SWISS hat den ersten Airbus-A350-Flug mit Passagieren durchgeführt

Nach langer Vorbereitung und viel Arbeit hat SWISS am Samstag offiziell den Flugbetrieb mit dem Airbus A350 aufgenommen. Die Lufthansa-Tochter aus der Schweiz startet damit in eine neue Ära. Der moderne Jet soll die Langstreckenflotte schrittweise verjüngen und den CO₂-Ausstoß deutlich senken. Bevor es damit auf große Tour geht, wird der A350 zunächst auf kürzeren Flügen innerhalb Europas getestet. Der Erstflug mit Passagieren führte von Zürich nach Palma de Mallorca.

SWISS A350: Erstflug nach Mallorca

Am Samstagmorgen startete die Maschine mit der Kennung HB-JMA und dem Namen „Lausanne“ als Flug LX2152 von Zürich nach Palma de Mallorca. Der Abflug erfolgte leicht verspätet um 7:10 Uhr statt um 6:30 Uhr, der Flug dauerte nur 1,5 Stunden. Die Landung auf der Baleareninsel war nur zehn Minuten hinter dem Zeitplan. Der Flug ist offiziell der Beginn einer neuen Generation in der SWISS-Flotte.

Der Airbus A350 gilt als eines der modernsten und effizientesten Langstreckenflugzeuge der Welt. Das Modell verbraucht deutlich weniger Treibstoff als die bisher eingesetzten Muster und ist zudem spürbar leiser. Sobald ausreichend Maschinen ausgeliefert sind, sollen die etwas betagten A340-300 endgültig ausgeflottet werden.

Trainingsphase auf Europa-Strecken

Bevor der neue Jet regulär auf Langstrecken eingesetzt wird, nutzt SWISS die kommenden Wochen, um Crews und Technikteams intensiv zu schulen. Der A350 wird auf mehreren europäischen Strecken eingesetzt, es geht unter anderem nach Prag, Hannover, Düsseldorf, Málaga und erneut nach Palma de Mallorca. Während dieser Einführungsphase sollen Pilotinnen und Piloten möglichst viele Starts und Landungen absolvieren, um Routine im Betrieb mit dem neuen Flugzeugtyp zu gewinnen.

Für Reisende ist das ein echtes Upgrade, anstelle der gewohnten Schmalrumpfflugzeuge dürfen sie den neuen Langstreckenjet mit der frisch eingeführten SWISS Senses Kabine erleben. Während der Testflüge bleiben die Business- und Economy Class regulär buchbar, die Sitze der Premium Economy werden vorübergehend als Economy-Plätze mit zusätzlicher Beinfreiheit verkauft. Die First Class bleibt auf diesen Strecken laut Pressemitteilung zunächst gesperrt.

Der erste reguläre Langstreckenflug des neuen Flugzeugtyps ist für den 20. November 2025 vorgesehen. Dann startet der A350 erstmals auf der Strecke Zürich – Boston. Den zweiten Jet erwartet SWISS im Dezember, die restlichen Maschinen sollen bis 2031 folgen.

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Die Lufthansa Group liebt den Airbus A350, der Flugzeugtyp soll mittelfristig auch beim Ableger Discover Airlines fliegen. Bei Airbus wurden auch 15 größere A3450-1000 bestellt, die vermutlich zur Mainline nach München gehen werden.

Nun ist aber erstmal SWISS dran, die im November die neue First- und Business Class auf die Langstrecke schicken wird. Unser Kollege Sebastian in gerade mit dem neuen Flugzeug unterwegs und wird Euch hier in Kürze einige weitere Details präsentieren.