Condor fliegt nur noch im Winter von Berlin nach Dubai. Alles sah nach einer Erfolgsgeschichte aus, nachdem Condor im Schmalrumpfflugzeug Flüge von der Hauptstadt in die Vereinigten Arabischen Emirate startete. Trotz Konkurrenz zum Lufthansa-Billigflieger Eurowings wurden die Kapazitäten ausgebaut. Doch nun macht der Ferienflieger die Rolle rückwärts und macht Dubai zur reinen Winter-Destination.
📉 Nachfrage zu schwach: Sommerflüge nach Dubai waren wirtschaftlich nicht tragfähig.
✈️ A320neo-Einsatz: Der lange Flug mit dem Schmalrumpfflugzeug bleibt umstritten.
Die Skepsis war damals groß, als Condor Flüge nach Dubai (DXB) ankündigte. Nicht wegen des Zieles an sich, sondern wegen der Idee, den teilweise siebenstündigen Flug mit einem Airbus A320neo durchzuführen. Doch trotz der maximal unkomfortablen Art und Weise, in die Vereinigten Arabischen Emirate zu fliegen, wurde die Strecke gut angenommen.
So gut, dass die Freizeitfluggesellschaft schnell neue Verbindungen aufnahm. So wurde mit Abflügen ab Stuttgart eine Lücke geschlossen und in Berlin sogar ein zweiter Flug pro Tag aufgenommen.
Wirtschaftliche Gründe
Lediglich die Idee, durchgehend in die Wüste zu fliegen, geht nun offensichtlich nicht auf. Denn die Airline bietet nun im Sommer keine Flüge mehr an. Ein Blick auf den Flugplan zeigt, dass schon mit Beginn des Sommerflugplans 2026 Ende März keine Nonstop-Flüge von Berlin (BER) nach Dubai mehr buchbar sind. Erst im Oktober haben Sonnenhungrige wieder die Chance, mit Condor auf direktem Weg an ihr Ziel zu kommen.
„Condor hat entschieden, Dubai künftig als reine Winterdestination zu bedienen und die Strecke Berlin – Dubai im Sommer nicht anzubieten“, bestätigte eine Sprecherin von Condor die Entscheidung gegenüber Aerotelegraph.com. Die Gründe sind klar. So sei die Nachfrage nach Flügen im Sommer nicht ausreichend, um die Verbindung wirtschaftlich aufrechtzuerhalten.
Condor fliegt Dubai ab Berlin nur noch im Winter | Frankfurtflyer Kommentar
Condor experimentiert derzeit sehr viel, erleidet aber immer wieder auch Rückschläge. So musste die Fluggesellschaft gerade erst ihre neu eingeführten Flüge nach Panama nach weniger als einem Jahr wieder einstellen.
Bei den Winterflügen nach Dubai dürften mehrere Faktoren zusammengekommen sein. Da sind sicher die Produktenttäuschung, die hohe Konkurrenz durch Eurowings und das wertigere Angebot ab anderen Abflughäfen aufzuzählen. Vielleicht sorgen auch die immer stärkeren Ambitionen von Emirates, direkt nach Berlin zu fliegen, für ein Ende der Route auf Raten.
Ich persönlich werde die Strecke nicht vermissen. Dafür war das Erlebnis einfach zu ernüchternd, selbst wenn man den „Luxus“ der Premium Economy oder Notausgangsreihe genießt.
Vielleicht hängt das ja auch damit zusammen, daß EK ab Dezember DXB bedienen könnte?
Dezember ist im Sommer? Das crazy