Royal Jordanian startet Hamburg-Flüge trotz Nahost-Konflikt

Trotz Krieg im nahen Osten hält Royal Jordanian an seinen Plänen fest und nimmt Hamburg (HAM) als fünftes deutsches Ziel in den Flugplan auf. Seit dem Sommerflugplan 2026 fliegt Royal Jordanian regelmäßig auch in den Norden Deutschlands. Am Flughafen Hamburg freut man sich über die neue Anbindung an das Drehkreuz Amman (AMM).

Royal Jordanian kommt aus seiner misslichen Lage nicht raus. Immer wieder wird die jordanische Nationalairline von Konflikten in der Region geplagt, obwohl sie daran selbst nicht beteiligt ist. Während des beginnenden Krieges der USA und von Israel gegen den Iran zeigten sich die Jordanier zuverlässig. Obwohl der Hub Amman mitten zwischen den Konfliktparteien liegt und regelmäßig Sirenen vor Luftangriffen warnen, haben sie ihren Flugplan weitestgehend aufrechterhalten.

Und sie halten ihn nicht nur aufrecht, sondern bauen ihn nun auch noch aus. Bereits vor zwei Jahren identifizierte Samer Majali, CEO von Royal Jordanian, Deutschland als Wachstumsmarkt. Damals kündigten sich Flüge nach Berlin und München an, als Ergänzung zu den bestehenden Verbindungen nach Düsseldorf und Frankfurt. Alle vier Ziele werden mittlerweile zuverlässig ab Amman angeflogen.

Zwei Mal pro Woche nach Hamburg

Hinzu kommt nun noch eine neue Verbindung zum Helmut-Schmidt-Airport Hamburg. Mit Beginn des Sommerflugplans 2026 bietet Royal Jordanian wöchentlich zwei Flüge in die Hansestadt an. Jeweils mittwochs und samstags geht es seitdem planmäßig in vier Stunden und 40 Minuten nach Jordanien.

Christian Kunsch, Vorsitzender der Geschäftsführung am Hamburg Airport, kommentiert anerkennend:

„Uns ist bewusst, dass es für eine Airline aktuell kein einfacher Zeitpunkt ist, um eine neue Strecke zu eröffnen. Umso mehr schätzen wir, dass Royal Jordanian die Verbindung von Hamburg nach Amman dennoch zuverlässig aufnimmt. Gemeinsam mit Royal Jordanian schauen wir ganz bewusst langfristig auf diese neue Verbindung, mit der wir eine Infrastruktur schaffen, die wichtig ist – für Wirtschaft, Tourismus und für die vielen Menschen in Norddeutschland, die familiäre oder berufliche Verbindungen nach Jordanien und in die Region haben.“

Geflogen wird die Strecke derzeit mit dem brandneuen Airbus A320neo. Dabei handelt es sich zwar um eines der modernsten Flugzeuge der Flotte von RJ, aber auch um einen Flugzeugtyp ohne echte Business Class. Während das Oneworld-Mitglied selbst auf den deutlich kleineren Embraer E190 und E195 echte Recliner-Sessel anbietet, hat man beim A320neo auf den Einbau von besonders bequemen Sitzen verzichtet. Stattdessen bietet man hier als Premium Economy das an, was innerhalb Europas bei anderen Airlines als Business Class verkauft wird: ein geblockter Nebensitz mit zusätzlichen Priority Services und aufgewertetem Catering.

Royal Jordanian startet Hamburg-Flüge trotz Nahost-Konflikt | Frankfurtflyer Kommentar

Royal Jordanian fliegt neben Berlin, Düsseldorf, Frankfurt und München nun auch nach Hamburg. Eine erfolgreiche Meldung, die der Flughafen Hamburg da verlautbaren konnte. Ich persönlich bin in kürzester Zeit zum echten Royal-Jordanian-Fan geworden, nachdem ich mir den Oneworld-Status bei der Fluggesellschaft zuvor hart erarbeiten musste. Insbesondere die echte Business Class macht Freude auf den meist rund fünfstündigen Flügen nach Amman. Leider wird es diese bis auf Weiteres auf den Flügen nach Hamburg nicht geben, da hier ein Airbus A320neo zum Einsatz kommt. Buchen würde ich Royal Jordanian dennoch ab Hamburg, wenn meine Heimatbasis nicht mittlerweile Zürich geworden wäre.

Was haltet Ihr davon, derzeit über Amman zu reisen? Kommt das für Euch in Frage oder doch eher nicht?

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Quelle: Hamburg Airport