Ticketpreise sind höher denn je und für Inflation mit verantwortlich

In Deutschland wird für das aktuelle Jahr eine Inflation von etwa 7,9% ausgewiesen, was zweifelsfrei ein enormer Wert ist und bei vielen Menschen auch massive Ängste weckt. Dabei ist die Inflation ein sehr dynamisches Gebilde und die Zahl von 7,9% alleine ist nicht wirklich aussagekräftig, denn die Preissteigerungen verteilen sich bei weitem nicht homogen auf alle Bereiche des Lebens.

Aktuell sehen wir neben den offensichtlichen massiven Anstieg bei den Energiekosten vor allem auch einen massiven Anstieg der Preise bei Flugtickets, was auch in den Warenkorb zur Berechnung der durchschnittlichen Inflation mit einfließt und diesen Wert weiter nach oben zieht.

Je nach Markt sieht man durchschnittliche Preissteigerungen bei Flugtickets von etwa 40% seit Jahresanfang und damit sind Flugtickets mit der Haupttreiber der allgemeinen Inflation, was für alle Urlaubssuchenden oder auch die allgemeine Wirtschaft zur Belastung wird, denn gerade jetzt will man ja wieder reisen.

Wa sind eigentlich die Gründe für diesen massiven Preisanstieg und wird die Situation nun dauerhaft so bleiben?

Natürlich spielt auch bei den Airlines die allgemeine Teuerung in die Ticketpreise mit hinein und vor allem die steigenden Energiekosten, respektive Ölpreise, treiben auch hier die Kosten. Dabei ist die Preissteigerung von Kerosin aber für die Airlines bei weitem nicht so dramatisch wie man annehmen sollte, denn Airlines sichern sich im Allgemeinen durch hedging den Preis für Kerosin im großen Umfang ab um Planungssicherheit zu haben.

Dabei unterscheiden sich die Absicherungen je nach Airline, denn man bekommt nicht nur einen Preis zugesichert, man muss auch eine Abnahmemenge garantieren und hierbei haben sich manche Airlines verschätzt wie viel Sprit sie in diesem Sommer brauchen werden.

Ein viel größerer Preistreiber, als die steigenden Spritkosten, ist aktuell aber die massiv ansteigende Nachfrage und getreu der Funktion von Angebot und Nachfrage, steigen damit die Preise. So sind die Passagierzahlen auf manchen Strecken inzwischen wieder höher als noch in 2019, aber das Angebot ist geringer.

In dieser Situation steigen nun die Preise und dabei ist die dies durchaus einzigartig, denn es gibt Strecken, welche Tage vor Abflug bereits ausgebucht sind. Aktuell ist es manchmal sogar ein Problem mit Wochen Vorlauf ein Full Fare Ticket auf einigen Transatlantikflügen zu bekommen.

Grundsätzlich ist eine hohe Auslastung und damit verbundene hohe Preise für Airlines natürlich eine traumhafte Situation, allerdings kann man auch bei den Fluggesellschaften mit dieser Situation nicht zufrieden sein, denn bei dieser (fast schon) Überlastung des Systems, könnte man natürlich noch deutlich mehr Flugzeuge zu hohen Preisen füllen.

Aktuell haben aber alle Fluggesellschaften mehr oder weniger das gleiche Problem, denn man schafft es nicht die Kapazitäten schnell genug hoch zu fahren, da man mit einer derartig schnellen Erholung des Marktes nicht gerechnet hat. Um in der Krise zu überleben mussten Airlines massiv Personal abbauen und haben die Flotten verkleinert und wie sich nun zeigt in zu großem Ausmaß. Dabei ist dies nichts was nur eine Airline trifft, sondern es geht durch die Bank bei allen Airlines so.

Ein dauerhafter Zustand wird dies aber nicht sein, denn nicht nur dass Airlines zwangsläufig die Kapazitäten erhöhen müssen um überhaupt die Nachfrage im Ansatz zu befriedigen, wer dies nun nicht macht, wird Marktanteile an andere Anbieter verlieren. Daher gilt nun für alle Airlines ein Wettrennen den Flugbetrieb möglichst schnell hoch zu fahren.

Tatsächlich hat niemand ein derartiges Szenario kommen sehen, auch wenn es nun wieder einige Experten gibt, die es schon immer vorher gesagt haben wollen. Lustigerweise sind es die selben, welche noch vor einem Jahr davon geredet haben, dass Business Trips nicht mehr wieder kommen werden und alles auf Video Calls verlegt wird. BTW, wie stehen Eure Zoom Aktien? -72% in 12 Monaten sollte alles aussagen ;).

Ticketpreise sind höher denn je und für Inflation mit verantwortlich | Frankfurtflyer Kommentar

Die aktuelle Situation ist tatsächlich einzigartig! Nicht nur, dass wirklich niemand in der Branche mit solch einem Aufschwung gerechnet hat, es hat auch noch nie jemand so etwas erlebt. Die Airlinebranche ist traditionell eine Branche mit massiven Überkapazitäten und dass man die Nachfrage einmal nicht befriedigen kann hätte man sich eigentlich nicht vorstellen können.

Für diesen Sommer bleibt vor allem zu hoffen, dass Flugtickets „nur“ teuer bleiben und es nicht zusätzlich noch zu einem massiven Chaos an den Flughäfen kommt, denn Personalmangel herrscht nicht nur bei den Airlines, sondern überall in der Kette.

Ich hoffe auch sehr, dass man für das kommende Jahr deutlich optimistischer plant und entsprechende Kapazitäten schafft, denn die Vorbereitungen hierfür müssen jetzt getroffen werden, um eine Wiederholung der aktuellen Lage zu vermeiden.