Lufthansa wird in diesem Jahr das Onboard-Produkt in allen Klassen deutlich aufwerten. Hierfür hat man das Projekt „Future Onboard Experience“ (F.O.X.) ins Leben gerufen, um das Erlebnis in der Kabine insgesamt zu verbessern. F.O.X. soll schon sehr bald starten, und als ersten Vorgeschmack zeigt Lufthansa nun neue Amenity Kits, die das Reiseerlebnis in der First- und Business Class aufwerten sollen.
💺 Neue Amenity Kits: Lufthansa führt neue Kits in First und Business Class ein.
🧴 Kooperation mit BABOR: Hochwertige Hautpflegeprodukte eines deutschen Luxuslabels an Bord.
✈️ F.O.X. startet bald: Weitere Verbesserungen des Bordprodukts bereits angekündigt.
Die neuen Amenity Kits sind zunächst im „100 Jahre Lufthansa“-Design gebrandet, was im Zuge des Jubiläums natürlich sehr gut zur beliebten Jubiläumsflotte passt. Entwickelt wurden die Kits in Zusammenarbeit mit der renommierten deutschen Luxus-Hautpflegemarke BABOR. BABOR ist bei Lufthansa kein unbekannter Partner, denn Produkte der Marke kommen bereits in den SPAs des First Class Terminals, in den First Class Lounges sowie im Senator Spa in der Senator Lounge B in Frankfurt zum Einsatz.
In der First Class genießen Reisende künftig die DOCTOR BABOR Collagen-Peptide Booster Cream, eines der beliebtesten Produkte der Marke. Diese sollen bereits ab Ende März an Bord verfügbar sein. Darüber hinaus wird das Angebot weiter ausgebaut: First-Class-Passagiere können zusätzlich weitere Pflegeprodukte über ein „In-Flight-Spa-Menü“ bestellen, die direkt am Sitz serviert werden.
Lufthansa beschreibt das Angebot wie folgt:
Neben einer revitalisierenden Augencreme, Eye Zone Patches und einem straffenden Filler Serum steht auch eine feuchtigkeitsspendende Gel-Creme zur Auswahl, die besonders in 10.000 Meter Höhe für eine gepflegte Haut sorgt. Das neue Amenity-Menü stellt ganz bewusst die individuellen Wünsche und Präferenzen der Gäste in den Mittelpunkt und schafft so ein ganz besonders individuelles und persönliches Pflegeerlebnis.
In der Business Class erhalten Fluggäste ab Anfang Mai ebenfalls neue Amenity Kits. Diese enthalten unter anderem Lippenbalsam und Handcreme aus der Soul & Body-Linie von BABOR.
Michelle Mynhardt, Head of Brand Marketing and Customer Relations bei Lufthansa, erklärt dazu:
Mit BABOR als neuem Partner für unsere Amenity Kits in der First und Business Class zeigen wir, dass unser Premium-Anspruch nicht bei neuen Sitzen und einem neuen Kulinarik-Konzept aufhört – luxuriöse Details wie hochwertige Hautpflege machen den feinen Unterschied an Bord. Gemeinsam mit BABOR bieten wir unseren Gästen künftig ein einzigartiges Wohlfühlerlebnis über den Wolken.
Lufthansa wertet Amenity Kits in First- und Business Class auf (als Vorgeschmack auf F.O.X.) | Frankfurtflyer Kommentar
Die neuen Amenity Kits von BABOR machen einen sehr hochwertigen Eindruck. Auch wenn sich viele Vielflieger in der First Class vielleicht die früheren Rimowa-Kits zurückwünschen, passt die Kooperation mit einem deutschen Luxuslabel hervorragend zur Markenstrategie von Lufthansa.
Gleichzeitig dürften die Amenity Kits nur der Anfang sein. Lufthansa hat bereits angekündigt, dass im Rahmen von F.O.X. in diesem Jahr noch zahlreiche weitere Verbesserungen im Service folgen sollen – und genau darauf darf man besonders gespannt sein.
Nehmt euch mal ein Beispiel am Business Kit von Emirates!
Das konnte und null begeistern – EK ist massiv ueberbewertet
Wenn keine Lounge mehr enthalten ist, gilt das dann, auch wenn man zwar den billigsten Business-Sitz gebucht hat, aber man trotzdem Status Kunde ist (z. B. Star Alliance Gold)? Also das zwar keine Lounge im Ticket enthalten ist, man aber den Zugang über den Status erhält?
Vollkommen egal ob nivea oder la prairie…zumindest als kauf entscheidend für Langstrecke.. ev denk ich verkehrt?
Amenity Kits sind in keinster Weise fuer mich ausschlaggebend fuer die Entscheidung, mit welcher Airline auf welcher Strecke man unterwegs ist – als Geschaeftsreisender mit knapp 100 Fluegen im Jahr und entsprechenden Status in den verschiedenen Vielfliegerprogrammen, schaue ich im Normalfall gar nicht erst ins Amenity Kit on Board herein, weil die wichtigen Sachen habe ich sowieso dabei wie z.B. Zahnbuerste / Zahnpasta. Am Ende des Tages landen Amenity Kits (wenn man sie einmal doch mit nimmt) im Schrank und dann irgendwann im Muell (oder man verschenkt sie vielleicht noch weiter). Aus Sustainability Sicht, am besten gar nicht erst oeffnen, und einfach im Flieger lassen, unabhaengig welche tollen Lip Balms, Lotions oder aehnliches drinnen sind …
Ich bin Samstag von München nach Toronto in der Business Classe mit A350-900 geflogen und dort gab es schon die neuen Kits mit der 100 drauf.
Das ist keine Auf-, sondern eine Abwertung, Die neuen Produkte sind „billiger“, LH spart sich die gute Qualität und die Mehrkosten der Augustinus Bader Pflegeprodukte, die in den großen Packungen (in den Toiletten stehend) gerne von den „Gästen“ mitgenommen wurden. Vorgestern am Flug JNB – FRA gab es nicht einmal genügend von den neuen Pyjamas für alle First Gäste. Was bitte wird da besser?