Guide: Die unschlagbaren Emirates Upgrades mit Skywards Meilen

Wieder exklusiv bei Emirates: Dom Perignon Champagner. Foto: Sebastian

Träumt Ihr davon, Euren nächsten Emirates-Flug in der Business oder First Class zu genießen, ohne dafür tief in die Tasche zu greifen? Mit dem cleveren Upgrade-System von Emirates Skywards könnt Ihr Eure Meilen optimal einsetzen und bis zum letzten freien Sitz in eine höhere Reiseklasse aufsteigen. In diesem Guide verrate ich Euch, wie Ihr das Beste aus Euren Skywards Meilen herausholt – vom richtigen Tarif bis zum Geheimtipp für spontane Upgrades an Bord!

Grundlage: Emirates Tarife

Emirates hat in seinem Buchungssystem als Standard insgesamt vier verschiedene Tarife gelistet. Das reicht vom Angebotstarif „Special“ über den günstigen Tarif „Saver“ bis hin zu den höherwertigen Tarifen „Flex“ und „Flex Plus“.

Im niedrigsten Tarif „Special“ sammelt Ihr am wenigsten Meilen. Ein Upgrade von der Economy Class in die Business Class oder aus der „C“ in die First Class sind nicht möglich. Außerdem fehlen bei Business Class Buchungen Vorteile wie Lounge-Zugang und Chauffeur Service.

Bequem reisen in der Emirates Business Class.

Mit dem „Saver“-Tarif seid Ihr da schon besser gestellt. Es gibt geringfügig mehr Meilen für Euren Flug (wenn Ihr denn ein Ticket mit Geld kauft) und Upgrades sind beschränkt möglich. Aus der Economy zum Beispiel beim Checkin oder an Board. Die Meilenwerte sind dafür verhältnismäßig hoch.

In den höchsten Tarifen „Flex“ und „Flex Plus“ sind alle wichtigen Vorteile enthalten. So habt Ihr natürlich Freigepäck, nutzt in der Business Class den Chauffeur Serivice (bei Cash-Tickets, nicht bei Prämienflügen) und habt Lounge-Zugang. Außerdem profitiert Ihr von günstigen Meilenupgrades.

Beispiel Hinflug zwischen Frankfurt (FRA) und Dubai (DXB):

Sammeln in der Economy Class:

Einlösen für die Economy Class:

Sammeln in der Premium Economy Class:

Einlösen in der Premium Economy Class:

Sammeln in der Business Class:

Einlösen in der Business Class:

Sammeln in der First Class:

Einlösen in der First Class:

Das Vorteilhafte für Euch: Für gekaufte Tickets und Prämienflüge gelten die gleichen Tarife mit den gleichen Bedingungen. Ihr könnt also auch Flüge upgraden, die Ihr vorher schon mit Meilen gebucht habt (soweit diese Upgrade-fähig sind.

Ein Upgrade ist jedoch immer nur um eine Reiseklasse erlaubt. Dafür gibt es allerdings auch einen kleinen Trick.

Wege zum Upgrade

Das wirklich positive am Emirates Upgrade-System ist, dass Ihr fast zu jeder Zeit die Chance auf ein Upgrade habt. Und am Ende des Tages nicht die Willkür der Fluggesellschaft über die Freigabe von Award-Sitzplätzen über Eure Reise entscheidet, sondern allein ob ein freier Platz da ist oder nicht. Aber dazu später mehr.

In den meisten Buchungsklassen könnt Ihr bis zu 72 Stunden vor Abflug, am Checkin-Schalter oder an Board upgraden. Lediglich in den günstigsten „Special“-Tarifen sind Upgrades ausgeschlossen und im Saver-Tarif dürft Ihr lediglich am Check-In oder an Board upgraden, nicht jedoch schon im Voraus.

Kaviar zum kleinen Meilen-Aufpreis.

Meilenupgrade vor dem CheckIn

Sowohl über den telefonischen Kundenservice als auch online in der Buchung könnt Ihr Flüge bis zu 72 Stunden vor Abflug upgraden. Voraussetzung ist allerdings, dass noch Awardtickets in der ausreichenden Menge für Euren Flug freigeschaltet sind.

