Malaysia Airlines bietet Business Class Passagieren Limousine statt Bus

Foto: BMW/MAS

Klasse statt Masse, Malaysia Airlines Business Class Gäste fahren ab Februar mit der Limousine anstatt mit dem Bus. Ähnlich wie in München gibt es am Flughafen Kuala Lumpur ein Satellitenterminal, dort starten die meisten Langstrecken. Um vom Hauptgebäude zum entsprechenden internationalen Bereich zu gelangen, muss man derzeit mit dem Bus Shuttle fahren. Der AeroTrain ist schon länger außer Betrieb, das bleibt offensichtlich auch noch eine Weile so.

Wann der Zug wieder betriebsbereit ist, kann man nicht abschätzen. Ein Signal dass es länger dauern könnte, zeigt die Entscheidung von Malaysia Airlines. Die Fluggesellschaft hat sich eine Flotte von BMW i7-Elektrofahrzeugen gesichert, Ziel ist es den Premiumkunden einen exklusiveren Terminaltransferservice zu bieten.

Ab dem 1. Februar 2024 können die eigenen Platinum-Statuskunden im Enrich-Programm sowie Business Suite- und Business Class Passagiere den exklusiven Service nutzen. Malaysia arbeitet hier mit BMW zusammen, laut LoyaltyLobby beginnt man mit fünf Fahrzeugen. Der Abholpunkt befindet sich am Gate G1 des Hauptterminalgebäudes.

Nach der Fertigstellung einer Ankunftslounge im Satellitengebäude des Flughafens will man zusätzliche Fahrzeuge bereitstellen um auch ankommende Passagiere zu betreuen. In der Pressemitteilung die übliche Lobhudelei aus dem Management:

Mit diesem exklusiven Service wollen wir das Reiseerlebnis für unsere Premium Kunden verbessern und sicherstellen, dass sie als Teil ihres Aufenthalts erstklassigen Komfort genießen können. Als einzige Fluggesellschaft, die diesen vorübergehenden, personalisierten Service für unsere Passagiere angesichts der vorübergehenden Einstellung des Zuges am KLIA-Terminal 1 anbietet, unterstreicht dies unser Engagement, unsere Servicestandards zu erhöhen, um ein erstklassiges Reiseerlebnis zu gewährleisten. Es bekräftigt gleichzeitig unser Engagement für die Einbettung nachhaltiger Praktiken mit der Auswahl der vollelektrischen BMW i7-Reihe. Wir freuen uns darauf, diesen Service auf unsere ankommenden Passagiere auszuweiten, als Teil unserer kontinuierlichen Bemühungen, ein unkompliziertes und angenehmes Erlebnis zu gewährleisten, das von unserer unnachahmlichen malaysischen Gastfreundschaft getragen wird.“

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Zufälligerweise ist in München auch gerade Busfahren angesagt, der Zug zwischen dem Haupt- und Satellitengebäude des Terminal 2 ist außer Betrieb. Der Ausfall soll zwar nicht so lange wie in Kuala Lumpur dauern, an einen Premium-Shuttle für Premium Gäste ist aber nicht zu denken.

In Malaysia will man Eindruck hinterlassen und die Business Gäste im wahrsten Sinne des Wortes hofieren. Auch wenn die Fahrt nicht allzu lange dauert- ein voller Bus im tropischen Klima ist kein Vergnügen.

5 Kommentare

  1. Wird Zeit, dass der Zug wieder fährt.
    Die Plaza Lounge als Vertragslounge in G2 ist ja schon ganz nett, aber wenn man mit *A-Airlines im Satelliten ankommt und ein paar Stunden später wieder dort abfliegt ist die Busfahrt nur nervig. Wobei diese Travel Club Lounge im Satelliten echt gutes Essen bietet, doch nicht jeder Passagier hat den PP…

    Freut mich sehr für MH-Passagiere. 🙂

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