Der Schweizer Ferienflieger Edelweiss wird in diesem Jahr einige modernere Jets einflotten und das Netzwerk ausbauen. Im Sommerflugplan kommen dann neue Ziele in Europa hinzu, bestehende Routen werden verstärkt. Neuerungen gibt es auch auf der Langstrecke, ab Juni will die Airline nach Namibia fliegen und darüber hinaus das bestehende Programm weiter ausbauen.
✈️ Neue Ziele: Edelweiss nimmt unter anderem Glasgow, Kefalonia und Windhoek neu ins Streckennetz auf.
🌍 Mehr Frequenzen: Zahlreiche europäische Ziele werden häufiger und länger angeflogen.
🛫 Flottenmodernisierung: Airbus A350 und ab 2026 auch erste A320neo bei Edelweiss im Einsatz.
Ab dem Sommerflugplan 2026 erweitert Edelweiss ihr Angebot ab Zürich um mehrere neue Destinationen. Neu ins Streckennetz aufgenommen wird Glasgow, das vom 29. Mai bis 14. September jeweils montags und freitags angeflogen wird. Mit Kefalonia ergänzt Edelweiss zudem ihr Griechenland-Angebot um eine weitere ionische Insel. Die Flüge finden vom 6. Juni bis 29. August dienstags und samstags statt.
Auch auf der Langstrecke gibt es Zuwachs: Ab dem 1. Juni 2026 nimmt Edelweiss Windhoek neu ins Programm auf. Die Hauptstadt Namibias wird zweimal wöchentlich, jeweils montags und freitags, bedient. Auf den Flügen WK 82 und 83 sollen die neueren Airbus A350 eingesetzt werden.
Mehr Frequenzen und erweiterte Saison
Neben neuen Destinationen setzt Edelweiss im Sommer 2026 verstärkt auf höhere Frequenzen und längere Einsatzzeiträume. Faro wird während der Sommerferien neu täglich bedient, während Kalamata ab Mitte Mai auf drei wöchentliche Flüge aufgestockt wird. Auf Korsika verlängert Edelweiss die Saison nach Calvi bis in die Herbstferien, zusätzlich kommen zwei wöchentliche Flüge nach Figari hinzu.
Ein weiterer Schwerpunkt bleiben die Azoren: Mit Terceira und Ponta Delgada bietet Edelweiss bis zu vier wöchentliche Verbindungen auf die portugiesische Inselgruppe an. Zudem werden Bergen, Zadar und Tiflis künftig dreimal pro Woche angeflogen. Larnaca auf Zypern wird ab Juli ebenfalls häufiger bedient.
Review: Edelweiss Business Class | Korfu-Zürich im Airbus A320
Im Interkontinentalverkehr baut Edelweiss ihr Angebot ebenfalls weiter aus. Seattle kehrt ab dem 1. Juni in den Flugplan zurück und wird ab dem 25. Juni dreimal wöchentlich bedient. Halifax bleibt neu bis zum 18. Oktober im Programm und deckt damit auch die Herbstsaison ab. Vancouver wird bereits ab dem 5. Mai angeflogen und ab dem 13. Juni täglich bedient. In der Karibik wird Punta Cana während der Frühlings- und Sommerferien dreimal wöchentlich angeboten.
Neue Ziele und mehr Langstrecken: Edelweiss baut Sommerflugplan 2026 aus | Frankfurtflyer Kommentar
Die Nachfrage im Privatreisesegment ist weiter gegeben, Edelweiss reagiert entsprechend und baut aus. Die Flotte der Schweizer wird in diesem Jahr um zwei zusätzliche Airbus A350 erweitert, die gebraucht nach Zürich kommen. Die Maschinen werden das Durchschnittsalter der Bestandsflotte trotzdem ordentlich nach unten ziehen.
Im neuen Jahr 2026 wird es auch in der Kurz- und Mittelstreckenflotte Neuerungen geben, Edelweiss wird die ersten Airbus A320neo übernehmen. Damit kann die Tochter der Lufthansa das Netz erweitern und mit Glasgow, Larnaca, Tiflis & Co nicht nur Urlaubsreisende ansprechen.
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