Das könnt Ihr natürlich vorab prüfen, indem Ihr auf Emirates.com eine Probebuchung für einen Prämienflug durchführt. Werden Euch da noch verfügbare Tickets angezeigt, könnt Ihr mit ziemlicher Sicherheit auch upgraden.

Sind lediglich Wartelisten-Plätze frei, so wird Euch das Upgrade zwischen 48 und 60 Stunden vor Abflug bestätigt. Oder aber Eure Anfrage zwei Tage vor dem Abflug storniert.

Meilenupgrade am Flughafen-Checkin oder Gate

Deutlich lukrativer wird das Upgrade am Flughafen Checkin oder vor dem Boarding am Gate. Wenn Ihr dort den Agent auf ein Upgrade ansprecht, wird dieses mit hoher Wahrscheinlichkeit durchgeführt. Und zwar unter zwei Voraussetzungen: Ihr habt genug Skywards Meilen auf Eurem Konto und es gibt noch freie Sitze in der Klasse, in die Ihr upgraden sollt.

Ab dem Checkin ist egal, ob der freie Platz auch als Award freigegeben ist, oder es sich wirklich um den allerletzten Platz handelt. Was frei ist, könnt Ihr auch buchen.

Meilenupgrade an Board

Ihr seid, wie auch die meisten anderen Gäste an Board, die Crew bereitet sich so langsam auf den Abflug vor, hat aber zwischendurch einen Moment Zeit für Euch. Bingo! Fragt nach einem Meilenupgrade und die Crew prüft die Möglichkeiten auf dem Tablet.

Wir haben über diesen Weg sogar schon ein (eigentlich ausgeschlossenes) Doppelupgrade von der Economy in die Business und weiter in die First Class geschafft. Dabei hatten wir ein upradefähiges Ticket zunächst im Vorfeld aus der Economy Class in die Business Class upgegraded. An Bord konnte man dieses Upgrade nicht mehr nachvollziehen und hat uns gegen Skywards Meilen auch noch eine Kabinenklasse nach vorne wandern lassen.

Der einfachste Weg an die Bar des A380 vom Emirates.

Was kostet ein Emirates Meilen-Upgrade?

Die Kosten für ein Upgrade mit Meilen hängen bei Emirates von verschiedenen Faktoren ab. Da ist zum Beispiel die gebuchte Strecke ausschlaggebend. Aber natürlich auch der gebuchte Tarif. Denn nicht aus jedem Tarif könnt Ihr ein Upgrade durchführen.

Bereits bei der Buchung wird Euch angezeigt, zu welchem Preis Ihr ein Upgrade durchführen könnt. Alternativ könnt Ihr die Kosten auch auf der Webseite von Emirates mit dem Meilenrechner ermitteln.

Nehmen wir als Beispiel die Strecke zwischen Frankfurt und Dubai. Habt Ihr einen einfachen Flug gebucht, könnt Ihr zu folgenden Meilenkosten ein Upgrade durchführen:

  • Economy Saver in Business Class = 82.500 Meilem
  • Economy Flex in Business Class = 50.700 Meilen
  • Economy Flex Plus in Business Class = 39.000 Meilen
  • Premium Economy Flex in Business Class = 31.200 Meilen
  • Business Saver in First Class = 50.700 Meilen
  • Business Flex in First Class = 44.850 Meilen
  • Business Flex Plus in First Class = 39.000 Meilen

Upgrade von Economy auf Business Class:

Upgrade von der Premium Economy Class in die Business Class:

Upgrade aus der Business Class in die First Class:


Weitere Gebühren und Zuzahlungen fallen nicht an.

