Qatar Airways hat angekündigt, ab September wieder täglich den einst längsten Flug des eigenen Netzes anzubieten. Dieser wurde 2020 aufgrund der Pandemie und den scharfen Einreiserestriktionen in Neuseeland ausgesetzt. Die Flugzeit zwischen dem Drehkreuz in Doha und der Metropole Auckland beträgt bis zu 17 Stunden und 15 Minuten.
Qatar hatte die Route Ende 2016 in den Flugplan genommen und erstmalig Nonstop-Flüge zwischen Auckland und dem Hamad Airport in Doha angeboten. Früher hatte man hier Maschinen des Typs Boeing 777-200LR genutzt, im Herbst 2023 wird es dann einen Wechsel des Fluggerätes geben. Das oneworld-Mitglied hat angegeben, künftig einen Airbus A350-1000 zu nutzen, dieser bietet Platz für 327 Passagiere. In der Konfiguration von Qatar Airways können 281 Gäste in der Economy Class- und 46 in der Business Class befördert werden.
Q-Suite an Bord
Die Business Class Kunden kommen auf der wiederbelebten Strecke in den Genuss der Q-Suite. Dabei handelt es sich um das Vorzeige-Produkt der Airline, der Sitz bietet viel Platz und lässt sich gut abschirmen- ein Pluspunkt in Sachen Privatsphäre. Leider ist die Q-Suite jedoch nur auf einem Teil der Flotte installiert, die Airline bietet mehrere verschiedene Sitztypen. Bei den Flügen DOH-AKL-DOH gibt es einen Vorteil, denn alle Airbus A350-1000 sind mit der Q-Suite ausgestattet.
https://frankfurtflyer.de/in-welchen-flugzeugen-bietet-qatar-die-qsuites-business-class-an/
Die Netzplaner der Airline hoffen auf zusätzlichen Umsteigeverkehr, das Angebot von QR wurde durch Neuanflüge und zusätzliche Frequenzen u.a. nach Europa erweitert. Die Flüge QR920 und 921 sind auf die Abflugs- bzw. Ankunftszeiten anderer Flüge abgestimmt um zu lange Wartezeiten in Doha zu vermeiden. Qatar ist derzeit zwar schon wieder in Auckland präsent, die Flüge machen jedoch einen Zwischenstopp in der australischen Stadt Adelaide. Durch den Umweg und den Aufenthalt am Boden beträgt die Reisezeit zwischen Neuseeland und Katar momentan bis zu knapp 21 Stunden.
Qatar Airways bringt 17-Stunden Flug zurück | Frankfurtflyer Kommentar
Die Fluggesellschaft aus Katar hat angekündigt, kostenfrei Umbuchungen auf den neuen Direktflug vorzunehmen. Für Kunden die eine Reise ab September zwischen Doha und Auckland gebucht haben durchaus eine angenehme Überraschung, der Flug ist etwa 3 Stunden kürzer und bietet die Q-Suite in der Business Class.
Man spürt es auf allen Erdteilen: die Nachfrage erlebt einen Boom, viele Airlines fahren den Betrieb wieder auf das alte Niveau hoch. Wie Qatar zeigt, gehören auch solche Ultralangstreckenflüge dazu- eine Frage der Zeit bis ähnlich lange und weite Routen aufgelegt werden.
Interessant, dass eine 350/1000 die Reichweite einer 777/200LR erreicht.
Die Boeing 777-200lr hat eine größere Reichweite als der Airbus 350-1000. Jedoch liegt die Strecke Doha-Aukland im Reichweitenrahmen des A350-1000.