Ein Status Match zum Frequent Traveller oder Senator bei Miles & More, das war früher die absolute Ausnahme. In letzter Zeit durften wir uns jedoch mehrfach Angeboten erfreuen, von einem anderen Vielfliegerprogramm zu Miles & More umzusteigen, ohne alle Benefits zu verlieren. Nun geht der Miles & More Status Match in eine neue Runde und wendet sich konkret an Elite Mitglieder vom British Airways Club und Iberia Club. Alle Details zum Status Match bis zum Star Alliance Gold, haben wir Euch in diesem Beitrag zusammengefasst.
British Airways und Lufthansa haben etwas gemeinsam. Sie haben beide in den vergangenen Jahren ihre Vielfliegerprogramme unter großem Gekreische der Mitglieder runderneuert. Doch während sich die Veränderungen bei Miles & More als durchaus vertretbar herausstellten, rennen ehemalig loyale Mitglieder British Airways weiterhin in Scharen davon. Grund dafür ist die mittlerweile stark umsatzbasierte Vergabe der höheren Mitgliedsstufen, wie Silver und Gold. Das entging natürlich auch nicht den Experten bei Europas großem Vielfliegerprogramm Miles & More.
Und so will man den Unmut dazu nutzen, die psychisch angeschlagenen British Airways und Iberia Vielflieger zu Miles & More herüberzuziehen. Kanal ist ein bezahlter Status Match, wie es ihn in den vergangenen Jahren schon sehr häufig bei den unterschiedlichsten Treueprogrammen gab. Für 99 Euro könnt Ihr Euch den Match zum Frequent Traveller sichern, wenn Ihr Iberia Plata oder Oro bzw. BA Bronze oder Silver seid. Ab BA Gold und Iberia Platino gibt es für Euch sogar den Miles & More Senator, der dem Star Alliance Gold Status entspricht
Alle anderen Vielfliegerprogramme sind bei diesem Miles & More Status Match nicht teilnahmeberechtigt.

So funktioniert der Lufthansa Status Match
- Ihr ruft die Aktionsseite bei Statusmatch.com auf.
- Zunächst füllt Ihr das entsprechende Formular aus und ladet die Nachweise hoch.
- Danach müsst Ihr bis zu zehn Arbeitstage abwarten.
- Spätestens danach solltet Ihr eine positive Benachrichtigung über Euren Status Match erhalten und Euer Miles & More Status upgegraded werden.

Wie viel kostet der Status Match?
- 99 Euro Bearbeitungsgebühr für Elite Mitglieder vom Iberia Club und British Airways Club
Wer kann teilnehmen?
Elite Mitglieder von
- Iberia Club
- British Airways Executive Club
- ITA Airways Volare
| FTL | Senator | HON | ||
| British Airways Club | 99 € | Bronze Silver |
Gold Gold Guest List |
Nicht verfügbar |
| Iberia Club | 99 € | Plata Oro |
Platino Prime Infinita Infinita Prime |
Nicht verfügbar |
| ITA Airways Volare | gratis | Club Plus | Club Premium Club Executive |
Nicht verfügbar |
Der Frequent Traveller entspricht bekanntermaßen dem Star Alliance Silver-Status und als Senator genießt Ihr alle Star Alliance Gold Vorteile. Ein Match zum HON Circle ist nicht möglich.
Wie lange ist der Status gültig?
Nach einem erfolgreichen Statusmatch werdet Ihr bis Ende Februar 2027 Frequent Traveller oder Senator bei Miles & More.
Was passiert mit einem bereits bestehenden Frequent Traveller oder Senator Status?
Wenn Ihr bereits in der glücklichen Situation seit, dass Ihr über einen der beiden beliebten Status verfügt, wird bei erfolgreichem Match Euer Status einfach verlängert. Da der Status jedoch nur bis Februar 2027 gültig ist, müsst Ihr Euch in diesem Jahr erneut qualifizieren.
Gibt es einen Status Match zum HON Circle Member?
Nein, mit dem HON Circle geht Miles & More immer sehr zurückhaltend um. Diese höchste Mitgliedstufe im Programm müsst Ihr Euch leider erfliegen.
Weitere Fragen werden Euch hier beantwortet.
