Singapore Airlines ist fast kontinuierlich dabei, die Flotte zu erneuern, und man hat im letzten Jahrzehnt die spektakuläre Zahl von 65 Airbus A350-900 und 28 Boeing 787 in die Flotte bekommen, womit man sie sehr deutlich verjüngt hat. Nun schaut man bei Singapore Airlines aber weiter in die Zukunft und will sich wohl vor allem auf eine Zeit nach dem Airbus A380 vorbereiten, der früher oder später an sein natürliches Ende kommen wird. Hierfür verhandelt man aktuell mit Airbus und Boeing über 50 Airbus A350-1000 oder Boeing 777-9.
✈️ Singapore Airlines verhandelt mit Airbus und Boeing über die Bestellung von 50 neuen Langstreckenflugzeugen.
🛫 Zur Auswahl stehen der Airbus A350-1000 und die Boeing 777-9 als langfristiger Airbus-A380-Ersatz.
🌏 Die Bestellung soll das weitere Wachstum von Singapore Airlines und des Drehkreuzes Singapur unterstützen.
Laut Berichten von Reuters befindet sich Singapore Airlines hier wohl noch in recht frühen Verhandlungen mit beiden Flugzeugbauern, allerdings sind natürlich beide Hersteller sehr interessiert an diesem Mega-Deal, welcher bei 50 Flugzeugen dieser Größe ein Volumen von über 20 Milliarden US-Dollar haben wird.
Singapore Airlines hat aktuell noch 12 Airbus A380 in der Flotte und die Airline ist mit dem Changi Airport als Hub auch auf einigen Strecken, wie zum Beispiel nach London oder Sydney. Dies sind alles Strecken, auf welchen man wohl oft am liebsten ein noch größeres Flugzeug als den Airbus A380 hätte, denn aufgrund von Slot-Restriktionen kann man hier nicht deutlich mehr Flüge durchführen.
Um den Airbus A380 zu ersetzen, hat Singapore Airlines bereits 31 Boeing 777-9 bestellt, welche das größte aktuell gebaute Passagierflugzeug sind. Allerdings sieht es momentan danach aus, dass diese Flugzeuge auch sehr stark für weiteres Wachstum genutzt werden und die Airbus A380 bei Singapore Airlines bis Mitte der 2030er Jahre noch fliegen werden.
Genau für die Zeit der Ausflottung des Airbus A380 im kommenden Jahrzehnt ist dann auch die neue Mega-Bestellung gedacht. Hier wäre natürlich eine weitere Bestellung der Boeing 777-9 ein großer Erfolg für Boeing und Singapore Airlines würde perspektivisch mit über 80 Exemplaren des Typs wohl zum größten Betreiber in Südostasien werden.
Der Airbus A350-1000 würde allerdings auch extrem gut in die Flotte von Singapore Airlines passen, gerade da man bereits 65 Airbus A350-900 in der Flotte hat. Mit weit über 100 Exemplaren wäre die A350-Flotte dann aber wahrlich gigantisch.
Für Singapore Airlines könnte der Airbus A350-1000 aber ohnehin auch wegen der enormen Reichweite Sinn ergeben und gerade nach Nordamerika könnte man hier einige sehr interessante und auch rentable Strecken neu erschließen.
Singapore Airlines will 50 Airbus A350-1000 oder Boeing 777-9 als Airbus-A380-Ersatz | Frankfurtflyer Kommentar
Auch wenn Singapore Airlines noch in einer recht frühen Entscheidungsphase steckt, sind die Pläne, weitere 50 Langstreckenflugzeuge zu bestellen, durchaus spannend, denn man sieht hieran auch die klaren Ambitionen von Singapore Airlines, im kommenden Jahrzehnt weiter zu wachsen und Singapur als globales Drehkreuz zu etablieren.
In Singapur bereitet man sich auch sehr strategisch auf dieses Wachstum vor und der Flughafen soll noch einmal deutlich ausgebaut werden. Entsprechend ist das Wachstum von Singapore Airlines auch fester Bestandteil des Plans.
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