Tipp für Eltern, die mit Kindern unter 2 Jahren reisen: Die Tickets für Kinder ohne eigenen Sitzplatz (Lap-Infants) werden bei Emirates mit 10% des Kaufpreises berechnet. Meilenbuchungen in den Premiumklassen sind so nicht möglich. Rechnet man nun 10% auf ein 2.500 Euro Business Class oder über 4.000 Euro First Class Ticket, ist das immer noch verdammt viel Geld. Obwohl sich die 10% von Emirates im Rahmen vieler Fluggesellschaften bewegen.
Daher kann es sich für Familien mit Kleinkindern durchaus lohnen, eine günstige Reiseklasse, wie z.B. Economy Class zu buchen und dann ein Upgrade durchzuführen. Denn beim Upgrade werden dann nur 10% des ursprünglichen Meilenwertes berechnet. Also 3.120 – 8.250 Meilen bei dem oberen Beispiel.

Wie bucht man ein Emirates Meilenticket mit Babys?

So geht Ihr am Besten vor

Wir empfehlen Euch vor der Buchung Eures Tickets zu schauen, ob ein Kaufticket oder ein Meilenticket die beste Option ist. Außerdem zu überprüfen, ob es aktuell Upgrade-Kapazitäten in Eurer Ziel-Reiseklasse gibt.

Demnach bucht Ihr den Flug Eurer Wahl gemäß Eurer Entscheidung, ob Ihr dafür Meilen oder Geld aufbringt. Nach der Bestätigung überprüft Ihr in Eurem Skywards Konto, ob Ihr per Knopfdruck upgraden könnt oder auf eine Warteliste gesetzt werdet. Die Bestätigung über das angefragte Upgrade sollte 72 bis 48h vor dem Abflug erfolgen.

Hattet Ihr keinen Erfolg, fragt Ihr zunächst am CheckIn ein weiteres Mal und notfalls noch einmal an Board nach einem Meilenupgrade. Sollte auch nur ein Sitz in Eurer Upgrade-Reiseklasse frei sein, ist das Euer Platz.

Geschafft! Dieser First Class Sitz gehört Euch.

Emirates Meilen-Upgrades Key-Facts

  • Meilen-Upgrades sind bei normalen Kauftickets (nicht alle Tarife) und bei Prämienflügen möglich
  • Der Preis für das Upgrade richtet sich nach der Strecke und dem gebuchten Tarif
  • Es ist ein Upgrade um eine Reiseklasse möglich (z.B. von Eco in Business oder Business in First, nicht jedoch von Eco in First möglich, Ausnahmen bestätigen die Regel)
  • Upgrades sind bis 72h vor Abflug möglich, wenn Ihr die gleiche Klasse auch rein mit Meilen buchen könntet.
  • Außerdem könnt Ihr kurzfristig am CheckIn, Gate oder an Bord upgraden und zwar auf jeden freien Platz, unabhängig davon, ob zuvor Awardseats verfügbar waren.
  • Auch Kinder unter zwei Jahren können mit Meilen upgegraded werden und zahlen dann 10% vom ursprünglichen Meilenwert.

Woher bekommt Ihr die für ein Upgrade notwendigen Skywards Meilen?

Über Emirates Flüge sammeln wahrscheinlich die wenigsten von Euch größere Mengen an Meilen. Daher sind Alternativen gefragt. Eine dieser Alternativen ist es, über Emirates Skywards direkt Meilen zu kaufen. Ob sich das lohnt, muss jeder für sich selbst ermitteln. Manchmal gibt es Aktionen, bei denen Ihr Meilen günstiger kauft. Das macht es dann schon etwas lukrativer.

Ein direktes Emirates Meilenupgrade könnt Ihr Euch mit der American Express Platinum Kreditkarte sichern. Die kommt derzeit mit 75.000 Membership Rewards Punkten zur Begrüßung daher. Emirates Skywards ist Amex Transferpartner. Und so könnt Ihr aus 75.000 Punkten 60.000 Meilen machen, die Ihr für Upgrades nutzen könnt.

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Aber auch andere AMEX Kreditkarten bieten gerade hohe Boni an. So ist auch die AMEX Gold Karte immer einen Blick wert, welche es gerade mit 40.000 Membership Rewards Punkte (32.000 Emirates Meilen) gibt. Mit 12 Euro kosten pro Monat, kann man eigentlich nicht günstiger Meilen generieren. 

