Guide: Flüge im Ausland starten und Geld sparen

Regelmäßig berichten wir hier auf Frankfurtflyer über günstige Angebote und Tarife, meist in der First- und Business Class. Dabei sind dies selten Angebote direkt ab Deutschland, Österreich oder der Schweiz, wo die Vielzahl unserer Leser lebt, sondern meistens beginnen die besonders günstigen Tarife ab dem europäischen oder benachbarten Ausland.

Dabei ist es für uns alle auf Frankfurtflyer.de fast schon normal, dass wir bezahlte Flugtickets (also nicht Meilenflüge) nicht in Deutschland starten, sondern ab dem Ausland. Auch wenn dies nicht kompliziert ist, gibt es hierbei einige Regeln zu beachten und auch den ein oder anderen Fallstrick. 

Wir haben in den letzten Jahren wirklich viel Erfahrung mit Tickets ab dem Ausland sammeln können und wollen in diesem Guide unsere Erfahrungen und Tipps weitergeben. Denn besonders wenn man noch nie ein Flugticket im Ausland gestartet hat, hat man vielleicht doch manchmal Bedenken, insbesondre wenn man beachtet, dass z.B. ein Lufthansa Flug in der Business Class von Frankfurt nach Hongkong 4.000 Euro kostet, aber wenn man ab Mailand/ Amsterdam/ Stockholm/ etc.  bucht, kostet der absolut selbe Sitzplatz auf dem selben Flug nur 1.200 Euro. Wenn man noch einen kurzen Flug innerhalb Europas dazu bucht. 

Warum sind Flüge ab dem Ausland billiger? 

Es klingt im ersten Moment äußerst widersprüchig, dass ein Flugticket ab einem anderen europäischen Land deutlich billiger ist, als ab einem anderen. Immerhin erhalten beide Tickets exakt die selbe Leistung und für die Fluggesellschaft ist es sogar noch teurer, wenn man einen Passagier erst aus dem Ausland zum Hub fliegen muss, als wenn er direkt dort startet. 

Der selbe Sitz auf dem selben Flug kann ab einem anderen Startflughafen deutlich günstiger sein!

Andere Märkte, andere Preise! So einfach ist die Erklärung eigentlich. Je nach Startflughafen sieht die Konkurrenz und Preissituation anders aus. So kann es z.B. sein, dass man ab einem Hub einer konkurrierenden Airline sehr günstige Preise anbietet, um Passagiere abzujagen oder man greift die Angebotspreise einer anderen Airline auf.

Auch haben Airlines ab ihrem eigenen Hub mit Direktflügen meist geringere Probleme einen höheren Preis durchzusetzen, als bei einer Umsteigeverbindung. Daher sind Flüge z.B. mit Lufthansa ab Frankfurt meist teurer, als ab Amsterdam über Frankfurt. Allerdings ist dies keine eindeutige Regel, denn es kann natürlich immer vorkommen, dass ein Direktflug auch den günstigsten Preis hat, wobei dies meist selten ist. 

Flüge im Ausland starten und Geld sparen | Wie buche ich? 

Grundsätzlich läuft die Buchung eines Tarifs ab dem Ausland genauso ab, wie die Buchung ab Deutschland. Ihr könnt ganz einfach über die Webseite der Airline wie Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines, Emirates, Etihad oder Qatar Airways buchen, bzw. bei einem online Reisebüro wie expedia.de. 

Dabei bucht ihr einfach einen Flug von einem „Drittland“ und spart oft sehr viel Geld. Hierbei ist es nicht entscheidend, dass ihr auch in dem Land wohnt, ab welchem Ihr bucht. Ihr könnt also ohne Bedenken Eure echte Rechnungdresse angeben. 

Flüge im Ausland starten und Geld sparen | Muss ich wirklich im Ausland starten? 

Die Frage ob man bei solchen Tarifen ab dem Ausland wirklich im Ausland starten muss oder ob man auch einfach in Frankfurt, München oder Zürich „zusteigen“ kann, erreicht mich recht häufig. 

Die Antwort ist ganz klar: JA! Ihr müsst auch im Ausland den Flug antreten und zwar genau so, wie das Ticket gebucht wurde! Wenn Ihr beispielsweises einen Lufthansa Flug von Amsterdam über Frankfurt nach Hongkong bucht, wird man Euren Flug von Frankfurt nach Hongkong (sowie alle weiteren Flüge des Tickets) stornieren, wenn Ihr den ersten Flug nicht antretet. 

Zwar ist es natürlich möglich das Ticket zu ändern, wenn Ihr den Flug ab Amsterdam verpasst und in Frankfurt zusteigen wollt, allerdings ist dies mit enormen Kosten seitens der Airline verbunden. Teilweise müsstet Ihr dann mehrere Tausend Euro nachzahlen. 

