Lufthansa holt sich wieder einen Retro-Jet im 50er-Jahre-Look

Foto: Lufthansa

Lufthansa feiert in diesem Jahr das Gründungsjubiläum, aus diesem Anlass erhalten mehrere Flugzeuge ein spezielles Design. Auch ein Airbus A380 und eine Boeing 747 bekommen das moderne Muster mit dem überdimensionalen Kranich. Darüber hinaus gönnt man sich auch wieder einen Jet im Retro-Design. Der Airbus A321 kommt in den Farben und dem Muster, die die Airline in den 1950er Jahren genutzt hat.

Das Wichtigste auf einen Blick:

✈️ Retro-Design kehrt zurück: Lufthansa lackiert erneut einen Airbus A321 im Stil der 1950er-Jahre.
🎨 Jubiläumsflotte wächst: A350, 787 und A320neo tragen bereits das neue Jubiläumsdesign.

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Historisches Design kehrt zurück

Vor gut zwei Jahren wechselte der Airbus A321 mit der Kennung D-AIDV von Lufthansa zu Eurowings. Das Besondere war das Design der Maschine, der lange Jet trug eine Retro-Lackierung. Mit dem Wechsel verschwand die auffällige Bemalung, denn das Flugzeug bekam das Design der Konzerntochter. Nun wurde bekanntgegeben, dass es einen Nachfolger geben wird. Lufthansa hat wieder einen Airbus A321 umlackieren lassen.

Foto: Lufthansa

Diesmal ist es das Flugzeug mit der Kennung D-AISZ, das im englischen Norwich neu lackiert wurde und unter der Flugnummer LH9898 nach Frankfurt überführt wird. Am Dienstag wird der Jet mit dem sogenannten Parabeldesign aus den 50er Jahren an seinem Stationierungsort in Frankfurt erwartet. Das Markante ist die geschwungene Linie entlang des Rumpfes, die laut Mitteilung der Airline vom damaligen Stromlinien-Trend der 1930er-Jahre inspiriert war. Sie sollte Dynamik, Geschwindigkeit und Zukunftsorientierung vermitteln.

Das Design wurde damals auch für Gepäckanhänger, Flugpläne, Aufsteller und andere Werbeartikel genutzt. Besonderer Hingucker war die Lockheed Super Star, die 1957 zur Lufthansa-Flotte stieß. Mit diesem Flugzeug führte Lufthansa erstmals die Senator-Klasse ein und setzte es schwerpunktmäßig auf den prestigeträchtigen Nonstop-Verbindungen über den Nordatlantik nach New York ein. Eine restaurierte Super Star wird künftig gemeinsam mit einer Junkers Ju 52 im neuen Lufthansa Group Hangar One am Flughafen Frankfurt ausgestellt, der im April als Konferenz- und Besucherzentrum eröffnet.

Jubiläumsflotte wächst weiter

Parallel zum Retro-Airbus A321 wächst auch die restliche Jubiläumsflotte. Am Montag ist ein Airbus A350-900 mit der Kennung D-AIXL nach einer Lackierung im französischen Châteauroux nach München überführt worden. Die Maschine trägt den markanten blauen Rumpf mit übergroßem Kranich und ist bereits das dritte Flugzeug in diesem auffälligen Design. Zuvor wurden bereits eine Boeing 787-9 sowie ein Airbus A320neo entsprechend gestaltet.

In den kommenden Wochen und Monaten sollen weitere Jets umgestaltet werden. Auch ein Airbus A350-1000 soll bei der Einflottung mit dem Muster fliegen.

Lufthansa holt sich wieder einen Retro-Jet im 50er-Jahre-Look | Frankfurtflyer Kommentar

Bei Lufthansa liebt man es, solche Kleinigkeiten gerne schon weit im Voraus zu verkünden. Da ist die Umgestaltung des Airbus A321 schon fast eine kleine Überraschung. Das Design der Jubiläums-Jets ist natürlich Geschmackssache, kommt aber im Großen und Ganzen gut an.

Die Retro-Jets sind in der Regel auch sehr beliebt, wobei es da auch Ausnahmen geben mag. Ich erinnere mich an eine Frau, die im Passagierbus zum Flugzeug hinter mir saß und wir am Retro-Jet angekommen sind. „Was ist das denn für ein alter Vogel?“, sagte sie besorgt und wunderte sich, dass die anderen da freiwillig eingestiegen sind…

3 Kommentare

  1. Es ist ja schön und gut in alten Erinnerungen zu schwelgen, aber was das ganze kostet! Man könnte besser den Fluggästen etwas sinnvolles anbieten, diese würden das sicher mehr schätzen als in einem bemalten oder beklebten Flieger zu sitzen.

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