Die Lufthansa Gruppe ist weit mehr als nur Lufthansa, denn man ist inzwischen die größte Airline-Gruppe in Europa und die viertgrößte Airline der Welt. Allerdings fliegen bei Weitem nicht alle Flugzeuge der Gruppe im Markenauftritt der Lufthansa Gruppe, und dies will man nun mit einem neuen Markenauftritt ändern. Dies soll auch weit mehr als nur eine optische Veränderung sein, denn man will durch die gesamte Gruppe und alle Airlines zukünftig mehr Verbundenheit zeigen.
🎨 Neuer Markenauftritt: Lufthansa Gruppe modernisiert ihr Logo für mehr Wiedererkennung.
✈️ Einheitlicher Auftritt: „A Member of Lufthansa Group“ auf über 700 Flugzeugen geplant.
🌍 Stärkere Dachmarke: Mehr Zusammenhalt zwischen Lufthansa, SWISS, Austrian & Co.
Das neu gestaltete oder besser überarbeitete Logo der Lufthansa Gruppe hat vor allem kleine Veränderungen bekommen und behält dabei das alte Design mehr oder weniger bei. Man will hier offensichtlich etwas moderner wirken und hat dafür unter anderem den Kreis um das Lufthansa-Logo entfernt. Dieser Markenauftritt ist allerdings nur für die Lufthansa Gruppe und nicht für Lufthansa selbst vorgesehen, welche weiterhin den Kreis um das Logo behalten wird.
Dieter Vranckx, Chief Commercial Officer Lufthansa Group:
Die Lufthansa Group entwickelt sich von einer Gruppe von Airlines zu einer integrierten Airline-Gruppe. Die neue Markenidentität ist daher mehr als nur eine Überarbeitung unseres Designs, sie ist ein strategischer Meilenstein. In einem herausfordernden Umfeld schafft dieser Schritt einen visuellen Anker des Vertrauens für unsere Kunden. Eine visuelle Identität in der Luftfahrt muss viel mehr leisten, als nur ein auffälliges Erscheinungsbild zu schaffen. Sie wird unsere strategischen Markenwerte und ein Versprechen widerspiegeln, das wir unseren Passagieren über all unsere Marken hinweg geben wollen. Die neue Markenidentität ermöglicht ein ganzheitliches Markenerlebnis, bietet Orientierung und stärkt die Identifikation mit der Lufthansa Group.
Lufthansa will bei der Multi-Hub- und Multi-Airline-Strategie mehr und mehr die Lufthansa Gruppe als Dachmarke etablieren. Hier soll zukünftig auf jedem der über 700 Flugzeuge auch ein „A Member of Lufthansa Group“-Schriftzug sichtbar sein, und auch am Boden wird die Gruppe mehr in den Vordergrund gehoben.
Ziel ist es hierbei, dass die Passagiere erkennen, dass es sich bei allen verschiedenen Airlines, mit welchen man möglicherweise bei einer Reise mit der Lufthansa Gruppe fliegen kann, im Kern um eine Airline handelt.
Lufthansa Gruppe gibt sich einen neuen Markenauftritt, um Identität zu stärken | Frankfurtflyer Kommentar
Lufthansa hat mit der Multi-Hub- und Multi-Airline-Strategie ein recht einzigartiges Konstrukt geschaffen, welches zwar viele Vorteile bringt, denn man hat so in den verschiedenen Ländern einen eigenen, nationalen Auftritt mit Lufthansa, SWISS, Austrian, Brussels und Co., aber man schafft auch einen Kostenvorteil durch die reine Größe des Konzerns.
Das Ganze hat aber auch Nachteile, denn viele Passagiere verstehen nicht, dass die Airlines mehr oder weniger eine Airline sind, und genau hier will man ansetzen. Man will deutlicher kommunizieren, dass man eine große Airline-Gruppe ist, und dies will man nun auch durch die optische Darstellung als Lufthansa Gruppe schaffen.
„Eine Airline ist“ ???
Also bei den Gehaltsverhandlungen mit den Mitarbeitern hört sich das genau anders rum an!
Es ist eine Airline Gruppe, mit einer Multi Hub und Multi AOC Strategie.
Allein wegen den verschiedenen Ländern braucht man wohl auch mehrere Airlines, dass man bei Tarifverhandlungen nicht eine Airline sein will, hat etwas mit dem Tarifsystem in Deutschland vorrangig zu tun.
Für die Passagiere soll aber in der Außenwirkung klar sein, es gehört alles zusammen.
Und mal wieder arbeitet man an der (Hochglanz)Hülle statt am Inhalt, viel Wirbel um nichts.
Es ist eben nicht die quasi eine Airline. Wie oft durfte ich schon hören „oh, hier ist aber „A“, und für „B“, „C“ oder „D“ kann ich hier leider nichts für sie tun weil die ein anderes System haben, fragen sie die Kollegen in X, Y oder Z.“
Da sollte man doch eher mal ansetzen. Aber so ist man das ja von LHG gewohnt.
Ich glaube, es gibt gerade dringendere Probleme als das Gruppenbranding. Was hab ich als Kunde davon?
Das Umbuchen von einer Gruppenairline auf eine Andere ist immer noch ein Nightmare.
Das Geld hätte man mal lieber mal da investieren sollen, wo es der Kunde positiv bemerkt.
Als HON kann ich jetzt noch besser meinen Unmut kanalisieren über und auf die Lufthansa Group bei Ankünften in Zürich mit Air Dolomiti und Edelweiss oder in Frankfurt mit Lufthansa City Airlines.
bei Lufthansa City Airlines wohl eher nicht, die sind doch laut 2. Foto gar nicht dabei (obwohl es angeblich ne eigene Airline ist?)!
Da ist man scheinbar schon überfordert, wenn man sich mit sich selbst beschäftigt 🤣🤣🤣
Wer schneller neue Gesellschaften (aus)gründet als andere ihre Socken wechseln und die Kernmarke(n) damit immer weiter verwässert, muss offensichtlich Maßnahmen zur „Stärkung der Identität“ lostreten und kommt offenbar kaum hinterher mit dem Aktualisieren von Beschriftungen.
Schön wenn man sich selbst nicht mehr versteht….es wird wohl für LH- Gruppe selbst zu schwer zu verstehen, was Airline Gruppe bedeutet. Das man den Kunden nicht versteht, dass wissen wir ja…..aber nun wirds dann doch langsam kritisch.
Och, wurde heute kommentarlos von ITA auf LH umgebucht, weil ITA im April 2026 meinen Flug gecancelt hat, weiß noch nicht, ob ich das gut oder schlecht finden soll.
Geht das heutzutage tatsächlich schon kommentarlos?
Bei meinen (zugegebenermaßen recht seltenen) flugplanbedingten Änderungen/Umbuchungen der letzten Jahre wurde ich bisher immer benachrichtigt und musste über App, Online oder telefonisch sämtliche Änderungen gegenbestätigen. Der letzte Fall ist allerdings schon mehr als 1,5 Jahre her.
Ich bin auf diese Aufschrift gespannt:
„Eurowings – kein Star-Alliance-Mitglied (nur Teil der Lufthansa Group)“
Bestimmt ist seit Monaten eine Unternehmensberatung mit einer hochbezahlten 20köpfigen Truppe im Haus. Diese beschäftigt sich mit Markenauftritt, sorgt für das richtige Framing und koordiniert die Label-Spezialisten für das Anbringen der Schilder. Am Ende feiern sich alle zusammen und sind höchst zufrieden mit sich und der Welt.
Ob ein neuer Markenauftritt hilft, die Servicequalität zu verbessern ???