Lufthansa fliegt wieder mit Boeing 747 nach Mallorca

Die Boeing 747-400 gehört bald der Vergangenheit an. Foto: Lufthansa

Man kann eigentlich schon dazu „Alle Jahre wieder“ sagen, Lufthansa will auch im Sommer 2023 mit Großraumjets nach Mallorca fliegen. Erst im vergangenen Jahr wurden sowohl Boeing 747-8 als auch Airbus A350-900 nach Palma eingesetzt, dadurch konnten 300 Passagiere und mehr auf einmal transportiert werden.

Das Upgrade der Maschine kam bei vielen Fluggästen und Luftfahrtfans gut an, neben den deutlich bequemeren Sitzen und Features wie Inflight Entertainment haben sich viele über das Langstreckenfeeling gefreut. Am großen Hub in Frankfurt wurden sogar Boeing 747-8 mit einer First Class an Bord ausgewählt, die Sitze in der Luxusklasse konnten zunächst von Frühbuchern reserviert werden. Später kam es zum Tumult, als Lufthansa die Reservierungen gecancelt und einen Aufpreis eingeführt hat.

Für diesen Sommer sind zunächst einige Flüge im April buchbar, geplant wird mit dem älteren Jumbo Modell. Die Boeing 747-400 verfügt über 371 Sitze in drei Klassen, eine First Class ist dort nicht eingebaut. Die Premium Economy Class wird dabei als Economy mit Aufpreis bei der Sitzplatzreservierung vermarktet, dieser beträgt lediglich 40€ beim Roundtrip.

Wie Travel-Dealz berichtet, sind zunächst vier Abflüge an allen Sonntagen im April buchbar. Oneways kosten derzeit etwa 180€, Roundtrips sind ab 259€ zu haben. Hier müsste man dann mindestens 7 Tage auf der Insel verbringen sofern man beide Flüge mit dem Jumbo buchen möchte. Die Sitzplatzreservierung ist bereits im Buchungsprozess möglich, wie in diesem Beispiel am 9. April sind Plätze in der Premium Economy als „Bevorzugt“ markiert und für 20€ pro Teilstrecke zu haben, Notausgangsplätze in der regulären Economy Class sind mit „Mehr Beinfreiheit“ gekennzeichnet und kosten 30€ pro Flug.

Buchen könnt Ihr bei Lufthansa direkt

Lufthansa fliegt wieder mit Boeing 747 nach Mallorca | Frankfurtflyer Kommentar

Auch wenn es in den letzten Jahren immer wieder vorgekommen ist- der Einsatz von Langstreckenmaschinen auf innereuropäischen Kurzstrecken hat Seltenheitswert. Alleine Eurowings will in diesem Jahr einen wahrhaften Mallorca-Shuttle anbieten und plant mit mehreren Hundert Flügen pro Woche zwischen Deutschland und Palma, die alle mit Maschinen der Airbus A320 Familie durchgeführt werden.

Lufthansa fliegt ebenfalls mehrmals täglich selbst zwischen den Drehkreuzen nach Mallorca, vier Flüge pro Richtung sind bisher im April mit dem legendären Jumbo Jet geplant. Eine gute und vor allen Dingen ausgefallene Gelegenheit um auf die Insel zu kommen, die Reise in der Premium Economy ist im Verhältnis gerade besonders günstig. An Bord sind auch 67 Lie-Flat Sitze in der Business Class installiert, für Statuskunden eine spannende Sache die eVoucher einzulösen.

Sicherlich wird es wieder einen Ansturm auf diese speziellen Flüge geben und könnte dafür sorgen dass man zusätzliche Flüge mit Großraumjets auflegt.

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