöchentliche Flüge, die mit Zwischenstopp in Dubai oder am Red Sea Airport in Saudi-Arabien durchgeführt werden.

Eine weitere Neuerung betrifft die Lufthansa-Flotte. Am 3. Dezember 2026 soll der erste Airbus A350-1000 mit Passagieren von München nach Tokio-Haneda starten. In den darauffolgenden Wochen ist der Einsatz des neuen Langstreckenflugzeugs auch auf den Verbindungen nach Shanghai und Singapur vorgesehen.

Mehr Flüge nach Skandinavien und Lappland

Auch im Europaverkehr gibt es einige Änderungen. Besonders gefragt sind weiterhin Reiseziele im hohen Norden, darunter die norwegische Stadt Tromsø und mehrere Destinationen in Finnisch-Lappland. Lufthansa verdoppelt die Zahl der wöchentlichen Flüge nach Tromsø von zwei auf vier. Nach Kittilä geht es ab dem 1. Februar 2027 dreimal statt bisher zweimal pro Woche. Ab dem 4. Dezember nimmt Lufthansa außerdem zwei wöchentliche Flüge nach Rovaniemi auf. Norwegian bedient die Strecke ebenfalls. Discover Airlines ergänzt das Angebot ab Anfang Januar mit einem wöchentlichen Flug nach Ivalo.

Einige Verbindungen, die erst im Sommer aufgenommen wurden, bleiben auch während der Wintermonate bestehen. Dazu gehört die tägliche Verbindung von Air Serbia nach Belgrad. Bluebird Airways fliegt weiterhin dreimal wöchentlich nach Tel Aviv. Auch Royal Jordanian Airlines setzt die Verbindung nach Amman mit drei wöchentlichen Flügen fort.

Flughafen München startet mit zwei neuen Airlines und mehr Langstrecken in den Winter | Frankfurtflyer Kommentar

In der Pressemitteilung des Flughafens geht es vor allem um Sonnen- und Sehnsuchtsziele. Dabei fallen im Winter auch viele Frequenzen und teilweise ganze Routen weg. Trotzdem gibt es einiges Positives zu berichten. Zwei neue Airlines erweitern das Angebot, spannend sind auch die zusätzlichen Langstrecken. Dass zwischen München und Bangkok zeitweise bis zu vier tägliche Flüge angeboten werden, zeigt, wie stark die Nachfrage auf dieser Strecke ist. Auch die „Coolcation“ liegt im Trend, Ziele in Skandinavien sind längst nicht mehr nur für Wintersportler interessant.