Vor einigen Wochen wurde bekannt, dass die British Airways Muttergesellschaft, IAG, 4,6 Prozent an der Billigfluglinie Norwegian erworben hat. Im Zuge dieser Minderheitenbeteiligung hatte man von British Airways verlauten lassen, dass man an einer kompletten Übernahme von Norwegian interessiert sei. Dieses Vorhaben erzeugte natürlich sehr viel Aufmerksamkeit in der Branche, denn es wäre eine der größten Übernahmen in Europa. Jetzt gab es wohl einen ersten Übernahmeversuch, allerdings hat Norwegian die Übernahme durch British Airways vorerst abgeblockt.
Norwegian hat am Freitag (4. Mai 2018) bestätigt, dass zwei separate Übernahmeangebote eingegangen seien. Diese wurden von Norwegian allerdings beide abgelehnt, da man hier eigene Zukunftsperspektiven als zu gering bewertet sah.
Auch wenn es nicht bestätigt wurde, dass diese Übernahmeangebote von British Airways, bzw. ihrer Mutter IAG gekommen sind, oder von einer von der Airline beauftragten Investmentbank, gilt es als sicher, dass dies der erste ernste Übernahmeversuch von British Airways war.
Was möchte British Airways mit Norwegian?
Was genau die Pläne von British Airways mit Norwegian sind, ist nicht bekannt. Allerdings schafft die Billigairline auf den für British Airways enorm wichtigen Nordatlantikflügen in den letzten Jahren deutlich Konkurrenz. Norwegian hat einen Hub in London Gatwick eröffnet und Fliegt von hier eine ganze Reihe von Flügen Richtung Nordamerika. Zusätzlich bietet man noch eine Reihe von dezentralen Transatlantikflügen, etwas abseits der Ballungszentren an.
Wie auch Lufthansa mit Eurowings, hat IAG mit der spanischen LEVEL auf die Konkurrenz durch die Billigflieger auf der Langstrecke reagiert. Ob man Norwegian in LEVEL integriert möchte um so deutlich zu wachsen oder ob man Norwegian als eigene Airline weiter betreiben möchte um hiermit der Konkurrenz in anderen Märkten das Leben schwer zu machen ist unklar.
Norwegian blockt Übernahme durch British Airways ab | Frankfurtflyer Kommentar
Es ist sicherlich einre der spannendsten Übernahmeversuche in Europa sei einigen Jahren. Das Geschäftsmodell von British Airways und Norwegian könnte fast nicht unterschiedlicher sein und dennoch befindet man sich in direkter, harter Konkurrenz.
Dies ist sicherlich nicht der letzte Übernahmeversuch von British Airways über Norwegian gewesen. Allerdings bleibt auch bei einem erfolgreichen Angebot an Norwegian die Frage offen, welche Auflagen die Wettbewerbshüter stellen werden. Positiv für British Airways ist allerdings, dass Norwegian in einer ganzen Reihe Geschäftsfeldern aktiv ist, in welchen British Airways kein Angebot besitzt. Dies könnte die Auflagen der Kartellämter reduzieren.
Quelle: aerotelegraph.com
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