Business Class zu reisen ist oft eine teure Angelegenheit, muss es aber gar nicht sein, wenn man den ein oder anderen Trick verwendet. Gerade mit Deals ab dem Ausland lässt sich gerne einiges sparen und auch wenn hier die zwingende Anreise zum Startflughafen noch hinzu kommt, wenn man den Faktor Zeit außer Acht lässt, dann sind solche Angebote nicht selten um über 50% günstiger als ein Abflug ab Deutschland direkt.
Lufthansa hat gerade einen weltweiten Sale am laufen und besonders ab Finnland sticht ein Business Class Partnerangebot heraus. Dubai mit 599 Euro für den Hin- und Rückflug hört sich schon fast zu gut an, um wahr zu sein.
Viele unserer Leser haben es auch genau so gesehen, denn zwar findet man auf der Angebotsseite nach wie vor die Preise in der Lufthansa Business Class nach Dubai, allerdings lässt es sich offensichtlich nicht buchen, denn die Lufthansa Webseite spuckt hier immer einen Fehler aus.
Die anschließende Fehlermeldung ist dann aber leider recht ernüchternd.
Viele von Euch haben uns daher geschrieben, dass es den Tarif so nicht zu buchen gibt und die Vermutung lag nahe, dass es sich um einen Fehler handelt, also um einen Error Fare. Die gute Nachricht ist: Die Tarife gibt es wirklich und man kann sie auch fast so buchen!
Auch wenn dieser sehr günstige Tarif so von Lufthansa möglicherweise nicht gewollt war, wir wollen Euch in diesem Beitrag zeigen, warum ihr die Tarife nicht buchen könnt und wie man die Lufthansa Webseite überlistet, dass man doch zu diesen extrem günstigen Preisen nach Dubai fliegen kann.
Zwar entsteht bei unserem Workaround eine kleine Preisdifferenz von höheren Steuern und Gebühren, sodass man etwa 640 Euro pro Person zahlen muss, aber 640 Euro für einen Hin- und Rückflug nach Dubai (inkl. Statusmeilen, Prämienmeilen, etc.) sind ein fantastischer Deal und man sollte nicht vergessen, dass man auch nach Dubai in der Economy Class oft deutlich mehr bezahlt als diese 640 Euro.
Das Problem mit den Married Segmenten
Bevor wir dazu kommen, wie man dieses Angebote doch bei Lufthansa buchen kann, wollen wir kurz erklären, warum sich die Webseite weigert, diese extrem günstigen Tarife auszuspucken, selbst wenn man über die Angebotsseite geht (was auch zwingend nötig ist!).
Die Antwort heißt „Married Segments“, denn dies verhindert, dass die Lufthansa Webseite zusammenhängende Flugpaare findet, welche in die Buchungsklasse P buchen. Hier mal ein Beispiel:
Sucht man im Buchungssystem die Strecke Helsinki nach Dubai, bekommt man fast immer als niedrigste verfügbare Buchungsklasse die Klasse D, aber nichts in der Klasse P angezeigt in der Business Class.
Sucht man nun aber den Flug von Frankfurt nach Dubai alleine, findet man hier durchaus noch Business Class Sitze in der Buchungsklasse P.
Der Grund, warum Lufthansa dies macht ist recht einfach, denn man will zwar die niedrigen Tarife ab Helsinki anbieten, allerdings bei weitem nicht an jedem Tag. Wenn man davon ausgeht, dass man auf dieser Strecke genug Passagiere findet, welche bereit sind deutlich mehr für ihr Ticket zu zahlen als die 640 Euro für den Hin- und Rückflug (was wohl auch der Fall ist), dann will man nur die teureren Buchungsklassen ab Helsinki nach Dubai verfügbar haben.
Zum Glück gibt es aber einen Work Around!
Lufthansa überlisten: So bucht man die 640 Euro Business Class Deals nach Dubai
Der Trick, wie man die Lufthansa Seite dazu bewegt, doch diese Tarife einzubuchen ist denkbar einfach, aber auch etwas umständlich. Man muss „einfach“ die Married Segments trennen und dann noch dem recht dummen System der Lufthansa Webseite erklären, dass man den Partnertarif ab Helsinki buchen will.
Was sich eigentlich wie eine unlösbare Aufgabe anhört, denn die Lufthansa Webseite ist eigentlich so flexibel wie ein Ambos, ist durchaus machbar und ich will es Euch in einer Schritt für Schritt Anleitung zeigen.
Als erstes muss man zwingend über die Angebotsseite der Partnerangebote ab Finnland auf die Lufthansa Webseite einsteigen und hier versuchen einen beliebigen Flug zu buchen.
Hierdurch kassiert man zwar natürlich wieder die Fehlermeldung, aber es passiert etwas anderes entscheidendes. Man erklärt dem Buchungssystem, dass man die Partnertarife buchen will. Dies passiert durch die Eingabe eines Codes bei der Buchung, welcher zwar nicht direkt ersichtlich ist, aber durch den Einstieg über die Angebotsseite erhalten bleibt.
Um nun die Webseite davon zu überzeugen, keine Married Segmente einzubuchen, müssen wir Flugpaare auswählen, welche man sonst wohl kaum zusammen buchen würde.
In unseren Beispiel verlangt dies leider zwingend eine Übernachtung in Frankfurt (was nicht jeder als unangenehm ansehen wird), aber auch beim Rückflug einen recht langen Aufenthalt in Frankfurt, bevor man nach Helsinki zurück fliegt (wenn man dies denn überhaupt machen will, aber dies ist ein eigenes Thema).