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Guide: Die unschlagbaren Emirates Upgrades mit Skywards Meilen | Frankfurtflyer Kommentar

Das Emirates Skywards Upgrade-System ist ein echter Gamechanger für Vielflieger, die ihren Reisekomfort steigern möchten – und das zu überschaubaren Meilenkosten. Egal, ob Ihr frühzeitig plant oder spontan am Check-in zuschlagt, die Möglichkeit, selbst den letzten freien Platz upzugraden, macht Emirates einzigartig. Mit dem richtigen Tarif, ein bisschen Timing und unseren Tipps könnt Ihr Euren Flug auf ein neues Level heben. Mein persönliches Highlight? Ein doppeltes Upgrade, das erst an Bord möglich wurde – Beweis, dass sich Flexibilität und Wissen bei Emirates auszahlen. Probiert es aus und genießt Euren nächsten Flug in vollen Zügen!

15 Kommentare

  1. Sorry. Das Emirates Meilenprogramm gehört zu den habgierigsten der gesamten Industrie. DUS-CMB-DUS 220.000 Meilen in Business. Star Alliance 112.000 Meilen. Egal ob Emirates, Qatar oder Skyteam…die schlechtesten Programme der Welt! Auch die Preise für Upgrades..lächerlich hoch, wie derzeit überall! Wer Upgrades mit Meilen macht, hat in Mathematik geschlafen…sorry!

    • Das Saver Ticket kostet 130.000 Meilen und nicht 112.000 Meilen.
      Ausserdem wird der Flug bei M&M derzeit von LOT durchgeführt, die von Skytrax mit einem Stern weniger ausgezeichnet wurde.
      Ich war noch nie mit LOT unterwegs, weshalb ich für den Vergleich lediglich dieses Ranking herangezogen habe.

      • Ich habe ein paar Flüge mit der LOT in Business Class gen Asien und in die USA absolviert und das war nicht nur signifikant günstiger als LH sondern auch netter – Business Class setzt keine Standards aber Sitze sind OK und ist für mich immer eine Alternative zu Umsteigen in FRA

  2. Wenn ich von FRA über DXB nach SYD fliegen will und ein Business-Ticket mit Meilen buche, kann ich dann nur das Teilstück DXB-SYD in First upgraden oder geht immer nur der gesamte Flug?

  3. Wenn ich Eco Flex buche und es gleichzeitig Skywards-Verfügbarkeiten in der Business Flex Plus gibt, kann ich dann von einem „sicheren“ Upgrade ausgehen?

  4. Danke für die Erklärung… wir hatten vor zwei Wochen versucht von HAM über DXB nach Sin und zurück mit Zwischenstopp in DXB mit Meilenupgrade zu buchen… keine Verfügbarkeit in Nov und Dez. Dann hatte ich Spaßeshalber mal im Januar und Februar geschaut… nix. dann April 25 und Juni25. Nix. Wenn man nur HAM bis DXB bucht, dann ging ein Upgrade. Aber sobald man irgendwie ab DXB in den Asiatischen Raum wollte, nix zu machen. für den Rückflug eben noch mal geschaut. SIN nach DXB : gibt es nicht und wenn, dann soll es 131.820 kosten( zwei Personen). Ab DXB würde es wieder gehen, für 101.400. Völlig ohne Verhältnis. und ja, Emirates ist so ziemlich das schlechteste Meilenprogramm. aber wenn man über AmexPunkte da ran kommt und eh nur Emirates in Frage kommt… dann passt es😉

    • Das ist in den letzten Jahren schon teuer von den Meilenwerten geworden. Es hängt aber halt auch stark von Deinem gebuchten Tarif ab.

      Die stärke liegt hier m.E. darin, dass ich am Tag des Fluges jeden freien Sitz mit Meilen upgraden kann.

  5. Wenn ein upgrade immer bis zur letzten Sekunde und bis zum letzten Platz möglich ist, bedeutet das ja wahrscheinlich auch, dass First und Business Class immer zu 100% Catering a Board haben? Oder geht dass dann nach dem Motto: wir geben Ihnen gerne das Upgrade, aber leider haben wir nicht genug Mahlzeiten a Board?

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