Miles & More Status Match 2026: So werdet Ihr für 99€ Frequent Traveller oder Senator | Frankfurtflyer Kommentar
Viele „professionelle“ Status Matcher dürften dank des ursprünglichen Angebots an Mitglieder von ITA Airways Volare oder aber den British Airways-/Iberia-Status Match aus dem vergangenen Jahr bereits Frequent Traveller oder Senatoren sein. Wer noch nicht sein Glück versucht hat und vielleicht mit dem neuen British Airways Clun unzufrieden ist, hat nun eine neue Chance zur Star Alliance zu wechseln. Für nur 99 Euro ist das auch ein echt attraktives Angebot.
Wie waren Eure Erfahrungen mit den bisherigen Miles & More Status Matches? Teilt Eure Erfahrung in den Kommentaren.
Aha, jetzt also noch Status Match. Als wären die letzten Tage nicht turbulent genug gewesen.
Wieder ein Schlag ins Gesicht für aktuelle Teilnehmer von M&M, denen die Qualifikation erheblich erschwert worden ist und die ihren Status zum 28.02.2025 verlieren werden.
Was sagt ihr eigentlich zum Timing von Miles & More?
Die angekündigten Neuerungen haben ja hohe Wellen geschlagen.
M&M muss eine Änderung an den Award-Charts mindestens drei Monate vorher ankündigen, weil dies nach einer Klage gerichtlich so entschieden worden ist. Ok.
Aber warum führt man diese Änderung ausgerechnet im Juni 2025 durch?
Zum 28.02.2025 verlieren viele ihren Status, und so dürften bspw. reihenweise SENs in den letzten Tagen und heute noch versucht haben, Prämienflüge (z. B. wegen des wegfallenden Companion-Awards usw.) zu buchen.
Und genau zu diesem Zeitpunkt verbreitet M&M generell Panik durch die desolate Kommunikation und verursacht darüber hinaus auch noch einen zusätzlichen Run auf Prämienflüge, weil neben den Statuskunden viele andere ihre Meilen zeitnah einsetzen möchten?
Warum setzt man das System und die Buchungsplattform, die natürlich in die Knie gegangen ist, sowie die M&M-Teilnehmer durch den Zeitpunkt der Änderungen und durch den damit zusammenhängenden Zeitpunkt der Kommunikation noch mehr unter Druck?
Ganz ehrlich – bei der LH und bei Miles & More erwarte ich mittlerweile schon nur noch Dreistigkeiten, Schikane und Gemeinheiten und muss in diesem Fall davon ausgehen, dass man diesen Zeitpunkt aus Verachtung gegenüber den Teilnehmern ganz gezielt gewählt hat.
Welche Gründe sollte es denn sonst geben, den Zeitpunkt dieser Änderungen nicht bspw. um einen Monat nach vorne oder nach hinten zu verschieben?
Iberia hat das doch erst kürzlich angekündigt. Ich denke, dass das für BA schon geplant war und Iberia dann dazukam. Oder insider wussten natürlich schon, dass Iberia folgt. Da die Änderung zum 01.04. erfolgt, versucht man eben jetzt die Vielflieger abzuwerben, passend zur Änderung.
ja, schon einzigartig wie ein Schuldner den Wert der Verbindlichkeiten zu Lasten der Gläubiger mit höchster Dreistigkeit seit langem manipuliert.
vom Regen in die Traufe^^
Inzwischen sind Prämienflüge 10% bis 20% teurer als Cash Tickets. Bei Verarschung ist Lufthansa wirklich Weltspitze.
Nur Idioten buchen ab 3.6. noch Prämienflüge und da versucht Lufthansa nun Idioten aus anderen Programmen zu ködern, weil Lufthansa sonst bald gar keine Kunden mehr hat.
Da hast Du wohl recht. Der Ruf bei den eigenen Kunden ist ruiniert, jetzt sucht man neue Opfer.
ja, schon einzigartig wie ein Schuldner den Wert der Verbindlichkeiten zu Lasten der Gläubiger mit höchster Dreistigkeit seit langem manipuliert.
Lufthansa weiß wohl nicht, dass BAEC Silver eigentlich OW sapphire ist genauso wie Iberia Plus Plata.
Wer bei BAEC ist, hat die A-Karte 😕