Man wählt also in der Multi- Segment- Suche einfach die Teilstrecken, die man buchen will, einzeln aus.
- Helsinki nach Frankfurt (Vortag)
- Frankfurt nach Dubai (Reisetag)
- Dubai nach Frankfurt (Reisetag)
- Frankfurt nach Helsinki (Reisetag)
Wichtig ist, dass Ihr hier aber min. zwei Reisende auswählt!
Anschließend wählt Ihr die Flüge einzeln aus, achtet darf, dass es recht große Abstände zwischen den Flügen gibt, damit das System diese nicht zusammen führt (also wieder die Married Segments daraus macht).
Anschließend bekommt man tatsächlich alle Flüge in der Buchungsklasse P angezeigt, allerdings liegt der Flugpreis mit 643 Euro etwas höher als die beworbenen 599 Euro für den Hin- und Rückflug. Allerdings ist dies immer noch SEHR günstig, für einen Business Class Flug auf der Langstrecke und normalerweise nur mit Meilen zu machen.
Geschuldet ist dies übrigens dem Staat, welcher bei diesen Flügen mehrfach hinlangt und zusätzliche Steuern und Sicherheitsgebühren verlangt, da man nun ja kein Transit Passagier ist.
Lufthansa überlisten: So bucht man die 640 Euro Business Class Deals nach Dubai | Frankfurtflyer Kommentar
599 Euro für einen Hin- und Rückflug nach Dubai in der Business Class hört sich eigentlich zu gut an um wahr zu sein, allerdings hat Lufthansa diese Partnertarife wirklich aufgelegt und man kann sie (fast) so buchen. Zumindest wenn man den Trick kennt, wie es geht.
Dass die Webseite diese Tarife aber nicht freiwillig ausspuckt, ist nicht sonderlich überraschend, denn eigentlich will man diese Tarife nur in homöopathischen Mengen verkaufen, wie es scheint. Zwar gibt es gerade ab Finland auch mit Finnair immer Angebote in dieser Preisliga, aber wirklich gut ist auch hier die Verfügbarkeit nicht.
Wenn man wie hier gezeigt vorgeht, ist die Verfügbarkeit allerdings exzellent und man kann wirklich sehr günstig in der Business Class reisen, auch wenn die langen Aufenthalte in Frankfurt nicht jedermanns Sache sein werden, möglich ist hier vieles und mit einer schönen Übernachtung in Frankfurt kann man sich hier eine tolle Reise stricken.
Die Leute erwarten einfach von Reiseblogs etc. zu viel. Reisen in C zum Spottpreis, aber bitte ab/zum Heimatflughafen – geht halt nicht!
Ich finde, man kann (was sicher nicht für jeden gilt, z.B. Familien mit kleinen Kindern) die Reise durchaus am ausländischen Flughafen starten und den Abflugort als Citytrip mitnehmen. Mache ich selber mit einem Meilenschnäppchen ab VIE. Idealerweise „steigt“ man eventuell auf dem Rückweg in FRA/MUC aus, was jedoch eine eigene Thematik ist.
Also von meiner Seite: Guter Tipp, der zudem zeigt, wie Tarife gemacht werden.
Warum nicht ab Heimatflughafen?
Das funktioniert ganz hervorragend. Klar, München-Atlanta dann nicht auf direktem Wege mit Delta. Dafür dann halt mit KLM und Umsteigen in Amsterdam. Ist ein konkretes Beispiel von 2016.
Oder München-Tokio mit SAS über Kopenhagen.
Ohne Umsteigen geht es nicht, zumindest nicht in den allermeisten Fällen. Das ist halt der Deal: schnell *oder* günstig.
Die Reiseblogs liefern da wirklich sehr, sehr hilfreiche Informationen. Danke!
Hallo Marcel,
kann man auf dem Rückflug auf dem Zwischenstop (z.B. in Frankfurt) einfach die Reise beenden, ohne weiter nach Helsinki zu fliegen oder muss hier etwas beachtet werden, da du geschrieben hast, dass dies eine „eigene Thematik“ sei?
„…. Idealerweise „steigt“ man eventuell auf dem Rückweg in FRA/MUC aus, was jedoch eine eigene Thematik ist.“
VG
Ich habe das System mal von Tallin nach Sao Paulo in First im Mai 22 probiert an Tagen wo laut Expertflyer alle 8 F Sitze frei waren, mit je einer Nacht Stopover in Frankfurt.
Der Preis war leider knapp Euro 8.900 für 2 statt 50% davon.
Im Sommer hatte ich den F Deal ab Lissabon- Sao Paul für Oktober 2021 gebucht und das klappte anstandslos, auch ohne den etwas umständlicheren Weg wie von Christoph oben beschrieben für unter Euro 2.000 pro Person.
Das ist ein echt spannender Beitrag, Christoph!
Ich habe versucht die Buchung nachzuvollziehen, bleibe aber an der LH – Buchungsmaske hängen:
Please choose your departing flight
Hier kann ich nur vorgegebene Zeiten und Orte (HEL – FRA, FRA+MUC – DXB) auswählen.
Wie kann ich die Multi-Segment-Suche aufrufen?
Dort wo man die Flüge eingibt, kann man zwischen Return, one-way und Multi Segment Suche wählen.