Zu wenig Nachfrage? Lufthansa Gruppe streicht fast alle Flüge nach Dubai im Winter 2026/2027

Die Vereinigten Arabischen Emirate und allen voran Dubai waren über Jahre ein immer wichtiger werdendes Ziel der Lufthansa Gruppe und fast alle Airlines der Gruppe wie Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines, ITA Airways und Eurowings sind teils von mehreren Startflughäfen in Deutschland an den Persischen Golf geflogen. Dies hat sich Ende Februar 2026 schlagartig mit dem Ausbruch des Iran-Konfliktes geändert. Eigentlich wollte die Lufthansa Gruppe ein großes Comeback in Dubai im Winter 2026/2027 starten und mit bis zu 36 wöchentlichen Flügen zurück nach Dubai kommen. Daraus wird nun allerdings nichts und fast alle Flüge wurden bis Ende März 2027 aus dem Flugplan genommen.

Dabei zeichnete sich diese Streichung der Flüge schon vor einigen Wochen ab, wenn auch nicht in dem Umfang, den wir gerade sehen. So hatte Eurowings angekündigt, Dubai von Berlin, Stuttgart und Köln/Bonn aus anfliegen zu wollen, was man allerdings recht kurzfristig auf einen täglichen Flug von Berlin zusammengestrichen hat. Dieser bleibt auch erhalten und soll ab dem 25. November als einziger Eurowings-Flug nach Dubai im Winter 2026/2027 aufrechterhalten werden.

Nachdem die gesamte Lufthansa Gruppe den eigentlichen Neustart der Dubai-Flüge vom 25. Oktober auf den 25. November nur wenige Tage vor den ersten geplanten Flügen verschoben hatte, folgt nun fast die komplette Streichung des Flugplanes. So werden die Flüge von Lufthansa zwischen Frankfurt und Dubai, von SWISS zwischen Zürich und Dubai, von Austrian Airlines zwischen Wien und Dubai und von ITA Airways zwischen Rom und Dubai ersatzlos gestrichen.

Lediglich die Lufthansa-Flüge von München nach Dubai werden im Winter 2026/2027 ab dem 25. November 2026 fünfmal pro Woche mit einem Airbus A350-900 durchgeführt. So zumindest der aktuelle Plan, denn nach dem aktuellen Vorgehen der Lufthansa Gruppe in Bezug auf Dubai ist nicht auszuschließen, dass es kurzfristig zu weiteren Flugstreichungen kommen kann.

Passagiere, die nun schon auf den gestrichenen Flügen gebucht waren, werden von Lufthansa kostenlos umgebucht oder können sich den Ticketpreis erstatten lassen. Dabei versucht Lufthansa, die Passagiere vorrangig auf den Lufthansa-Flug über München umzubuchen, allerdings ist dieser nun, vor allem in den Weihnachtsferien, weitgehend ausgebucht, weshalb aus Erfahrung viele Passagiere auf Emirates umgebucht werden.

Schwache Nachfrage wohl der Grund für die Flugstreichung

Lufthansa selbst begründet die Entscheidung recht lapidar mit „der aktuellen Situation“. Dies soll vermutlich Sicherheitsbedenken andeuten, allerdings scheint der tatsächliche Motivator vor allem wirtschaftlicher Natur zu sein. Die Buchungslage der Flüge sei deutlich hinter den Erwartungen zurückgeblieben und auch Eurowings hat bei der Streichung der Flüge von Stuttgart und Köln/Bonn nach Dubai bereits bestätigt, dass die schwache Buchungslage hier ausschlaggebend war.

Tatsächlich scheint die Nachfrage nach Dubai-Reisen aktuell aus Europa deutlich hinter dem zu liegen, was man noch aus dem Winter 2025/2026 kannte. Dies liegt natürlich auch an der Sorge vor einer erneuten Eskalation im Iran-Konflikt.

Der große Profiteur dieser Situation ist aktuell übrigens vor allem Emirates, die als Quasi-Monopolist für Dubai-Flüge aktuell von sehr hohen Auslastungen und Ticketpreisen profitieren. Emirates macht aktuell höhere Umsätze als im vergleichbaren Zeitraum im letzten Jahr.

Zu wenig Nachfrage? Lufthansa Gruppe streicht fast alle Flüge nach Dubai im Winter 2026/2027 | Frankfurtflyer Kommentar

Es sollte diesen Winter ein fulminantes Comeback der Lufthansa Gruppe in Dubai werden, allerdings wird hieraus nun nichts und dass man das Flugangebot im Winter 2026/2027 nun so weit ausdünnt, ist tatsächlich überraschend und auch einigermaßen enttäuschend.

Es scheint wohl aber so zu sein, dass Dubai als Markt aktuell gerade für ausländische Airlines recht kompliziert ist. So gibt es durchaus Nachfrage nach Flügen und Dubai ist auch alles andere als ausgestorben, allerdings deckt Emirates selbst diese Nachfrage quasi komplett ab und es ist tatsächlich für ausländische Airlines ein sehr harter Wettbewerb gegen Emirates bei gleichzeitig wohl zu geringen Erträgen.