Jahrelang hat man in Frankfurt und Rom daran gearbeitet, dass erst Alitalia und nun der Nachfolger ITA Airways Teil der Lufthansa Gruppe werden kann. Nachdem der Deal in letzter Minute sogar drohte zu platzen, gibt es nun einen Termin für den Einstieg von Lufthansa bei ITA Airways. Auf einer Mittarbeiter Versammlung habe der Lufthansa CEO, Carsten Spohr, Montag den 13. Januar für den Einstieg genannt, wie die dpa berichtet.
- Lufthansa Einstieg bei ITA Airways: Am 13. Januar übernimmt Lufthansa 41% von ITA Airways für 325 Millionen Euro, mit der Aussicht auf vollständige Übernahme in den nächsten Jahren.
- Integration in Systeme und Vielfliegerprogramme: Bereits ab Tag eins soll Meilensammeln und -einlösen zwischen Miles&More und ITA Volare möglich sein, dazu kommen Pläne für einen Star Alliance Beitritt bis 2026.
- Strategische Bedeutung: ITA Airways wird als südlicher Hub der Lufthansa Gruppe ausgebaut, mit Potenzial für eine Erfolgsgeschichte wie bei SWISS.
Damit werden in den kommenden Wochen einige spannenden Dinge passieren, denn Lufthansa wird dann wohl zum 13. Januar 41 Prozent von ITA Airways im Zuge einer Kapitalerhöhung übernehmen. Hierfür wird der Kranich etwa 325 Millionen Euro bezahlen. In zwei weiteren Schritten will man dann 100% an ITA Airways übernehmen und hierfür wird man wohl um die 850 Millionen Euro bezahlen müssen.
ITA Airways soll dann in Rom einen neuen, südlichen Hub der Lufthansa Gruppe bilden. Sehr schnell nach dem einstieg am Montag soll dann auch die Integration in die Lufthansa Systeme und Tarife erfolgen, sodass man auch mit Lufthansa Tickets ITA Flüge buchen kann.
Spannend wird auch die Integration der Vielfliegerprogramme, denn man hat versprochen, dass ab Tag eins das Meilen Sammeln und Einlösen bei ITA Airways mit Miles&More, sowie bei Lufthansa mit dem ITA Volare Programm möglich sein soll. Interessant wird hier auch sein, wie man die gegenseitige Anerkennung eines Vielfliegerstatus gestallten wird.
Aktuell ist ITA Airways noch Mitglied in der Sky Team Allianz um Air France, KLM und Delta Airlines. Dies soll sich aber möglichst bald ändern und ITA Airways wird wohl recht schnell aus der Allianz austreten. Ein Star Alliance Beitritt ist für ITA Airways vorgesehen, allerdings wird dies wohl bis 2026 dauern, bis man hier alle Formalien erfüllt hat. Man plant wohl aber schon vorher individuelle Abkommen mit wichtigen Partnern wie Air Canada und United Airlines.
Lufthansa will wohl am Montag bei ITA Airways einsteigen | Frankfurtflyer Kommentar
Nächste Woche geht es also los und ITA Airways wird die neue, große Airline in der Lufthansa Gruppe. Der Prozess einer solchen Übernahme ist aber sehr langwierig und auch immer mit gewissen Problemen behaftet. Es wird hier also in den kommenden Wochen einiges zu berichten zu geben und für unsere Leser wird wohl vor allen die integration der Vielfliegerprogramme spannend sein, denn traditionell ergeben sich hier interessante Möglichkeiten.
Lufthansa und ITA Airways hoffen, dass man eine erneute Erfolgsgeschichte wie bei SWISS wiederholen kann. Dabei ist die Ausgangssituation von ITA Airways auch nicht so schlecht, denn der Markt in Italien selbst ist durchaus ergiebig und durch die Aufstellung als ITA Airways, nach entledigen vieler Altlasten, kann man ITA Airways nun auch neu und schlank aufstellen.
Danke: aero.de
Im Dezember wäre das Übernahmedatum noch aussagekräftiger gewesen.
Wenn es schon der 13. sein muss, weshalb dann nicht noch gleich einen Freitag mit dazunehmen!