Es gibt Flüge bei Lufthansa, die gehören fast zum deutschen Kulturgut oder zumindest sehr eng in die Geschichte der Airline. Sei es LH400 nach New York oder LH2222 nach Toulouse. Wohl der Flug mit dem legendärsten Callsign ist „Lufthansa One“, also LH01 von Hamburg nach Frankfurt, und genau dieses Callsign soll nun weitestgehend verschwinden.
🛫Historischer Flug: LH01 („Lufthansa One“) von Hamburg nach Frankfurt wird eingestellt.
🔢 Neue Logik: Lufthansa strukturiert ihre Flugnummern ab Sommer 2026 neu.
🏆 Sonderflüge:LH1 soll künftig für besondere Anlässe genutzt werden, z. B. für Sportteams.
LH01 wird wohl ab Sommer in LH31 umbenannt, und die Flugnummer „Lufthansa One“ wird dann vorerst nicht mehr genutzt werden. Grund hierfür sei eine Vereinheitlichung der Nummerierung der Lufthansa-Flüge, wie zuerst aero.de berichtete. Ganz entfallen soll die Flugnummer LH1 aber nicht, denn Lufthansa will sie weiterhin für sehr besondere Flüge nutzen, die dann als Sonderflüge durchgeführt werden.
Dabei begründete ein Sprecher von Lufthansa den Schritt zum Wegfall von LH1 wie folgt:
Lufthansa hat zum Sommerflugplan 2026 (Ende März) die Systematik ihrer Flugnummern überarbeitet. Grundsätzlich haben Abflüge ab den LH-Drehkreuzen immer eine runde Flugnummer. Die Rückflüge in die Hubs haben ab Sommerflugplan immer ein +1 auf die Hinflug-Flugnummer.
Damit könne es nach der überarbeiteten Logik keine LH01-Flugnummer mehr geben, da der Hinflug hierfür LH000 sein müsste. Entsprechend entfällt diese Flugnummer, und der Flug LH01 wird in LH31 umbenannt, auch wenn er der erste Flug des Tages um 6 Uhr morgens nach Frankfurt aus Hamburg ist, gefolgt übrigens von LH33 um 7 Uhr und LH35 um 7:30 Uhr. Alle diese Flüge sind „Night Stops“, also Maschinen, die am Abend zuvor aus Frankfurt gekommen sind.
Entfallen würde LH01 übrigens in vielen Fällen ohnehin, da er nicht das ganze Jahr über angeboten wird und z. B. im April gar nicht durchgeführt wird. Im Sommer 2026 wird der 6-Uhr-Flug ab Hamburg nach Frankfurt dann aber als LH31 benannt, sofern er denn fliegt.
Legendärer Flug „Lufthansa One“ wird aufgegeben | Frankfurtflyer Kommentar
Die Begründung von Lufthansa, warum man „Lufthansa One“ als Flugnummer LH1 streicht, ist durchaus nachzuvollziehen. Allerdings scheint hier auch ein wenig der innere Monk bei Lufthansa durchgeschlagen zu haben, denn wirklich verwirrend dürfte es wohl nur für die wenigsten Passagiere sein, dass der erste Flug des Tages die LH1 ist, auch wenn es keine LH00 gibt.
Möglicherweise ist aber die Motivation eine ganz andere, und man möchte auch, dass diese Flugnummer wieder frei wird, um sie für Sonderflüge zu nutzen. So könnte man zum Beispiel die Fußballnationalmannschaft als LH1 nach einem möglichen Weltmeistertitel aus Nordamerika zurückfliegen – auch wenn dies wohl ein eher unrealistisches Szenario ist.
Nachvollziehbar, aber etwas schade. Das sah auf dem Ticket immer ganz nett aus. Mit Blick auf die nächsten Jahrzehnte sehe ich ohnehin nicht, dass die Lufthansa die Strecke Hamburg/Frankfurt bedienen wird. Das übernimmt dann eine der Töchter. Die Frage ist, ob es diese Tochter schon gibt oder ob sie noch gegründet wird.
Ein sehr berechtigen Gedanke und wenn es nach dem Willen des Management geht wird das so kommen. Aber die neue oder schon existente Tochter wird wohl (hoffentlich) unter LH Flugnummer fliegen wie es die CityLine gemacht hat, bzw. noch kurze Zeit machen wird.
Wie wäre es mit LH 007 ?
Das war (LH Timetable Sommer 2019) der Flug um 07:30 ab HAM.
In der aktuellen Suche über Kayak wird der erste Flug HAM-FRA als LH1 angezeigt, von FRA-HAM als LH2.