Anders sieht es auf dem Rückweg aus! Wenn ihr hier einen Flug „verpasst“, werden zwar auch hier alle weiteren Flüge auf dem Ticket gestrichen, allerdings ist dies für die Meisten wohl nicht so schlimm, wenn sie z.B. in Frankfurt, München oder Zürich Ihre Reise beenden und den Anschluss nach Amsterdam (um in unserem Beispiel zu bleiben) verpassen. 

Flüge im Ausland starten und Geld sparen | Zubringer buchen

Bei den günstigen Angeboten ab dem Ausland muss man immer beachten, dass hier nicht nur die Kosten für den eigentlichen Flug zu Eurem Ziel anfallen, sondern auch die Kosten für einem Zubringer zum Startflughafen. Je nach dem wo der Startflughafen und Euer Wohnort liegt, kann es durchaus Sinn machen mit dem Zug statt dem Flugzeug zum Startflughafen zu reisen. So kann man ab Norddeutschland z.B. Amtserdam, Brüssel oder Kopenhagen sehr schnell mit der Bahn erreichen und auch Paris ist ab Süddeutschland je nach Wohnort mit der Bahn schneller erreicht, als mit dem Flugzeug. 

Meistens bietet sich natürlich die Anreise mit dem Flugzeug an, insbesondere wenn man bedennkt, dass sowohl Lufthansa, als auch Swiss und Austrian Hin- und Rückflüge ab etwa 100 Euro durch ganz Europa anbieten. 

Bei den Zubringerflügen gibt es im Grunde zwei Optionen: 

1. Ihr nutzt das Anfliegen des Tickets, um noch ein oder zwei Tage eine andere Stadt zu besuchen. 
2. Ihr wollt so schnell wie möglich wieder zurück fliegen um Zeit zu sparen. 

Besonders bei dem zweiten Punkt kann ich Euch nur empfehlen nicht zu wenig Zeit für den Umstieg am Startflughafen einzuplanen. Sollte Eurer Zubringerflug Verspätung haben und Ihr würdet den ersten Flug des günstigen Auslandstickets verpassen, geht dies zu Euren Lasten und Ihr müsst meist teure Umbuchungsgebühren bezahlen. Ich plane immer mindestens 3 Stunden als Sicherheit ein! 

Eine etwas elegantere Alternative ist der sogenannte „Direct Tournaround“. Hierbei fliegt Ihr mit dem selben Flugzeug zum Anfliegen des Tickets, wie zurück. Sollte Euer Zubringerflug Verspätung haben, hat Euer Anschlussflug es logischerweise auch. 

Beim Direct Turnaround solltet Ihr allerdings darauf achten, dass auch wirklich das selbe Flugzeug zurückfliegt und ihr solltet überprüfen, wie viel Zeit Ihr am Boden benötigt. Manche Flughäfen verlangen von jedem Passagier noch einmal durch die Sicherheitskontrolle zu gehen, bevor er wieder weiterfliegen darf. 

Einfach im Flugzeug bleiben geht leider nicht und wird auch von den Crews in 99,9% der Fälle abgelehnt. Es gibt zwar Sonderfälle, bei denen dies gewährt wurde, aber das waren dann auch Konstellationen mit einem HON in der First Class bei welchen sich ein Airline Mitarbeiter nur darum gekümmert hat, dass der Passagiere an Bord bleiben kann und direkt zurückfliegt. Damit planen, kann man allerdings in keinem Fall. 

Übrigens das Gesicht der Crew, wenn man nach 30 Minuten wieder mit ihnen zurückfliegt ist meist sehenswert!

Mit oder ohne Gepäck anfliegen?

Eine weitere große Frage ist immer, ob man seinen Koffer schon zum Anfliegen mitnehmen soll, oder ob man diesen erst in Frankfurt, München, Zürich, etc. aufgeben soll und kann. 

Ich würde besonders beim Anfliegen, ohne eine Nacht in der Stadt in welcher Euer eigentliches Ticket startet empfehlen, dass Ihr nur mit Handgepäck anfliegt. Dies spart Euch das Handling des Gepäcks. 

Wenn Ihr beispielsweise Frankfurt- Amsterdam- Frankfurt- Hongkong fliegen wollt, könnt Ihr hier Eure Koffer nicht für die gesamte Strecke einchecken und müsstet Euren Koffer in Amsterdam wieder in Empfang nehmen und neu einchecken. Dies liegt daran, dass ein Flughafen (in diesen Fall Frankfurt) nicht zwei Mal auf dem Bagtag vorkommen darf. In diesem Beispiel würde ich empfehlen den Koffer in Frankfurt einzulagern (z.B. bei der Gepäckaufbewahrung am Flughafen) und vor dem Flug nach Hongkong einzuchenken. Ein Gepäckstück erst während der Reise aufzugeben ist übrigens kein Problem und wurde bei mir auch noch nie hinterfragt. 

Anders würde es aussehen, wenn Ihr z.B. Frankfurt- Amsterdam- München Hongkong bucht. Hier wäre es auch bei zwei Tickets möglich, den Koffer bereits für die gesamte Strecke einzuchecken. Hierfür müsst Ihr nur dem Check-In Agent das Ticket für den Anschlussflug zeigen. 

Besonders praktisch ist dies, wenn Ihr gar nicht nach Deutschland zurück fliegt. Wenn Ihr z.B. die Oman Air Business Class Angebote ab Paris gebucht habt, könnt Ihr auch bei einem Zubringer mit Lufthansa nach Paris Euer Gepäck mit Frankfurt- Paris- Muscat- Bangkok labeln lassen. Die Koffer werden dann von der Airline für Euch umgeladen und Ihr müsst sie in Paris nicht am Gepäckband abholen.

Ihr solltet allerdings immer noch am Gate vor dem ersten Flug Eures zweiten Tickets (im Oman Air  Beispiel also am Gate in Paris) noch einmal auf die Koffer hinweisen und hier auch unbedingt Eure Gepäckabschnitte noch einmal scannen lassen. Meistens haben die Airlines Eure Koffer schon im System und wollen noch einmal verifizieren, dass dies auch Eure Koffer sind. Um im Falle eines Falles bei Problemen noch agieren zu können, empfehle ich das Scannen der Gepächabschnitte eher früher und nicht erst beim Boarding zu machen. 

Muss ich das Ticket direkt vor meinem Langstreckenflug anfliegen?

Hier kann man keine pauschale Antwort geben, denn es kommt auf den Tarif an, welchen Ihr ab dem Ausland bucht und ob dieser Stop Over an Eurem Heimatflughafen erlaubt. Bei vielen günstigen Tickets sind keine Stop Over erlaubt, so dass Ihr maximal 24 Stunden Aufenthalt an einem Flughafen haben dürft. Aber auch dies kann man zu seinem Vorteil nutzen. 

So habe ich beispielsweises vor einiger Zeit ein günstiges Flugticket in die USA ab London mit Lufthansa gebucht. Hier bin ich freitags am Nachmittag nach London geflogen und wieder zurück nach Frankfurt mit dem letzten Flug. Ich habe wieder Zuhause in meinem eigenen Bett geschlafen und am nächsten Tag habe ich in Frankfurt wie ein Lokalpassagier für meinen Flug nach Chicago samt Koffer eingecheckt. Dies war für mich eine deutlich entspanntere Option, als alles am Morgen zu fliegen. 

Manche (wenige) Tarife erlauben sogar einen Stop Over in Frankfurt, München, Zürich, usw. Hierbei ergeben sich natürlich tolle Optionen. So kann man teilweise mehrere Wochen vor dem Langstreckenflug einen Wochenendausflug in die Stadt machen in welcher Euer günstiger Tarif startet und erst Wochen später in den eigentlichen Urlaub auf der Langstrecke starten. 

Flüge im Ausland starten und Geld sparen | Lohnt dies immer? 

Es gibt immer wieder tolle Tarife ab dem Ausland und wir berichten hier auch sehr gerne darüber. Allerdings lohnt es sich nicht immer für jeden auch solch ein Ticket im Ausland zu starten. 

Es ist am Ende des Tages ein einfaches Rechenexempel. Man hat den Tarif direkt ab Deutschland gegen den Tarif ab dem Ausland, zu welchem auch noch der Zubringer und die zusätzliche, aufgewendete Zeit kommt. Nicht immer lohnt es sich. 

Sehr oft kann man aber bei einem Start ab dem Ausland sehr viel Geld sparen und so günstig in die First- oder Business Class kommen. Neben dem gesparten Geld, hat so ein etwas langwierigere Reise ab dem Ausland auch noch den angenehmen Nebeneffekt, dass man mehr Meilen sammelt und so schneller zum Status oder Freiflug kommt. Auch dies hat für einige (mich eingeschlossen) einen bedeutenden Mehrwert! 

Flüge im Ausland starten und Geld sparen | Frankfurtflyer Kommentar

Wer sich nicht so wie wir mit der Thematik von Flugpreisen beschäftigt, den überrascht es oft, dass man durch mehr Fliegen Geld sparen kann. Es ist auch grundsätzlich ein erstmal unlogisches System, welches nichts mit den Produktionskosten der Airline zu tun hat, sondern nur mit dem marktwirtschaftlichen Konzept von Angebot und Nachfrage. 

Man kann dieses System allerdings auch zu seinem Vorteil nutzen und so viel Geld sparen. Ein Flugticket nicht ab dem Heimatflughafen zu buchen ist besonders wenn man es zum ersten mal macht, ein Unterfangen mit einigen Unklarheiten. Ich hoffe mit diesem Guide konnten wir Euch ein wenig helfen. Wenn Ihr Fragen habt, hinterlasst uns gerne ein Kommentar!